[quote=kalnminis]Man arī uz tām saknēm iestājās riktīgs besis. Tur, kur pa kreiso pusi bija jāapbrauc ķieģeļu kaudze, bija vienas no trakākajām saknēm. Tās šturmēju ar vienu roku, jo otrā bija pudele. Tad vēl vēlāk atskrūvējās priekšējais rats, jo šitādu kratīšanu ekscentrs nebija gaidījis. Ratu steigā ieliku šķībi un tālāk braucu ar pusnobloķētu. Otrivs, protams, drūmā pa***ļā. Japiņam jau pasūdzējos, lai liek tikai granti un pļavas; nav, ko tautu šitā mocīt![/quote]Es ar sūdzētos Japiņam, lai labāk dod mīkstu dīvānu un kur varu ar vienu roku sūkt no pudeles.
[quote=cuu508]cenubit gan jau domā šo vietu īsi pirms meža beigām, sanāk ~31. tautas kilometrs —
http://i.imgur.com/fY7RMDT.jpg
Tajā pagriezienā it kā varētu palīdzēt iepazīšanās brauciens, bet es, teiksim, gan iepazīstoties, gan gonkā izbraucu pa neoptimālo dubli, nevis pa apkārtceļu :D
Bet pēc iepazīšanās brauciena vismaz ir zināms, ka tas sakņu posms līdz pļaviņai ir īss–vienkārši jāiztur.
Par kadenci, ej nu sazin, pašam jāizmēģina dažādi varianti. Ar augstāku kadenci var labāk paātrināties, kad gadās brīvāks pleķītis un iespēja uzmīt…[/quote]
Nju tur bija tādi kā baļķēni taciņā salikti pa pusei izdauzīti un aiz tiem saknes(lielākās trasē ko redzēju). Bilde izskatās līdzīgi tik tos baļķēnus te nemana.
Pa smiltīm braucot nekrītu. Pagriezienus izeju normāli. Ļoti asus pagriezienu, ar izteiktu saslīdēšanu cenšos nedarīt, īpaši uz akmeņaina ceļa.
KasparsS, baigais asprātis :) kkgan kopumā nešķiet, ka esi īpaši gudrs, tā jau ir visu laiku jāminās :)
KKTK, es esmu tas, kurš vienmēr škrobojas par tehnisku posmu un jautrības trūkumu :))
[quote=kalnminis]KKTK, es esmu tas, kurš vienmēr škrobojas par tehnisku posmu un jautrības trūkumu :))[/quote] sk. :)
Bet lai uzrakstītu arī par tēmu - es daru tā. Vai nu ar ātrumu jālido un jācenšas bez maz ar lēcienu pārlēkt lielākās, vai arī braukt ar galvu un strādāt ar rokām, lai izstūrētu pēc iespējas saudzīgāk un kalnā rāpjoties nespolētu.
Noproveju ar fuliti šodien. Saknes nebija bet briesmīgs vecais bruģis. Praktiski kratīšanu nejutu. Bet pa smilti ātrums mazāks un sajūta ka smagāk mīt. Sajūtas ar tādas ka liekas vis traucē un bremzē. Beņķim ģeometrija ar dīvaina. Vienu gan darīt var lieliski. Dragāt pa trepēm lejā var ātri un ar konfortu.
Kā ar tādu varētu uzmīt kādus 35km h nespēju iedomāties
[quote=cenubit]
Kā ar tādu varētu uzmīt kādus 35km h nespēju iedomāties[/quote]
Tāpēc ja tiek pirkts fullītis tad jāņem ar lokautiem uz stūres. Saslēdz aizmugurējo amīti un tik min pedāļus. Nu un amītis ir jāpiepumpē atbilstoši braucēja svaram. Te gan ir variācijas par tēmu atkarībā no braucēja svara.
IZbraucu pa mežu šodien. Sajūta kā uz mīksta dīvāna ;) Patīkami braukt. Uz stūres man nav lokautu, bet var mierīgi aizsniegt ar roku gan dakšu gan rāmja amīti kustībā. Saslēdzot ciet pa līdzenu ceļu ir nedaudz labāk kā vakar 29.5 km/h varēja izspiest, bet spēki vairāk tērējas salīdzinot ar manu cieto 29er MTB zirdziņu. Iespējams deļ svara tā. fulits ir 3.5 kg smagāks. Mehānika(3x7) un ripuļi ar lētie, iespējams tas ar piedod bremzi.
