par tiem Nr. varētu būt tā, ka orgi paskaidros. jo man pašam ar aploksnē bija divi dažadi Nr!!!! mugurai 2085, a lisapēdam 2084!!!!! un tādu kam bija dažadi nr bija daudz!!! par 2100nr..... tieši pirms es mainīju savu nr stāvēja džeks ar nepareiziem nr. , vinja nr anulēja un iedeva citu saglabājot koridoru....:):):) bet ceturtajā gan redzēju trīs meitenītes ar 1700 numuriem!!!! pats startēju no 10 kor un vinjas nācās saķert jau pēc 5km!!!!! par kādiem nopelniem vinjas tur atradās gan būtu interesanti uzzināt!!!?????
bet visā visumā superīga gonka...:):):) laiks ideāls, pārsvarā trasē ar ļoti poztīvi noskaņoti braucēji:):):):) nu jāa, tas iepējams tāpēc ka startēju no beigām.....!!!!:):):) a varbūt nē....:)
p.s. trenēties, trenēties un vēlreiz trenētie......:):):):)

jā, tā pavingrošana bija feina, vismaz izklausījās, es tikai neko neredzēju

varēja vairāk būt mitrums. Tā forši un ātri. Nesaprotu tikai kas tur ar tiem, kas tiek ar tūkstošajiem numuriem 2. koridorā, tāpat pirmajā koridorā.

Jālsa nolikums.

es ar skatījos, 7koridori viens džeks ar 2100~ numuru iestājies, viens ar kkadu 1700~ arī 7koridori.
tā vispar ir iespējams tikt iekšā?

Vispār ir. Pats pērn sāku 3 koridorī ar nr virs 2000. Manu nummuru bija izņēmis kāds cits. Paskat te jau veseli 2 3 koridorī parādījās ar aizdomīgiem numuriem

...lasīju kārtīgi to nolikumu vai reizes trīs no priekšas un no aizmugures, bet nesapratu funktieri. Ja jau tur IR RAKSTĪTS, ka 1.posmā koridoros salikti pēc pag. gada kopvērtējuma rezultātiem, tad nu nav saprotams kā tas tā nākas...arī pirms mana koridora, kur bija jābūt nr. virs 800 pa pillo bija 1 200 un 2 000?

Nolikums.
8. Starta vietu ieņemšana

Sacensību 1.posmā starta vietas tiek ieņemtas pēc 2008.gada kopvērtējuma rezultātiem. Dalībnieki, kuri nav startējuši iepriekšējā gadā, uz starta tiek nostādīti izsniegto numuru secībā.

...vienīgā matemātika ir tāda, ka acīmredzot kautkā ir dabūnami koridoru žetoni ar sev vēlamo vai orgi izsniedz 2000 numuru un iedod 2.koridori.

Ja es kautko ne tā esmu sapratis palabojiet! ...un netaisos es te par to cepties, tikai kā saka - vienreiz to taisnību gribās zināt!
...pats šoreiz nobraucu pašvaki - laikam pēdējo divu nedēļu vājums atsaucās arī rezultātā.

, tad nu nav saprotams kā tas tā nākas...arī pirms mana koridora, kur bija jābūt nr. virs 800 pa pillo bija 1 200 un 2 000?

Tos 2000 vēl varētu saprast. Cilvēks pēdējā brīdī izdomājas piedalīties, ierodas uz gonku, uz vietas samaksā, bet iepriekšējā sezona viņam laba. Toties tie tūkstošsimtie gan nav īpaši skaidri

Dazhas bildes var aplūkot šeit: http://velo.bf.rtu.lv

Oriģinālam klāt tiek?

Pirmo reizi pirmo posmu braucu garo gabalu. Līdz Kārļiem gāja smagi pret vēju - pēc tam interesants gabals ar ātriem nobraucieniem līdz Rakšupītei, kuras šķērsošana pilnā tempā bija ļoti atsvaidzinoša! Pēc Rakšupītes posma grūtākais kāpums. Cēsis atgriezos vienlaicīgi ar Tautas startu un ar to arī prieki beidzās - putekļu mākonis, kritieni, lamāšanās, lieks stress, stumšanās kalnos.

