Esi mēģinājis komoot balss navigāciju? Piemēram telefons kabatā, ausī austiņa?

Man iepaticies izmantot Garmin pulksteni vizuālai navigācijai. Protams būs vajadzīgs attiecīgs pulkstenis ar šo funkciju. Nosacīts trūkums vēsā laikā - lai paskatītos kartē, tomēr jāpaceļ piedurkne. :-)

Esi mēģinājis komoot balss navigāciju? Piemēram telefons kabatā, ausī austiņa?

Tā jau arī lietoju jau vairākus gadus, kopumā ir ok, bet, kā ir jau senāk xc.lv minēts, Komoot dažreiz taisa pigorus ar balss komandām: a) liek pagriezties nepareizā virzienā, b) pats trakākais - novēloti (nu teiksim  tikai pēc 150m) brīdina, ka esi aizbraucis pa nepareizo ceļu.
Es gan neesmu pārbaudījis, ko tai brīdī rāda uz tālruņa navigācijas sadaļā.
Gribu lietot vienlaicīgi gan ekrānu, gan audio…

Rēķinies, ka saulainā laikā aparāts strādās ar max spilgtumu, bateriju ēdīs paātrināti.
Liec klāt kādu powerbanku. Vai arī ņem kādu lielo garmin, to turētāju, kam var pieslēgt powerbanku.

Nezinu par Garmin, bet Wahoo, piemēram, ekrāns ir "transflective" un dienasgaismā ir labi saskatāms bez apgaismojuma. Arī naktī, ja brauc ar galvas lampiņu, tad ar to var izgaismot ekrānu un saskatīt bez ekrāna apgaismojuma. Tā kā tas nav īsti salīdzināms ar telefona ekrānu, un baterijas laikam, braucot pa dienu, arī nevajadzētu tikt ietekmētam. Savukārt tāda tīra balss režīma (tā kā Komoot) man šķiet nevienam datoriņam nav, tikai pīkstieni pirms pagriezieniem. Es pats pārgāju no Komoot balss navigācijas uz Wahoo Bolt, un kopš tā man balss navigācija (ar saviem untumiem) vairs nepietrūkst.

Last edited by me (20.05.2024 23:15:33)

Ļoti esmu sacerējies uz Garmin Edge 540 un citu jauno Garmin modeļu MULTI-BAND GNSS, ka tas komplektā ar audio uz Garmin Connect lietotni atrisinās problēmas, par kurām rakstīju.
Izmēģināšu to praktiski saulē apejot riņķī veikalam un būs jau būs jāpērk, ja būs OK.

Vai varat ieteikt labu risinājumu, kā man Edge labāk nostiprināt uz stūres somas vāka?Man ir tāda taisnstūrveida ABUS soma ar cietu vāku...  Tad arī būtu tuvāk acīm.
Vēl ideālāk, ja aiz navigatora virzienā uz priekšu varētu vēl piekombinēt priekšējā luktura stiprinājumu. Līdz šim izmantoju uz ķiveres, bet man lampa smaga, nav diez ko komfortabli...

https://www.aliexpress.com/item/1005005908975841.html

pieskrūvē vai pielīmē pie somas šo.

vēl solis tālāk būtu uztaisīt ko custom un izprintēt uz 3d printera kombinējot ar augstak minēto adepteri. sev visādus gaismiņu un ipada stiprinājumus priekš zwift esmu taisījis priekš aero velo, kam gaismas neturas taisni uz stutes un stūre plakana, ka nevar neko gatavu nopirkt.

https://www.printables.com/model/769313 … r-seatpost
https://www.printables.com/model/337821 … -aero-bars

Notestēju Barons Kvartālā 600m aplī.
EDGE 540
a) (+) ekrāns saulē ievērojami labāks par viedtālruņiem
b) (+) GPS navigācija uz kartes ir precīzāka, nekā viedtālruņos, kas bez dual band GPS (man nebija dual band GPS viedtālruņa…). Netestēju Edge bez dual band.
c) (-) ja ir tālredzība, ekrāns par mazu
d) (-) ja esi novirzījies no maršruta, nav audio brīdinājumi uz Garmin Connect un pat nav Edge paša skaņas pīkstulis par to (!),
e) (?) neizdevās notestēt navigāciju ar ierīcē uzinstalēto Komoot, jo prasa Premium Komoot licenci, kas man nav
f) (?) neizmēģināju ierīcē lietotni Trail Forks
g) (+) turn by turn audio rīkojumi uz Garmin Connect strādā, bet to precizitāte nav labāka kā Komoot viedtālrunī

Varbūt kādam noderēs.
Notestēju uz viena un tā paša lētā gala Android tālruņa vienu maršrutu aplikācijās “Komoot” un “ Ride with GPS”. Rīgā starp augstceltnēm, kokiem.
Navigācijas precizitāte vienāda, bet balss navigācija Komoot ievērojami labāka, atšķirībā no “Ride..” pasaka arī ar vārdiem, kad esi nost no maršruta kā arī cik metrus un uz kuru pusi ir pazaudētais ceļš.

Last edited by Tourist (10.06.2024 22:46:19)

Neesmu neko mainījis iestatījumos, bet Edge 530 nobraucot no maršruta ir gan pīkstulis. Tad ja turpini virzīties prom no maršruta, parāda apbraucamu-piebraucamu ceļu atpakaļ uz to.

Uzreiz pasaku , ka mani laikam par lameri var saukt, vāji komunicēju ar modernām ierīcēm, bet komunicēju. Pieredze, kad nomaldīšanās gadījumā dators ved atpakaļ ir mazliet citāda, divos gadījumos kad paļāvos šim piedāvājumam , tiku atvizināts uz starta punktu, varēju sākt no sākuma , otra patīkama fīča , kad es atgriežos uz nospraustās līnijas, pirmais piedāvjājums ir braukt virzienā uz starta vietu, ne uz finišu( parasti Dzimtenē orientējos kur esmu un kur jābrauc). Manā gadījumā tas Garmins jau kaut ko pīkstina, pašizvēlētus straujus pagriezienus, laika apstākļu alertu, un braucot pa līniju apdzīvotās vietās pirms lieliem krustojumiem brīdina par virziena maiņu, un avārijas sirēna , nokrišanas gadījumā arī darbojas gandrīz vienmēr.

Ar Garmin navigāciju esmu ārzemēs nobraucis vairākus simtus km pēc kārtas. Ļoti ērti un bez problēmām. Laicīgi brīdina par virziena maiņām. Iebraucot krustojumos, tos izzīmē lielākus, lai var saprast, kur jābrauc. Vienu reizi bija tā, ka pabraucu garām lēzenam pagriezienam, Garmin nopīkstēja un piedāvāja pārrēķināt maršrutu. Atrumā sajaucu pogas un akceptēju. Te gan jābūt uzmanīgi, jo var pārrēķināt tā, ka aizvedīs ar lielu līkumu apkārt vai pa kārtīgu šoseju, vai kalnu pāreju. Es gan uzreiz apstājos, atvēru šo pašu maršrutu Strava telefonā, lai pārbaudītu kartē jocīgo krustojumu un salīdzinātu ar oriģinālo maršrutu. Atgriezos uz pareizā ceļa un Garmin pārrēķināja atpakaļ uz pareizo maršrutu. Labāk šādos gadījumos uzreiz nespiest pogu "pārrēķināt", bet iepauzēt un pārliecināties kur labāk būt jābrauc.