Serviss barošanas un dzirdināšanas punktos Igaunijā ir nesalīdzināmi labāks. Daži pamanās braukt majās ar trim jaunām dzirdināšanas punktos paņemtām pudelēm un vaiākām tur pat paņemtām želejām. SEB, turpretī, labākajā gadījumā var cerēt dabūt tikai plastmasas galzīti ar ūdeni un banāna gabalu. Uz mājām katram dalībniekam atsūta prospektu ar rezultātiem un t.t. Te nav ko pat mēģināt salīdzināt. Visu to redzot, rodas jautājums, kas par to visu maksā un vai tiešām igauņi visus izdevumus spēj segt tikai no dalības maksām?
Nevajag aizmirst, ka šis ir lielākais MTB pasākums baltijā. Tas notiek reizi gadā un protams visas šis servisa lietas ir sakārtotas līmenī. Ja pievēršam uzmanību reklāmas bukletiem, tad tur kā sponsori un atbalstītāji ir norādīts paprāvs bariņš igauņu uzņēmumu. Pagājušo gadu maratons bij kā eiropas čempis, līdz ar to nav korekti salidzināt to ar kādu no lv mtb seriāliem. Kaut kāds paralēles var vilkt piem ar vienības braucienu latvijā. Tas ir valsts mēroga pasākums, tāpēc arī labāk noorganizēts. Par piemēru norvēģijas (un arī viens no lielākajiem eiropas mtb maratoniem) Birkenbeinerittet arī var lepoties ar augstu servisu gan sacensību laikā, gan pēc tam, turpretīm pārējos seriālos ( Nissan , Scott, Norges maraton) nekā īpaša. Trasē pāris dzirdīšanas punkti un pēc finiša labi ja banāns vai bulciņa. Tas mans subjektīvs viedoklis :) Trenējamies un veiksmīgus startus visiem igaunijā 19. sept
[quote=Skots]Ja pareizi saprotu lielāka daļa dalībnieku šeit startē garajā distancē ?
Nagi niez iemēģināt, tomēr km skaits priekš sacensībām vēl nedaudz biedē.[/quote]
Pamēģini garo. Garajā pa ceļam būs vairāk ēdināšanas punkti. Varēsi vismaz “atsist” dalības naudu atpakaļ :)
Bet ja nopietni, tad nekā jau tur tāda īpaša nav, jo trase ir samērā vienkārša un ātra. Bez galvu reibinošiem kāpumiem/nobraucieniem. Tā ka nobraukt vajadzētu ikvienam, kurš ir puslīdz normālā fiziskā formā. Galvenais pareizi sadalīt spēkus visai distancei. Par ēšanu, braukšanu tepat forumā var pameklēt informāciju, arī ikgadējos komentāros par so sacīksti.
[quote=hilss][quote=Skots]Ja pareizi saprotu lielāka daļa dalībnieku šeit startē garajā distancē ?
Nagi niez iemēģināt, tomēr km skaits priekš sacensībām vēl nedaudz biedē.[/quote]
Pamēģini garo. Garajā pa ceļam būs vairāk ēdināšanas punkti. Varēsi vismaz “atsist” dalības naudu atpakaļ :)
Bet ja nopietni, tad nekā jau tur tāda īpaša nav, jo trase ir samērā vienkārša un ātra. Bez galvu reibinošiem kāpumiem/nobraucieniem. Tā ka nobraukt vajadzētu ikvienam, kurš ir puslīdz normālā fiziskā formā. Galvenais pareizi sadalīt spēkus visai distancei. Par ēšanu, braukšanu tepat forumā var pameklēt informāciju, arī ikgadējos komentāros par so sacīksti.[/quote]
Braukt uz Igauņiem dēļ īsās distances ir neprāts. Brauc garo, nenožēlosi! Pie spēku sadales gan jāpiedomā, bet trase ir tiešām 100% braucama un samērā pieejama plašai tautai. Tur džeki pat džīnās un ar čoperveidīgajiem ričukiem finišēja :DDD
Nevajag aizmirst, ka šis ir lielākais MTB pasākums baltijā. Tas notiek reizi gadā un protams visas šis servisa lietas ir sakārtotas līmenī. Ja pievēršam uzmanību reklāmas bukletiem, tad tur kā sponsori un atbalstītāji ir norādīts paprāvs bariņš igauņu uzņēmumu. Pagājušo gadu maratons bij kā eiropas čempis, līdz ar to nav korekti salidzināt to ar kādu no lv mtb seriāliem. Kaut kāds paralēles var vilkt piem ar vienības braucienu latvijā. Tas ir valsts mēroga pasākums, tāpēc arī labāk noorganizēts. Par piemēru norvēģijas (un arī viens no lielākajiem eiropas mtb maratoniem) Birkenbeinerittet arī var lepoties ar augstu servisu gan sacensību laikā, gan pēc tam, turpretīm pārējos seriālos ( Nissan , Scott, Norges maraton) nekā īpaša. Trasē pāris dzirdīšanas punkti un pēc finiša labi ja banāns vai bulciņa. Tas mans subjektīvs viedoklis :) Trenējamies un veiksmīgus startus visiem igaunijā 19. sept[/quote]
Nepiekritīšu šim viedoklim, nupat svētdien kārtējajā ELION posmā bija 4 pilnvērtīgi barošanas/dzirdināšanas punkti + vēl 10km pirms finiša meitenes dalija želejas. Tāpat sakarā ar to ka starts tika atlikts par 1.5 stundu, daudzi ņēma un uzēda zupiņu. Viņiem nav nekādas talonu sistēmas, bet apkalpošana ir daudz operatīvāka, un zupa pietika arī visiem finišējušajiem. Šoreiz vētras dēļ nebija elektrība, un izpalika iespēja nomazgāt velo. Bet nu dabu mēs iespaidot nevaram !
SEB matratoni ir labs treniņš pirms Tartu, trase viegla un in pēc 15 km ir barošānas punkti! :D
Bet, ja godīgi tas tāds kārtīgs festivāls! Ja butu sezonas beigas, butu labs noslēgums!