Šoseja VS MTB
Pirms dažām nedēļām nopirku jaunu šosejnieku (ar salīdzinoši sportisku uzsēdi, noteikti nav endurance tips). Ar ģeometriju, vadību utt apradu pēc kāda trešā brauciena, bet jau pirmajā testa braucienā secināju, ka pārvietojos krietni ātrāk nekā braucot ar hibdrīdu (mtb rāmis + 700x25C rati). Sen gan neesmu braucis pa asfaltu ar savu 26" MTB un 26x2.1, bet nojaušu, ka salīdzinājuma rezultāts ir vairāk vai mazāk skaidrs...
TREK Domane, protams, nav "race" tipa velo, vairāk paredzēts tieši garajiem braucieniem, bet es tik un tā nesaprotu kā 29" mtb var ripot labāk, tas ir pret gandrīz jebkuru fizikas likumu. Pats vienreiz izbraucu VIP apļus ar 29" mtb (ar viegli padilušām 2.25 traktorenēm), principā sanāca tā, ka pirmajā grupā noturēties (atsēdēt) bija sevišķi grūti, izturēju aptuveni 1,5 apļus. Salīdzinājumam - ar hibrīdu, atrašanās 1. pakā, nesagādāja pilnīgi nekādas problēmas. Ar MTB braucu kādus 3 gadus, šosejā ar hibrīdu sāku braukt tikai šogad. Tāda ir mana pieredze, pārejot uz šosejnieku. Tāpēc es galīgi nesaprotu kāpēc tev tā ir sanācis. Traki neveiksmīgs variants 
P.S. Neliela piebilde DZ rakstītajam par atsēdētājiem treniņos. Arī šad tad sanāk piedzīvot tādu variatnu, es godīgi sakot nesaprotu cilvēkus... Ja brauc pa mierīgo, tad kāda velna pēc sev jābojā treniņš, mēģinot lidot līdzi kādam, kurš pilda intervālus vai vienkārši brauc ievērojami ātrāk? Principā sanāk tāda kā sevis apčakarēšana, nokļūsti ātrāk mājās/lielāks treniņa vidējais ātrums, bet treniņā pavadītais laiks ir ievērojami sarucis un treniņa plāns nav izpildīts. Ja treniņa programmā ir plānots - "Vienkārša tirināšanās apkārt pa rajonu" tad tā ir cita lieta, tādu treniņu sabojāt nav iespējams... Ceru, ka šādi censoņi šo pamanīs un aizdomāsies
Last edited by arvils (10.11.2015 18:59:27)
VELO+
Ⓥ - Powered by plants
By 436 10.11.2015 20:33:49
Member · 822 commentsNu skaidrs, te atbildi nedabūšu. Domāju, ka kādam varbūt līdzīgas sajūtas vai pieredze ir bijusi. Mērīties ar krāniņiem nebija mērķis.
Mana atbilde bija - vai esi drošs, ka sēdi ērti uz šosejas velo!?
Vai nav tā, ka esošā pozīcija uz velo ir tāda, ka pie mazliet lielākas slodzes tu vienkārši ātri izmušijies ārā un tāpēc arī nevari ilgi pabraukt ātri.
Liela iespēja ir tam, ka esošajā pozīcijā tavs ķermenis nespēj izdot ārā savu jaudu. Uz mtb tu sēdi mazāk aerodinamiski, bet toties ērti un tāpēc vari bez problēmām kardanēt savus 40+km/h. Uz šosejnieka esi izstiepies, mugura paralēli zemei, aero super, bet nevari ne normāli paelpot un kājas ātri sāk dedzināt ārā.
Pabīdi sēdekli uz priekšu atpakaļ, stūri augstāk un tuvāk, un patestē. tas lielu naudu nemaksā. tikai nesteidzies ar secinājumiem, bet veic testa braucienus maksimāli korekti.
Un kā jau te teica izbrauc to pašu gabalu ar mtb un ar šosejnieku maksimāli līdzīgos laikapstākļos. Un vēl būtu svētīgi pasekot vismaz sirds pulsam. tad arī varēs spriedelēt nevis minēt.
