Samuldējies ka Shimano iet kopā tikai ar Shimano. tā gluži nebūs taisnība.

Vai pastāstīsi, lūdzu, sīkāk?  Šāds apgalvojums vērtīgu informāciju nesatur.

Sīkāk būs tā - Shimano sistēmā strādā arī ar SRAM, KMC, YBN, FSA, Ceramicspeed, Taya un citām ķēdēm, ja to posmu izmēri sakrīt. tas ka katrs ražotajs pamanās piekabinat kautkādu tehnologisko nosaukumu, tas ir marketings.
P.S.
Man paris dienas atpakaļ viens "autoGuru ar 30gadu pieredzi" centās iestāstīt ka Audi motoros jālej AUDI eļļa un ka visas pārējas tikai čakarē ģeneālo/unikalo Audi motoru (tik ģeneālu ka visā VW grupā motori ir vieni un tie paši ). .... te tu velies man līdzīgu stāstu iestāstīt.

Ģēnijam jau patīk būt, bet par hyperglide+ vēl tuč, tuč japastudē. Kad shimano iepazīstināja ar "parasto" hyperglide frēzējumu un zobratu izkārtojumu, cilveki arī cepās un nesaprata, bet tagad VISI ražotāji liek uz frēzē tā, kā shimano teica. Man patīk, ka viss slēdzās "ahujennnna" un uz shimano kasetes kmc ķēde (pagaidām), neslēdz, kā man patīk. Slēgt jau slēdz, ķēde krīt un ceļās pa to kaseti, bet ā sajūta pedāļos tomēr nodod to, ka ķēde nav hyperglide+
Tas tāpat, kā uzkrāmēt kruto sram xx1 ķēdi(tiešām laba uz izturīga) uz shimano road grupas, pisties stundu ar regulāciju, atvērt internetu pēcāk un saprast, ka ne visas 11 ātrumu ķēdes labi slēdz uz visām kasetēm. Ir gadījies un, kā velo skrūvētājam ikdienā, apzinoties, bišķi paliek kauns par sevi. Ne klientu priekšā, bet pašam sev. Nevajag spītīgi būt gudrākam par visiem.

ne visi servisi zin , cik garai ķēdei jābūt, ja nav vecās, vai arī ja maini priekšējo zobratu uz  citu izmēru - cik garai jābūt tai. No pieredzes saku.

Kas tie par servisiem? Tu jautāji, cik garai jābūt ķēdei, vai vedi visu velo?

vedu visu velo , mainīju priekšas zobratu, bremzes utt. Zobratu mainīju pa vienu izmēru, teica ka ķēde derēs vecā un tā arī ir. Uzjautāju , ja zobratu maina par pāris izmēriem, kas tad  notiek ar ķēdi. Atbilde- no sērijas HVZ, jāmit , jāmēģina kā slēgsies utt. Serviss un meistars  aprindās zināms, bet kurš-lai paliek uz viņa sirdsapziņas

Tur jaskatās uz kādu priekšējā zobrata lielumu ķēdes garums piedzīts. Bez kēdes garuma izmaiņam var braukt +2 zobi priekšējam zobratam no tā kas Tev uz doto brīdi virsū un pēc kura piedzīts ķēdes garums. Uzliekot lielāku, mazliet būs jāpaspēlējas ar b tension skrūvi.

Runājot par servisiem - šodien kā reiz saņēmu velo pēc upgreida no 1 x 11 Sram GX uz 1 x 12 Sram XX1 ar jauniem slēdžiem un visu sistēmu. Tur jautajumi par ķēdes garumu vispār nebija - meistars uzlika un viss ok. Izbraucu, viss strādā.
Uzskatu, ka ir jautajumi kuri risināmi savam rokām/ taču ja velies lai rumaks ir ok - jaatrod savi uzticami meistari kur ved velo, atkarība no situācijas.

Ka piemēru pēc šī projekta realizācijas varu minēt BIKEBAY, Piņķos - meistars pieredzējis, zinošs, aprunājas, izstāsta visu kas kā, iesaka no savas pieredzes. Viņi remonte arī dauzītu karbonu un būve velo - taka viss tur kartībā!

Taču katram savs piegājiens - lai labi ripo ;-)

Tātad, pēc tiešām vērtīgiem padomiem, piegāju pie velo, paskaitīju, pamērīju, pārbaudīju. Tagad ir versija, ka ķēde pa īsu un arī izdilusi!
Kad pirku velo no rokām, virsū bija SRAM sistēma priekšā 32t aizmugurē 11-50, viss kā no stok.
priekš manis 32t bija pa īsu, uzliku 34t oval, aizmugurē tiku pie labākiem ratiem ar 10-51, tagad nomainīju pārslēdzēju Shimano xt ar 14t pulleys un sākās šis gļuks.
pamērot ķēdi pēc padomiem, tā ir pa īsu, saskaitīju 112 posmus.
ķedes pieejamas 116 un 126, pirmais riskanti, 126 varētu piegriezt pēc vēlmēm.
kā ar 12sp ķēdēm uz 126 links, ir kas pieejams?

šeit visas bildes https://failiem.lv/u/etawvx3am

Paldies visiem par padomiem.

PS. protams arī servisiem ir jādzīvo, bet ar katru sīkumu neskriesi uz servisu un tad negaidīsi, kamēr tiks sačiņīts. Pagaidām visu esmu pats izdarījis kopā ar komandas biedru un forumu padomiem.

Nav gadījies sastapt standarta velo, kuram ar 116 posmiem būtu par maz.
112 ir diezgan populārs de-facto standarts, 2x un 3x sistēmām vispār diezgan brīvi var īsināt ķēdi uz 108 utt.

Izej cauri sarakstei, tad redzēsi par ko runa!