Tātad ir doma pirkt tūrisma velo, bet es nezinu kam tieši pievērst uzmanību. Ar velosipēdu tiks braukt diezgan daudz.
Ir doma likt klāt gan aizmugurējo bagāžnieku gan priekšējo (vēlāk arī tiks pirktas velosomas no ''ORTLIEB'', priekšā 25l, aizmugurē 40l. Lūdzu iesakiet labākos bagāžniekus price/performence ziņā.
Par velo 250ls (neskaitot bagāžniekus). Protams budžetu varu palielināt.
Ko sakat par lietotu velo? 
Pagaidām esmu iesācējs tūrismā, bet ar velo braukt man ļoti patīk.
Cerams sapratāt manu domu.

Kāds būs ceļa segums? Šoseja nedaudz grants? Tad jāskatās parastais tūrisma variants ar 28" ripuļiem - 700x32(0)(5)(8). Droši vien, ka Crmo rāmis, ja nav doma braukt pa baigajiem kalniem iespējams jāliek 1x x sistēma vai varbūt pat rumbas ātrumi (neiekļaujas budžetā). Ieteiktu abus ratus būvēt uz 36 spieķiem. Jābūt maksimāli ērtai sēdēšanai, lai nekas nenogurtu, var likt šosejas stūri un guļstūri. Varēs pamainīt roku stāvokli.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/bycyc … xebfn.html šis ir ielikts vairākos sludinājumos + diezgan vēsturiski pārslēdzēji (8sp XT bija.. kaut kad...), neieteiktu
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/bycyc … xexnx.html cietā dakša, uzskatu pa mīnusu (vēl nezinu ceļus pa kādiem domāts braukt), hidrauliskās v-bremzes, kam to vajag? Amortizējošās stutes arī fufels, izņemot tādas kā pieņemsim Rock Shox all-mountain.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/bycyc … dgcok.html šis tāds interesants variants.

Holandiešiem nestandarta deteļas. Rumbas palielam iedalās divās kategorijās - konusi+bumbiņas, vai vienkārši mašīngultņi. Vienkāršāk apkopt mašīngultņus (vienkārši nomaini). Bet ja pievērš uzmanību ar konusiem var nobraukt tikpat. Turklāt shimano rumbu konusus var atrast un nopirkt (ne Latvijā varbūt, bet ir točna redzēti i-netā) un bumbiņas var nopirkt gultņu veikalos.

Last edited by shim65 (12.08.2013 07:59:16)

man ir šāda velopiekabe
http://www.extrawheel.com/ man vēl ir vecais variants ar maisiem, jaunais nāk ar līdzīgām somām kā ortlieb

plusi
velo paliek nenoslogots, vieglāk vadāms(pie noteikuma, ja neliek vairāk par 10-15 kg)
var salikt DAUUUDZ - 2x60l somas
līdzi ir rezeves riepa, kamera vai arī vesels priekšējais rats

mīnusi
ja sakrauj smagas mantas, tad pie velo uzvedības ir jāpierod

bagāžnieki:  Tubus, Racktime

www.tubus.com
http://www.gandrs.lv/aizmugurejie-bagaz … :racktime/

Iesaku terauda bagāžniekus, jo alumīnija ar laiku pamatīgi nobēržās somu kontaktu vietās

Last edited by wheelie (12.08.2013 17:02:24)

šai piekabei ir lielāks svars uz velo pakaļējo ratu un imho arī bāze garāka, t.i. kopējais velo + piekabe garums, kas var apgrūtināt kustību šaurākās vietās. un vēl arī tas, ka riepas izmērs ir cits, t.i. vajag cita izmēra rezerves kameru. pirku tajā pašā ražotāja lapā ar sūtīšanu uz LV, LV pieejamībai man info nav.

http://surlybikes.com/bikes/troll - kā variants.
Pricipā,ja gribās pievērsties veloceļošanai,tad ir vērts investēt labā velosipēdā un ekipējumā,lai kaifs braukt.
Katru gadu sanāk izripināt kādu 2nedēļnieku.Braucu ar 26collīgu MTB tipa riteni.Ko ieteiktu - cieto dakšu,
Schwalbe Marathon (modifikāciju jāskatās pašam) riepas,Ergon rokturus ar radziņiem - itkā sīkumi,bet sevi attaisnojuši.
Hidrauliskajām bremzēm nav ne vainas,ja negadās kāzusi ar šļauciņu uzplēšanu.Kārtīgos kalnos riktīgi noder.
Par velosomām - pirms pērc pārbaudi,kā ir.Izbrauc ar tādām aprīkotu riteni,varbūt neiepatīkās...Es tāa arī nespēju pie tām pierast ,īsākos
maršrutos braucu ar mugursomu,itkā jau smagāk ir,bet riteņa vadāmība ir patīkamāka.Koroče nianses ir daudz un dažādas,bet bauda,ko gūst no veloceļošanas ir fantastiska...
Lai veicas;)

Mazliet oponēšu Intaram par piekabi pāri grāvim , ļoti palielam piekabe viegli seko velosipēdam , tas nozīmē vismu ko spēj pārvarēt pats , pārvar arī piekabe . Tās lielie mīnusi ir lielais kopējais laukums vējainā laikā , ļoti jūtami , gabarīti . Piemēram , es savu sīci mierīgi vizinu pa meža takām , braucu pāri guļošiem kokiem , uz un no apmalēm . jutubē ir gana daudz materiāla , kur tūristi ar piekabēm pa  nekurienēm brauc . Vislabākais ir pamēģināt gan tā , gan citādi , pirms iegādājies paliekošas vērtības , pamēģini iznomāt pirms tam .

nowhere2far.com. Ekipējums pasaules apceļošanai. Tas, protams, nav budžeta risinājums, bet interesanti. Tērauda rāmji, īpaši būvēti UK, mehāniskās disku bremzes. Izbraucot pa Latvijas ceļiem, teica, ka būtu gribējuši platākas riepas, bet rāmji to neatļauj. Dinamo rumbā tomēr griezās sliktāk par SON dinamo, bet USB lādētāja dizains ļoti elegants.

...Te pasūtāms vesels setups ar somām: http://eng.uraltour.com/uraltour-bikepack/

Hā!   Mike and Olga no Urālu pilsētiņas gan ir ziķeri!

http://www.revelatedesigns.com/index.cfm/ABOUT/