By KasparsS 10.11.2015 20:41:19
Member+ · 2,280 commentsEs Jau kluseju par XC.lv foruma lietotaju (piedošanu, aizmirsu vardu) ar to pašu 29er, kurš iebrauca 2015 Jurmalas velomaratonu pirmaja paka.
Tas nav no velosipēda atkarīgs, tādu distanci ar tādu ātrumu var arī ar zieminieku atēdēt.
Vēl divus gadus atpakaļ Vipapļos ar vidējo 43+ nobraucu ar ALU mtb 26''.
Normālā gonkā 100+... 150km, kur normāli izģorgā, atkristu jau pēc 500 metriem. Abi Kaspari.
Scott Scale RC custom edition - 7,7kg.
Scott Addict RC custom edition - 7,8kg
https://www.strava.com/athletes/kskincs
https://www.instagram.com/kasparsskincs
By ZIB 10.11.2015 22:09:24
Member · 273 commentsNu skaidrs, te atbildi nedabūšu. Domāju, ka kādam varbūt līdzīgas sajūtas vai pieredze ir bijusi. Mērīties ar krāniņiem nebija mērķis.
Mana atbilde bija - vai esi drošs, ka sēdi ērti uz šosejas velo!?
Vai nav tā, ka esošā pozīcija uz velo ir tāda, ka pie mazliet lielākas slodzes tu vienkārši ātri izmušijies ārā un tāpēc arī nevari ilgi pabraukt ātri.Liela iespēja ir tam, ka esošajā pozīcijā tavs ķermenis nespēj izdot ārā savu jaudu. Uz mtb tu sēdi mazāk aerodinamiski, bet toties ērti un tāpēc vari bez problēmām kardanēt savus 40+km/h. Uz šosejnieka esi izstiepies, mugura paralēli zemei, aero super, bet nevari ne normāli paelpot un kājas ātri sāk dedzināt ārā.
Pabīdi sēdekli uz priekšu atpakaļ, stūri augstāk un tuvāk, un patestē. tas lielu naudu nemaksā. tikai nesteidzies ar secinājumiem, bet veic testa braucienus maksimāli korekti.
Un kā jau te teica izbrauc to pašu gabalu ar mtb un ar šosejnieku maksimāli līdzīgos laikapstākļos. Un vēl būtu svētīgi pasekot vismaz sirds pulsam. tad arī varēs spriedelēt nevis minēt.
Jā. Sajūta arī tāda, ka uz mtb vairāk varu izspiest. Ļoti iespējams, tākā ar šoseju tikko esmu sācis braukt. Nevaru īsti saprast kādām jābūt sajūtām jābūt. Ātrumu mēru ar Garmin 810. Vajadzēs aiziet "pro" uzsēdi uztaisīt. Vai ērtāku. Šis bija labs padoms. Paldies.
By NilsS 11.11.2015 07:49:03
Member · 775 commentsMan ir nojauta, ka Tev tam šosejniekam stūre un beņķis ir vienā augstumā, varbūt pat stūre ir augstāk. Līdz ar to uz šosejnieka sēdi kā uz mtb. Gaidītais efekts izpaliek, šosejā beņķis ir krietni virs stūres, lai iegūtu labāku aerodibamiku
Last edited by NilsS (11.11.2015 07:51:11)
By martinse 11.11.2015 07:53:04
Member · 149 commentsMan ir aizdomas, ka interneta diagnostikai vajadzētu foto, vēlams pie tiem pašiem 40km/h. Vai klaņu garumi ir vienādi?
"Treniņš" raksta ar vienu "n"!
By renso777 11.11.2015 09:23:32
Member · 65 comments40+ ar mtb vēsi visiem pa priekšu arī šosejas gonkās... "ticu ticu"...
Drošvien Jus nebijat 2014 gada Rīgas velomaratona un neredzejat tur ELKOR komandas terminatoru:
http://mans.velo.lv/lv/sacensibas/34/re … istance=29
Renārs Fedosjonoks
brauca ar 29erEs Jau kluseju par XC.lv foruma lietotaju (piedošanu, aizmirsu vardu) ar to pašu 29er, kurš iebrauca 2015 Jurmalas velomaratonu pirmaja paka.
