Riepas ar radzēm. Continental Contact Spike 240 700x42
Sagribējās nopirkt vēl vienu riepu, ar labāku ripojamību. Gandrā tajā brīdī bija uz vietas.
Diezgan svarīgi ir tomēr aptaustīt un vizuāli apskatīt. Continental tas ir salīdzinoši jauns modelis, kas interesanti, tad tur virsma ir ar lamelēm, kā auto ziemas riepām.
Gumija ir pietiekami mīksta, lai pavērtos viss protektors braucot pa sniegu. Pārsteidza tas, ka radzes ir diezgan daudz, aptuveni 23mm attālums starp rindām, kas nozīmē vieglāku ripojamību cieti uzpumpētai riepai. īsta riepa Skandināvijai un Kanādai braukšanai pa pilsētu.
Sākumā uzliku aizmugurē, kopā ar Kendas riepu priekšā. Ļoti komfortabla braukšana, nesaprotu kāpēc tie auto tik lēni velkas pa Rīgas ielām, ja var pa ledu normāli atvilkt uz 35/kmh Spiedienu diezgan ātri nolaidu uz 2 atm, jo aizmugure citādi pa putru baigi lēkāja. Jūtami, ka putra tai riepai nav stiprā puse, protektors neizspiež, un radzei profils mazāks par 1mm. Samazinot spiedienu nav ideāli, bet pietiekami labi arī pa putru.
Kad bija tīrs ledus, mazliet izslīdēja aizmugure braucot Gaisa tiltā pie VEF, nolaidu spiedienu uz 1.5atm, un viss perfekti.
Atkusnim sākoties samainīju riepas, Continental priekšā un aizmugurē parasto gravel riepu. Samērā cietai riepai troksnis ir mazs.
Priekšā tā riepa tomēr grimst sniegā, un tā vadāmība nav tik laba. Vairāk ir jāpacīnās stūrējot. Bet tāpat nav sanācis nokrist un saslīdēt nekur, tās lameles un radzes izvelk.
Vizuāli riepa smuka, ir atstarojošā josla. Montējas uz aplocēm ar piepūli, ir jāpacīnas lai dabūtu taisni.
Ripojamība: 9 no 10
Secinājums: laba izvēle parastiem cilvēkiem ar parastiem velo, kas varbūt ved bērnus uz bagažnieka. pilsētai baigi ok. Radzes nesaskrāpēs visas malas.
Trūkumi: ne tik labi iet pa biezu putru kur apakšā ledus.
![Avatar](https://mtb.xc.lv/img/avatars/placeholder.png)
By elektrolitr 13.01.2023 06:34:58
Member+ · 611 commentsMana pieredze salīdzinot Conti Contact Spike 240 (38 mm) ar Schwalbe Marathon Winter (35 mm):
Conti ripo daudz labāk un daudz labāks komforts. Ar Schwalbe iet kā zirgu rati
Saķerei ziemā nav būtiskas starpības. Varbūt ir minimāls Schwalbe pārsvars. Izņēmums- bremzēšana uz tīra ledus, kur Marathon Winter ir priekšroka- radzes 4 rindās. Conti atstāj tikai 2 rievas un daļa radžu nestrādā. Līkumos līdzvērtīgi. Principā abas riepas izpilda savu funkciju - ļauj pārvietoties pa ziemotu Rīgu ātrāk par mašīnām.
Ar Schwalbe bija slikta pieredze, izmetu kādas 6 riepas stāvoklī no jaunām līdz gadu lietotām ar vienu un to pašu problēmu - borta drāts izstiepjas un riepas krīt no aploka. Principā visas, kas pēdējo 5 gadu laikā pirktas. Tāpēc pagaidām vairāk negribu
Go!Go!Go! Only five days left!
Sudety MTB Challenge, unknown spectator, somwhere in the middle of prologue
![Avatar](https://mtb.xc.lv/img/avatars/placeholder.png)
By Andersons 13.01.2023 12:27:03
Member+ · 2,640 commentsSchwalbe winter riepām ir viens niķis, radzes izgraužās at laiku cauri kordiem un plēš kameru. Subjektīvi Continental iet tomēr ilgāk. Šļurā un ar daudziem caurumiem un risēm ledū jābrauc prātīgi bet pa ledu un asfaltu ripo pat ļoti ok. Borta drāts arī mēdz izplīst ārā. Conti tādu kāzusu pagaidām nesastapu.
Team Velo+ Bottari Baltic
From 10km ITT to 1,500km ultra.
![Avatar](https://mtb.xc.lv/img/avatars/placeholder.png)
By makaroni 15.06.2024 00:36:16
Member · 924 commentsOPā, par to izstiepto drāti taisni brīnijos, ka winter vienīgā, kas jaunai aplocei neturējās virsū. Domāju aploces vaina, izrādās varbūt izstaipīta.
By gasha 13.01.2023 00:44:36
Member · 317 comments