Kameru un riepu aukstā vulkanizēšana.
Ar sentēvu metodēm tālu tikt nevar, par ko pārliecinājos, pakāšot reālu vietu Alūksnes krosā, jo nācās mainīt kameru. Šī stāsta pilnīgāks izklāsts šeit: http://www.kalnusports.lv/?do=read&sid=89
Karbons vienkārši brauc ātrāk!
By IrenaB 26.04.2005 01:48:38
Member+ · 320 commentsPaldies par to rakstu un arī par sekojošajiem komentāriem, tomēr gribētu arī šeit dažus jautājumus pajautāt zinātāiem.
Vārdu sakot tā. Esmu tikusi pie UST riepām un UST aplokiem, kā arī pie pudeles ar "Stan's Tire and Rim Sealant". Būšu ļoti pateicīga, ja kāds man varētu tā ļoti poulāri (un, galvenais, - lēni 
) pa punktiem pastāstīt, ko man ar visu šo iesākt, - ko, kur, kāpēc un cik daudz un cik bieži liet utt, utjpr. un ko es varētu no šī visa sagaidīt turpmākajā dzīvē.
By Biker 26.04.2005 02:34:45
Member+ · 954 commentsja tu lasi angliski vai krieviski, internetā var atrast kaudzi ar how-to.
šeit diez ko populāri naf tie UST (varbūt es kļūdos) - ja tev labi ripo bez tā sealant,a tad diez vai vinš ir vajadzīgs, būs lieks svars ratiem
BTW - kuri no šī foruma dalībniekiem brauc ar UST sistēmām, varbūt padalaties īsumā, kādi ir reālie plusi (Latvijas apstākļos un trasēs)?
Last edited by Biker (26.04.2005 02:43:58)
Galvenais ir motivācija.
By LOOK 06.10.2004 20:24:18
Member# · 2,702 comments