update:
Trek procaliber atkrīt, jo rāmja svars 1kg 350g, vazāt līdz ~0.5kg, nē, paldies.
Ko tad viņi ielikušu tajā 9.6 versijā par $2,649.99
a) dakša recon
b) bremzes shimano MT401
C) svars 11.34 kg
Pie plusiem var tikai minēt krāsu un iespējams garantiju

orbea alma atkrīt, jo pat ALMA M-PRO 4 575.00 € ar mierīgu sirdi tiek komplektēta, ar  DT Swiss X-1900 Spline 25c ripuļiem ~1kg 877g ~270eur.
Konfigā izveloties citas komponentes iepriekšējās komponentes cena netiek rēķinata ārā !
Vienīgais plus , rāmja mūža garantija, rekordātri piegades termiņi.

Scott, žēl, ka nav jaunais HT rāmis, bet tā 910 scale liekas bomba, kā bling bling lomu nospelē AXS pārslēdzējs. Pilnīgi un galīgi garām ir Syncros X-25 TR aploces ~500g ! Tiešām norautu bankrotu, ja tās būtu DT SWISS XR 391 ~440g aploces ? Cenā ar atlaidi (3000-3100)eur, būs jakonkurē ar trek procaliber 9.8 (2959.20)eur

Šo variantu neesi skatijs? piegade ap 1 menesi.

XTC ADVANCED 29 1
2021

https://www.giant-bicycles.com/int/xtc- … -29-1-2021

XTC ADVANCED SL 29 1
2021

https://www.giant-bicycles.com/int/xtc- … -29-1-2021

Ņemot vērā esošo situāciju ar c19, kura tikai progresē un ir daudz smagāka nekā pagājušo gad ap šo laiku, rodas doma kā būs ar nākošo sezonu, ~4+ mēneši tik palikuši,  tas nozīmē, ka uz sitiena visiem jāpaliek veseliem līdz pirmajiem startiem, kas ir nereāli. Vai nebūtu prātīgi ar velo iegādi pagaidīt, iespējams, ka veikali metīs pakaļ par sviestmazi/pašizmaksu, it īpaši tas juglā ar mega lielo kvadratūru.

Ņemot vērā esošo situāciju ar c19, kura tikai progresē un ir daudz smagāka nekā pagājušo gad ap šo laiku, rodas doma kā būs ar nākošo sezonu, ~4+ mēneši tik palikuši,  tas nozīmē, ka uz sitiena visiem jāpaliek veseliem līdz pirmajiem startiem, kas ir nereāli. Vai nebūtu prātīgi ar velo iegādi pagaidīt, iespējams, ka veikali metīs pakaļ par sviestmazi/pašizmaksu, it īpaši tas juglā ar mega lielo kvadratūru.

Neviens Tev neko pakaļ nemetīs, nesapņo!

Tev gan šaura domāšana, ikdienās treniņos, braucienos arī var braukt ar labiem velo un ar velo neviens nav aizliedzis braukt.

Ņemot vērā esošo situāciju ar c19, kura tikai progresē un ir daudz smagāka nekā pagājušo gad ap šo laiku, rodas doma kā būs ar nākošo sezonu, ~4+ mēneši tik palikuši,  tas nozīmē, ka uz sitiena visiem jāpaliek veseliem līdz pirmajiem startiem, kas ir nereāli. Vai nebūtu prātīgi ar velo iegādi pagaidīt, iespējams, ka veikali metīs pakaļ par sviestmazi/pašizmaksu, it īpaši tas juglā ar mega lielo kvadratūru.

Neviens Tev neko pakaļ nemetīs, nesapņo!

Dzirdēju, ka ledusskapis ir pats stiprākais. Gan jau no tiem ričukiem kuri marinējas veikalā būs jātiek vaļā, sacensību neesamība, jau neatceļ ikmēneša maksājumus

Cilvēki ir dažādi, tāpat arī viņu vajadzības. Tiklīdz sākās pasaulē C-19 krīze, tā uzreiz atbalsojās uz velotirgu, kurā pastiprināti pirka velo, jo daudzviet pasaulē tika subsidēta velo iegāde, kā arī vairums saprata, ka velo ir drošāk par sabiedrisko transportu. Jau tagaad ir redzams, ka nākamgad būs grūti apmierināt arī latviešu vēlmes pēc labiem velo, jo tie Eiropas noliktavās ir pieejami ļoti ierobežotā skaitā. Skaidrs, ka vēl arī visu nākamo gadu būs C-19, un tas tikai palielinās pieprasījumu pēc velo.  Jā, ir ļaudis, kuri sevi nomoka treniņos ar lūzni, bet tikai gonkās izvelk savu superkarbonu, bet ticu, ka tādi sadomazohisti ir mazākumā. Dzīvojam vienreiz, jābrauc arī ikdienā ar labu tehniku.

Veselīgi ēst nenozīmē pārmaksāt. Ja ja, ikdienā ar XTR un karbona ratiem, tas pats kas šaut ar FGM-148 Javelin pa mušām. Jūtama tirgoņu iespringums

tu domā sacenēs carbons + XTR, ikdienā maxima variants?

Deficīts highend riteņiem ir dēļ piegādes ķēžu problēmām.
Ar karbona fullīti pēc piena neviens nebrauc, un kopīgu komponenšu ar pilsētas ričuku arī nav, bet pieprasījums pēc tādiem varētu palielināties vīrusa dēļ.

Cilvēki ir dažādi, tāpat arī viņu vajadzības. Tiklīdz sākās pasaulē C-19 krīze, tā uzreiz atbalsojās uz velotirgu, kurā pastiprināti pirka velo, jo daudzviet pasaulē tika subsidēta velo iegāde, kā arī vairums saprata, ka velo ir drošāk par sabiedrisko transportu. Jau tagaad ir redzams, ka nākamgad būs grūti apmierināt arī latviešu vēlmes pēc labiem velo, jo tie Eiropas noliktavās ir pieejami ļoti ierobežotā skaitā. Skaidrs, ka vēl arī visu nākamo gadu būs C-19, un tas tikai palielinās pieprasījumu pēc velo.  Jā, ir ļaudis, kuri sevi nomoka treniņos ar lūzni, bet tikai gonkās izvelk savu superkarbonu, bet ticu, ka tādi sadomazohisti ir mazākumā. Dzīvojam vienreiz, jābrauc arī ikdienā ar labu tehniku.

Spriežot pēc tava teksta sanāk esu sadomazohists
Katrs brauc ar to, ar ko var atļauties braukt.
Lai nebūtu galīgi netēmā, ir tā, ka pat daļu detaļas velokurjeri pasūta Bike-discount un Bike24 jo gluži vienkārši uz vietas LV ne viss ir pieejams un daudz kas tiek izpirkts pat šķietamā nesezonā.

Krampis cerēja, ka varētu pa lēto izcelt kādu cisku drilli, bet ne velna. Velo cenas tādas, ka jādomā vai nav prātīgāk par to naudu nopirkt motociklu

Last edited by 436 (06.12.2020 21:36:02)

ņem labāk audi 80 ar gāzi un miers

ņem labāk audi 80 ar gāzi un miers

Neateiktos, tikai bez gāzi

Juglas veikals pastajankā pilns ~vieniem un tiem pašiem veļukiem, laikam kā fraņču vīns, ar laiku paliks vērtīgāki