Labdien!

Tiek būvēti bērnu ratiņi, kas brauc pa kāpnēm. Neatradu sadaļu "mans velo", ja nav atbilstošā - lūdzu pārvietot.
https://youtu.be/tEkhGeM9tsE

Šobrīd pievienotas finiera sviras ar 16" velo riteņiem.
Sākotnējais mērķis sasniegts, varētu sākt būvēt smukāk, kompaktāk un vieglāk, bet konstrukcijas kopējais svars ir tāds, ka uzvilkšana pa kāpnēm ir diezgan nogurdinoša.
Sanāk ~9 minūtes vienmērīga vilkšanas slodze, rokas pārklājas sviedriem. Un sievietei tā slodze ir mazliet par lielu.

Attiecīgi vēlos pievienot elektro piedziņu pagaidām vienam riteņu pārim, jo tie iegūti no diviem bērnu velo, attiecīgi mani ir divi priekšējie un divi aizmugurējie. Ja ar to nebūs gana taisīs 4x4

Par dzinēju plānots izmantots akumulatora urbjmašīnu kam galā pievienots vēl viens akumulatora urbjmašīnas planetārais reduktors ar pārnesumu 1:50, jo viena kāpņu posma pārvarēšana manuālā režīmā šobrīd aizņem ap 40 sekundēm un tam nepieciešami 3,7 riteņu apgriezieni.

Vēlos no akumulatora urbjamšinas patronas (visdrīzāk to sākumā nejauc pat ārā) piedzīt T11 velo zobratu, kas ar īsu ķēdi griezīs centrālo asu kur vajadzētu kādu T22-30 un tālāk uz riteņiem atkal pāri T11-T22-30

Šobrīd testa versijā centrālā ass ir M14 vītņstienis, vēl neesmu pārliecinājis vai nav izlocījies no slodzes jau.

UZMANĪBU JAUTĀJUMS

Tagad man ir divi riteņi ar rumbām ar bremzēm (bremzes īsti nav vajadzīgas rumbā, jo plānoju likt uz aplokiem, bet pagaidām viņas tur ir)

Uz rumbām ir zobrati, kā attēlā (attēls no interneta ne tieši šo zobratu), kas stiprinas ar sprostgredzenu. Iekšējais diametrs (neņemot vērā trīs austiņas) 35mm

Kādas būtu iespējas tur uzlikt kādu T22+ zobratu (lielāks = labāks, jo vēlos samazināt slodzi uz reduktoru mezglu)?
Kāds ir iekšējais diametrs no kasetēm zobratiem, tas gandrīz nekur nav uzrādīts, pēc kautkāda rasējuma izskatās ka būs tie paši 35mm tikai jānoslīpē liekās “austiņas”?

Vai varbūt esošos zobratus izmantot kā pamatu pie kura kniedēt skrūvēt kādu lielo, jo cik skatījos uz daudzātrumu velo, tur lielais zobrats piekniedēts pie blakusesošā.

Padomju laiku risinājums no motorizētā velosipēda, kam aizmugrējais zobrats bija stiprināts pie spieķiem nederēs, jo vajadzīga brīvrumba, lai pārējā laikā rati ir normāli stumjami uz visām pusēm.

Lūdzu padomu, un labprāt nopirktu kādus zobratus kopā ar to. Nepieciešams pāris, lūdzu nepiedāvāt ko tik eksluzīvu, ko pēc tam vēl pāri nevarētu atrast, gadījumā ja būs jātaisa 4x4 variants

Vēl derētu 3 gabali T11, un laikam 2-3 vecas, līkas kasetes, jeb rumbas korpusi (sorry, vāji orientējos velo terminoloģijā) kur tos uzspraust, ko sekojoši uzmudrītu uz centrālas ass.