Par riepam. Lielāka daļa brauc uz līmējamam trubiņam. No ražotajiem  - Continental, Specialized, Vittoria un diezgan daudz Veloflex. Par Veloflex  es nedzirdēju ka kāds tas tirgo Latvijā, jo, piemērām, Veloflex Arenberg cena ir ap 100 USD par riepu. Vispār, veloflex - ir hand made no Italijas.

Ar Specialized brauc vienīgi kaimiņu fedjas, uz riepām uzdrukāts Specialized, jo tādi ir riepu sponsori. Redzmas ka tu nekā nejēdz, jo nevis lielākā daļā brauca ar tubulariem, vet visi bez izņēmuma. Lielais vairums brauca ar FMB, pat komandas kam Vittoria ir sponsori. Protams, arī Dugast. Veloflex Arenberg cena ir 110$ un vēl piegāde līdz mums. Ja būtu 100$ gala cena tepat, sen būtu tādas paņēmis.

Xsports gonkā vajag traktorenes, tur tak ir jābūt mazohistam lai trenētos ar labām riepām. No 8 gonkām 2x prokoli, no 2x treniņiem ko pagājušogad izbraucu Biķerniekos 2x prokoli vienā dienā. Riepas ne būt ne tās plānākās. Problēmas nav tik daudz stikli, kā kordu drātis.

Ja vizi zinātu kas ir FMB, tad jau Tufo neviens nepirktu!

Kāds pieprasījums, tāds arī piedāvājums... Izdariet secinājumu no XSports gonkas (kad reāli vajag to labu gumiju):

Kopumā uz 71 km distances starta stājās 160 sportisti no Latvijas, Krievijas, Itālijas un pat Kolumbijas

Kad nāks cilvēki un prasīs "kad būs ... ?" lai ar šoseju trenētos pa Vecrīgas bruģi, iespējams situācija mainīsies

Nevajag jau akurāt Vecrīgas bruģi... šobrīd pēc ziemām ceļi pilni ar mazākām un lielākām bedrēm ar asākām un ne tik asām kantēm, uz tādām dabūt mīksto nav problēma (šosezon tikai pieci braucieni ar šosejas velo un jau viens "mīkstumiņš").

Bet, jā jā, zinu, jāskatās kur brauc, vienīgi reizēm satiksmē ir tā, ka nav iespēja apraukt to bedri, jo tevi apdzen auto un ceļa nomale pati par sevi ir viena vienīga gara bedre (piemēram).

http://inrng.com/2012/04/why-do-riders-puncture/

Nu tādus slima suņa murgus negribās lasīt.
Prokolus norauj katrs, ir gadi kad Roubaix ar 3-4 prokoliem tiek uzvarēts, tiek lauzta tehnika, tiek krists. Van Summeren pagājušogad uzvarēja ar prokolu, Turgot šogad palika otrais ar izlauztu spieķi.
Profi ar clincheriem nebrauc, nesaprotu kāpēc snakebite tiek pieminēts.
Sealants? Nu jā, FDJ 2009. gadā lietoja tubeless, bet tas jau skaidrs, jo labākais no komandas bija 25. vietā un pārējie vispār ļoti tālu no tās. Varēja vispār gonku nebraukt.
Šogad, piemēram, Astana brauca ar 105 rumbām, 28x lodētiem, sietiem spieķiem un Ambrosio Nemesis aplokiem. ir komandas kas brauc ar 30mm tubulariem. Loģiski, ka tādiem ir niecīgas izredzes dabūt prokolu vai salauzt ratus, bet vēl niecīgākas izredzes uzvarēt.
Hincapie brauc 17o Roubaix, un arī viņam ir gan prokoli, gan problēmas ar tehniku, tā, ka tie experti un visu cieņu Guimard, bet viņi varētu paklusēt.