Par gaisa pumpēšanu amīšos nav te forumā jau bijis kāds topiks kur ir izrunātas nianses. Gribētos vairāk saprast ko un kā pareizi darīt ar amīšiem, lai nejauši nenokautu. Moš iemetiet URL.
Vai tu traks, kādas pļavas! Tur tak krata vairāk kā pa saknēm un, ja vēl zāle saķerās zobratos, vispār nevar pamīt.[/quote]
kādas pļavas, kādas grantenes, visam ir jānotiek uz gluda asfalta, bez kalniem tikai ar slīpumu uz leju lai tauta izbauda vēju neminoties :D
Vai tu traks, kādas pļavas! Tur tak krata vairāk kā pa saknēm un, ja vēl zāle saķerās zobratos, vispār nevar pamīt.[/quote]
kādas pļavas, kādas grantenes, visam ir jānotiek uz gluda asfalta, bez kalniem tikai ar slīpumu uz leju lai tauta izbauda vēju neminoties :D[/quote]
Apraudājos aiz laimes izlasot šo. Kur tad notiks šīs lieliskās sacenes? ;)
nezinu,es pats braucu ta:censhos maksimali atslabinaties,izmantoju savas kajas lai amortizet triecienus un taisu nelilus ta kaa palecienus uz saniem (nu ka kura situacija,ir ari iznemumi protams).Velo ht,daksha sr (nestrada gandriz)
[quote=micuks][quote=cenubit]
Kā ar tādu varētu uzmīt kādus 35km h nespēju iedomāties[/quote]
Tāpēc ja tiek pirkts fullītis tad jāņem ar lokautiem uz stūres. Saslēdz aizmugurējo amīti un tik min pedāļus. Nu un amītis ir jāpiepumpē atbilstoši braucēja svaram. Te gan ir variācijas par tēmu atkarībā no braucēja svara.[/quote]
Iepirku pumpi amīšiem. Sapumpēju(~13 bar). Vēl neizbraucu testam, bet palika krietni cietāks rāmis ar max cieto amīša stāvokli. Domāju pa gludumu mīsies jautrāk.
Njā ir krietni labāk pa cieto mīties, kad amītis pareizi ciets. Velti es kritizēju FS.
pienākusi ziema un īstais laiks uzlabot savu koordinācijas līdzsvara un velokontroles izjūtas.
ieteiktu iet pabraukāt pa BMX trasi trenneru uzraudzībā (Kleistos ir iekštelpu trase, liekas ka tur varēja sarunāt grupu nodarbības ) noteikti ka ieguvums būs veiklība un izmantot bedrītes un pauguriņus paātrinājumiem neminot pedāļus utt.
var pamēģināt velo triālu iekštelpas ir,triāla skola KARTERS rīko nodarbības, esot inventārs priekš trennniņiem, dažādas sarežģītības konstrukcijas , ieguvums līdzsvara izjūta, velo kontrole un jusšana kā arī svarīga lieta, turēt kājas uz pedāļiem un nelikt pie zemes! nodarbības vada pieredzējuši triālisti, padoms būs pareizs.
kā arī Velo Polo , kurš no vienkārši padzenāt bumbu pagalmā ir pārvērties līdz sporta veidam, ir iekštelpu laukums, attīsta baikkontroli, līdzsvaru, izvairīšanos no sadursmēm spēja izmantot savu ķermeni kontaktā ar citiem braucējiem ( domāts ja kāds mēģina pastumt, nogrūst ar plecu vai elkoni, spēja palikt savā vietā vai dot atbildi ) kā arī tiek izskausts niķis ar kājas likšanu pie zemes.ir viss nepieciešamais inventārs, drīkst lietot savus divriteņus, bet ir arī koplietošanas aparāti, ķivere, kā jau visur, obligāta!
ātram būt ir labi, bet ātram un veiklam vēl labāk ! ( ja kāds tagad padomās ka es esmu ātrs, eksperts, sportists vai vēlkautkas no kā , kā jau forumos, varētu izlobīt negācijas komentārus, nē, es tāds neesmu , neesmu ne eksperts, ne ātrs, man vienkārši patīk velosports un dažādas diciplīnas, skumji skatīties mūsu mtb video, kur mazākajā grubulī atsperas ar kāju, vai maziņš kikeris liek braucējam kūleņot :D ) piemērs varētu būt Sagans, ātrs un veikls, vairāk tādu ! paldies par atveltīto laiku mana sacerējuma lasīšanā :) veiksmi !
Paldies par informāciju, tas gan noderes ;)
Nejauši atradu video par šo tēmu :)
Bija OK :)