Pa tēmu:
Pašam ir entry level 29er (Scale 970) un mega entry level road bike (Merida race light 903, 105 grupa). Šoseinieks uzreiz mani pārsteidza ar ātrumu, ātraks starts, labaka aero utt..
Gan jau to braucēju bija daudz, bet patiesais mirklis ir ka 2015 gada nu točna starp baikiem pirmais.......
tāds arī bija mērķis
17 2019 Renārs Fedosjonoks 1979 ELKOR Bergamont 00:25:31 00:48:34 —
un neteiktu , ka pa visam slikti gāja, nekad mūžā nav bijis šoseinieks, bet varu pateikt tikai vienu, palaižot beņķi uz aukšu, vai uz leju, mainās vis radikāli, un tava braukšana var atšķirties, no iepriekšējās.... to jau zin visi,
patiesībā jaredz, kā tu sed uz šoseinieka, no malas..., ka ariii rati, jo labāki rati, jo busi atrāks, nu protams, ka daudzi teiks , ka tas tikai, galva, bet ja palīdz.... tad jau tas der.......
By renso777 11.11.2015 09:29:41
Member · 65 commentsEs Jau kluseju par XC.lv foruma lietotaju (piedošanu, aizmirsu vardu) ar to pašu 29er, kurš iebrauca 2015 Jurmalas velomaratonu pirmaja paka.
Tas nav no velosipēda atkarīgs, tādu distanci ar tādu ātrumu var arī ar zieminieku atēdēt.
Vēl divus gadus atpakaļ Vipapļos ar vidējo 43+ nobraucu ar ALU mtb 26''.
Normālā gonkā 100+... 150km, kur normāli izģorgā, atkristu jau pēc 500 metriem. Abi Kaspari.
JURMALA, NEJURMALA , VAI RIGAS JA ČAĻIEM IR IGŠA TAD KO TUR PADARĪT, KURJERISTS, LAPSA TAK NO BEIGĀM, AR 29 COLL IEBRAUCA PIRMAJĀ 30 NIEK.... VINĪBAS BRAUCIENA, PA ŠOSEJU.......
VELO ĢEOMETRIJA IZSAKA VISU, JA NAV TEV PIEMEROTS RITENS TAD, NAV NEVAJAG PIE KAUT KA PIERAST, UZ TO VEL LAIKU TERĒT......
By ImantsR 11.11.2015 10:23:44
Member · 163 commentstaisnība es 40+ km/h nespēju turēt, 35 - 37 vēl kaut kā, bet 40 tiešām ne. Tā ka visu cieņu censoņiem, bet man izmantojot vienkāršas fizikas formulas knapi 40 km/h sanāk tikai brauciena uzvarētājam.
Un starp teiksim 37 km/h un 41km/h tikai uz papīra ir neliela starpība, dzīvē to sasniegt nav viegli.
protams ik pa laikam no kalna .... pa vējam vai izlienot no grupas tas nav nekas mega grūts.... bet vienam pašam vēsi turēt virs 40 km/h nu būsim nedaudz paškritiski 
ak un tas ka traktorenes nomainot uz slikiem ātrums pieaug par 10km/h ir MĪTS! tas pats arī MTB velo pret šosejas
ceru ka saprati domu 
By sursurs 11.11.2015 10:50:39
Member · 905 commentsP.S. Neliela piebilde DZ rakstītajam par atsēdētājiem treniņos. Arī šad tad sanāk piedzīvot tādu variatnu, es godīgi sakot nesaprotu cilvēkus... Ja brauc pa mierīgo, tad kāda velna pēc sev jābojā treniņš, mēģinot lidot līdzi kādam, kurš pilda intervālus vai vienkārši brauc ievērojami ātrāk? Principā sanāk tāda kā sevis apčakarēšana, nokļūsti ātrāk mājās/lielāks treniņa vidējais ātrums, bet treniņā pavadītais laiks ir ievērojami sarucis un treniņa plāns nav izpildīts. Ja treniņa programmā ir plānots - "Vienkārša tirināšanās apkārt pa rajonu" tad tā ir cita lieta, tādu treniņu sabojāt nav iespējams... Ceru, ka šādi censoņi šo pamanīs un aizdomāsies
offt.
