Kļūdas iemesls drīzāk ir nevis betons, bet gan signāla atstarošanās, vai ļoti šaurs ceļš (piemēram, ja slikta debess redzamība).
https://3sgumultipathmapping.files.word … ipath1.png
Koordinātu noteikšanai ir jāzina precīzs attālums no ierīces līdz vairākiem satelītiem, un ja signāls atstarojas, rodas kļūda. Daudz ko izsaka cik sarežģītus (un attiecīgi precīzākus) matemātiskos algoritmus ierīce izmanto. Iespējams, ka TomTom kādi algoritmi ir sliktāki nekā Garminiem. Tam pašam Garmin Edge 500 un 510 būtiski atšķiras precizitāte cik viena vai otra ierīce spēj sekot taciņai mežā.

Kļūdas iemesls drīzāk ir nevis betons, bet gan signāla atstarošanās...

Pēc teorijas, vēlā rudenī un agrā pavasarī betona poras ir pilnas ar mitrumu, un liels mitrums (ūdens) nelaiž cauri elektromagnētiskos viļņus.
Pašlaik vairāk par teoriju mani uztrauc tas, ka Majoru pamatskolas sporta sekcijas audzēkņi ar GPS pulsometriem ir lielāki zaudētāji nekā ar vecajiem. Uz veloceliņa (Brīvības prosp.) metkas jāzin gan otrajiem, gan pirmajiem - ja jau pirmie zem Dzintaru tilta kļūdās. Tālāk, vecajam pulsometram datu programmiņā var ievadīt "apļa garumu", t.i., attālumu starp metkām, un visi ātrumu/tempu aprēķini būs pareizi. Bet GPSnieks uzskata, ka attālumus nomērījis pareizi, programmiņā tos nav paredzēts ar roku pārlabot. Jāskatās, kā eksportēt datus uz excel vai origin, un jālabo tur.... un ja vēl izdotos izlaboto iebarot atpakaļ. Un ja to visu var, audzēkņiem tiek atņemta stunda no nepieciešamā miega.

Pašlaik vairāk par teoriju mani uztrauc tas, ka Majoru pamatskolas sporta sekcijas audzēkņi ar GPS pulsometriem ir lielāki zaudētāji nekā ar vecajiem. Uz veloceliņa (Brīvības prosp.) metkas jāzin gan otrajiem, gan pirmajiem - ja jau pirmie zem Dzintaru tilta kļūdās. Tālāk, vecajam pulsometram datu programmiņā var ievadīt "apļa garumu", t.i., attālumu starp metkām, un visi ātrumu/tempu aprēķini būs pareizi. Bet GPSnieks uzskata, ka attālumus nomērījis pareizi, programmiņā tos nav paredzēts ar roku pārlabot. Jāskatās, kā eksportēt datus uz excel vai origin, un jālabo tur.... un ja vēl izdotos izlaboto iebarot atpakaļ. Un ja to visu var, audzēkņiem tiek atņemta stunda no nepieciešamā miega.

Agrāk bija ļoti vienkārši - kartē izmērīja attālumu. Tad vēl ir spidometrs ar magnētiņu, kurš precīzi uzskaita katru rata apgriezienu.

Pa lielam nekas pasaulē nav tik ļoti mainījies, lai šīs metodes neizmantotu.

Protams, ka tie, kas tic, ka GPS ierīces ir precīzākas par dabā esošo, ir zaudētāji. Bet to var labot.

Tā pa lielam precīzam gps darbam ir vajadzīga vienlaicīga pēc iespējas vairāk satelītu "redzamība". To vienmērīgs izvietojums debesīs/uz horizonta arī dos labāku precizitāti. Ideāli būs atklāts lauks, no kura uz visām pusēm būs redzams horizonts. Tad parastais uztvērējs moš i ierakstīsies kādos 5-10m precizitātes ziņā. Nu a jo vairāk šķēršļu redzēt debesis uz visām pusēm (mežs, blīvi apbūvēta teritorija), jo sliktāka precizitāte...
Skrienot pa Salinieku - nu ja tai brīdī satelīti ir attiecīgajā pusē un zemāk horizontam, tad kaut kas varētu būt, a savādāk...

Ario, skolu jauniešiem, kas trenējas vieglatlētikā, ir citi ātrumi, un ja viņi grib redzēt rezultātu progresu, uz 250 m intervāliem katras 2-3 sek ir svarīgas. Nogļukoja krietni vairāk; ne vien attiecīgie 250 m bija izmetami, bet visa vingrinājuma vidējais ātrums jāpārrēķina.
Izeja varētu būt izvēlēties sporta aktivitāti Treadmill, kur GPS ir atslēgts - jāskatās programmā, vai tad intervālus var savadīt ar roku.

Ja tik svarīgi, lai neskrien zem/pie betonu tiltiem