Secinājums: Jātrenējas vairāk, lai varu no Tautas sekotājiem laicīgāk atrauties! )

...oooiiii, varu iedomāties - tu pakļuvi zem greidera! ...cīnies!

Man šķiet ka tautu vnk palaida stipri pa ārtu, viņiem šogad starts bija 13.00. Pirmie mani noķēra jau aiz gaujas. Pagājušajā gadā ja nemaldos 13.30 un mani panāca tikai nedaudz pirms valmieras. Šogad gan rezūltāts par kādām 5-10 min sliktāks.

Laikam Japiņam plāns lielo naudu sapelnīt ātrāk - ātrāk startēs, ātrāk finišēs un pasākums beigsies, bet to ka daudziemsporta klases braucējiem ir sabojāta gonka nepadomā.

Bija nežēlīgs dienvidu vējš, gan pretvējš, gan sānu... izklausās nožēlojami, bet bija jāsaņemas, lai "špūri" noturētu...

Par sporta klasi, protams.

Dazhas bildes var aplūkot šeit: http://velo.bf.rtu.lv

Oriģinālam klāt tiek?

Tagad tiek

Pirmie 30 km gaaja labi un raiti. Peedeejie 10- starp bezfilmu un gjiibienu. Tik tikko aizripinaaju liidz finisham. Sorry, kam patrauceeju leenaam velkoties gar trases malu. Bija ritiigi suudiigi.
Naakoshreiz patieshaam buus "cits" koridors. Bet Krimulda ar to ir skaista, ka starts ir pret kalnu. Cilveeki izretojas un nav tik ekstreemi biistami kaa Ceesiis. Saakoties pirmajaam smiltiim redzeeju paaris krietienus- redzamiiba nulle, naakoshie izvairiities nepaspeej...

Tad tev ir palaimējies
Es gan redzēju grūstīšanos un lamas, kas beidzās ar numura noraušanu no muguras. Tādus brīnumus pat iedomāties nevarēju. Tāda ir realitāte (

ja kāds svešs neuzbrauc tev virsū, par savu redzamību un krišanas spēju jau tomēr pēc zināmiem ar velo nobrauktiem (nomauktiem) gadiem vajadzētu sākt nest atbildību... jā, smiltis, jā, pampaki, jā, ātrums, jā, rokas dreb pie 50kmh, jā vesels bars un stress. Tomēr ja mēs vismaz netieksimies uz to, lai vismaz mūsu vainas nevienā kritienā nebūtu, un nedarīsim visu, lai nobrauktu bez savainojumiem sev un citiem... ja nemēģināsim cīnīties ar stresu, kontrolēt situāciju... tad nezinu, vai šādos tik ātros masu velo pasākumos mums vispār ir, ko darīt... Nav šeit nekāds F1, putekļi ir un paliek putekļi, un ar kritieniem priekšā ir jārēķinās, tie ir jāvēro un jācenšās paredzēt. Tfu, tfu, tfu....
Paldies organizatoriem par superīgāko atpūtu!

Tautas klasē varētu laist startā pa koridoriem ar 3 minūšu intervālu, tad būtu normāli, bet ar  katru gadu, pieaugot braucēju skaitam, daudzās vietās veidojas sastrēgumi. Pirmajā meža kalnā bija TĀDS stūmēju bars, ka tur pat gribot un varot nekur nevar pabraukt, jo priekšā visi vēsā mierā stumju, un paiet malā netaisās.

Tur jau arī īsti malā paiet nevar. Viens umņiks sabrūk un tālāk jau ķēdes reakcija. Ja sabrūku es(gadās visādi), mēģinu norauties malā, bet, ja korķa spiests, tad rinda.
Tas par tiem starplaikiem ir risinājums. Jau tautā dzirdēt. Varbūt organizatori pie ieteikumiem nemaz netiek. Nafig viņiem laiku tērēt forumos Pietiktu jau arī ar 1min sākot aiz 3,4 koridora. Arī fotogrāfiem būtu vieglāk. Visi koridori startā sanāk )