Arī dažreiz šitā ielienu astē. Bet ne jau lai kādu apčakarētu vai kādus vidējos ātrumus sasniegtu. Vnk braucu no punkta A uz punktu B, viss ir slikti, pretvējš, ņefiga neiet uz priekšu, a nokļūt kkur ta vajag. Un tad dažkārt šitāds sportists, kuram astē ielīst, bik līdz ātrāk nokļūt galā un/vai rast sevī motivāciju pamīt ātrāk un intensīvāk par 100bpm pulsu (man tieši tā parasti ir problēma, jo mmierīgi spēju braukt arī uz 30km/h ar savu traktoru un 140bpm, bet parasti kkā nespēju samotivēties to darīt un čunčinu ar 22km/h un 100bpm. )
A, ja par šosejniekiem - man sanācvis 3x dzīvē sēdēt uz šosejniekiem. 2i ripoja ideāli, trešais - nu tā - arī šķita, ka ar manu 26 collīgo tonnīgo traktoru iet kudiš vieglāk un ātrāk. Bet tur, iespējams, bija vaina, ka tiešām pasījās šis uz apkopi..
velo 4ever
By IAeroI 11.11.2015 11:00:33
Member · 427 commentsEs Jau kluseju par XC.lv foruma lietotaju (piedošanu, aizmirsu vardu) ar to pašu 29er, kurš iebrauca 2015 Jurmalas velomaratonu pirmaja paka.
Tas nav no velosipēda atkarīgs, tādu distanci ar tādu ātrumu var arī ar zieminieku atēdēt.
Vēl divus gadus atpakaļ Vipapļos ar vidējo 43+ nobraucu ar ALU mtb 26''.
Normālā gonkā 100+... 150km, kur normāli izģorgā, atkristu jau pēc 500 metriem. Abi Kaspari.
Kaspars, rūna gaja par to ka ir iespejams nobraukt 40 km distanci ar videjo 40+ km/st., nevis apkart Eiropai ar to pašu ātrumu.
Un IMHO, 100-150 km distance nav no tam vieglajam, tāpēc vairakums piedalas īsaja distance jo katrs zin savus spekus. Pat 40 km distance, ja cilveks var turēt 40+ km/st. kopā ar šosejniekiem tad personigi es uzskātu ka tas ir liels sasniegums.
Domaju ka Jus redzejat liet. arvils video ierakstu no 2015 g. Vienības brauciena, kads viņam bija videjais un kada tur atsedešana?
By ZIB 11.11.2015 12:05:15
Member · 273 commentsEs Jau kluseju par XC.lv foruma lietotaju (piedošanu, aizmirsu vardu) ar to pašu 29er, kurš iebrauca 2015 Jurmalas velomaratonu pirmaja paka.
Tas nav no velosipēda atkarīgs, tādu distanci ar tādu ātrumu var arī ar zieminieku atēdēt.
Vēl divus gadus atpakaļ Vipapļos ar vidējo 43+ nobraucu ar ALU mtb 26''.
Normālā gonkā 100+... 150km, kur normāli izģorgā, atkristu jau pēc 500 metriem. Abi Kaspari.Kaspars, rūna gaja par to ka ir iespejams nobraukt 40 km distanci ar videjo 40+ km/st., nevis apkart Eiropai ar to pašu ātrumu.
Un IMHO, 100-150 km distance nav no tam vieglajam, tāpēc vairakums piedalas īsaja distance jo katrs zin savus spekus. Pat 40 km distance, ja cilveks var turēt 40+ km/st. kopā ar šosejniekiem tad personigi es uzskātu ka tas ir liels sasniegums.
Domaju ka Jus redzejat liet. arvils video ierakstu no 2015 g. Vienības brauciena, kads viņam bija videjais un kada tur atsedešana?
++++
Ja jau tik ātri brauca, gan jau bija uz steroīdiem vai arī elektrovelosipēds, tā noteikti nevar braukt.
Re kur links uz video.
By arvils 10.11.2015 18:46:22
Member · 285 comments