Vai trase būs pamatā tā pati, kas pagājšgad vai cita? Nevaru atrast, kur un vai ir publicēta.

Vai kads pagajusaja nedelas nogale bija izmeginat Erglu trasi? Vai variet padalities iepaidos? Kadas riepas butu jaliek?

cerams, ka tas asfalta gabals nav liels... citādi žēl man likt virsū savas "pumpainās" gonku riepas ))

Hei!

es šodien beidzot atkal varēju pabraukt gonkā, jo pēdējās nedēļas biju apslimis (vasaras laikā!). Vienkārši fantastiskas sajūtas.

Gonka bija lieliska! Starta koridors gan pašaurs, bet pēc tam bija vietas diezgan. Viegli nebija, bet braucēji dabūja izbaudīt "pilnu komplektu": smiltis, asfalts, dubļi, pļavas braukšana un dadži, grants utt. Līdzenumu gan bija pamazāk Visu laiku kalniņi... žēl, ka nebiju labākajā formā, ... gonkas pirmajā pusē bija ilgs pakāpenisks kāpums (vairāki kalniņi viens pēc otra), tas mani gandrīz nobeidza Nevarēju sagaidīt, kad beidzot būs jābrauc lejā
Finišā sanāca ķibele - biju drusciņ atrāvies no diviem konkurentiem, pārbridu upi un mēģināju uzbraukt kraujā, bet ... atteicās priekšējais pārslēdzējs. Pa to laiku konkurenti jau blakus, ar skriešanu uzskrējām kraujā, uzlecu uz sēdekļa ... bet iesprūda ķēde, tad vēlreiz un vēlreiz ... līdz ar to palaidu garām abus konkurentus un vēl vienu. Ek! Dubļi, acīmredzot, bija piedzinuši ķēdi un tā gribēja uztīties uz lielā zobrata, jeb arī pie vainas bija iepriekšējā neveiksmīgā slēgšanās izkāpjot no upes.

Bet gonka tik un tā izdevusies uz goda! Gaidām rezultātus!

Kā gāja jums? Vai jūs braucāt augšā tajā kraujā izkāpjot no upes jeb skriešus? Varbūt kāds brauca pāri ar?

Trase bija fantastiska !
"zosu gājiens" bija tikai vienā vietā, un tikai tāpēc ka vairākums braucēju pirms kāpumiem savlaicīgi nepārsledz atrumus (vai ari nemāk ātri pārslegt un tad lec nost)
bija redzams, ka daudzi nevajadzīgi riskē, laicīgi nepiebremzējot nobraucienos, kā rezultātā lido, labākā gad.nesalaužot locekļus...
domājams, arī neko daudz tādā veidā uz laiku, vismaz tautas klasē, vinnēt nevar (
Es gan jau pirms gonkas izpētīju, kurā vietā jāpārbrien upīte, kraujā nebija vērts braukt, jo tā bija pārāk īsa, ātrāk bija uzskriet nesot riteni, un tad jau riktīgi iemīt līdz finišam
Riepu izvēlē nekļūdījos - te nu bija jābrauc ar "pumpainajām" un vidēju spiedienu, tā ap 3.0 atm. lai nesanāk kā oscham )

Pec upes tikai skriesus!!!
Taa arii atraavos no saviem diviem sekotajiem:))

Nu man jau ar patika. Reljefs bija foršs, tikpat kā nebija līdzenumu (kā jau pieklājas Vidzemes Augstienē). Patika tas, ka visgrūtākie gabali (tautas klasei) bija sākumā (brauciens gar Pulgožņa ezeru pa pļavu augšā un vēlāk tas dadžu gabals). Vēl tas, ka bija daudzveidība - gan grants ceļi, gan pļavas, gan gabaliņš asfalta, gan lietus, gan saule! Nepatika brišana pār upi beigās. Taču tajā stāvumā pēc tam tomēr uzbraucu (tehnika mani nepievīla visa brauciena laikā)!

Atliek tikai pievienoties visiem trases slavinaataajiem! Daudzveidiiba, protams, un ne mazaak svariiigi- distances garums- paspeeju gan paciiniities, gan piekust (tautas klase). Lielajaa nobraucienaa pashaa apaksaa tur, kur bija pagrieziens pa labi bremzeejot saaku sliideet, aizshaavu pa taisno un ‘nonesu’ vienu celja ziimi. Skiet nogriezu celju kaadam citam mineejam, par ko sanjeemu dazas necenzeetas fraazes.. attapos kautkaadaas naatrees un briksos liidz paduseem. Arii nobraucienos pa slapjajaam, dubljainajaam pljavu nogaazeem gaaja jautri, bet bez starpgadiijumiem (par laimi). Finisaa upiiti un to mazo nogaaziiti paarvareeju ar kaajaam un tikai pasas beigas liidz finisam nobeidzu uz ritenja.