Ir kadam pieredze ar shim te?
Interese nevis sacensibam bet turismam.
Jā. Viņām ir “rīve” “fishscale” zem atspēriena laukuma, kas slīd vienā virzienā, bet otrā nē un tāpēc viņas nav jāvasko ar neslīdošo atspēriena slēpi. Ekspluatācijā daudz parocīgāk nekā parastās klasiskā stila distancenes. Tiesa, profesionāļi neizmanto waxless, bet viņi ir gatavi stundām ilgi krāmēties ap slēpju vaskošanu, bez tam - to ir jāmāk darīt.
Ja runa iet par tūrista slēpēm ar rievām vidū, tad paziņam bija. ne viņš uz priekšu varēja paslēpot, ne uz atpakaļu:) Vienas pašas rievas kalnā neturēja, nācās smēri likt, tā rievās krājās, grūti tīrīt utt.
Viņam slēpes bija no lētā galā.
tagad pāris kompānijas reklamē waxless slēpes - domāju ka viņiem ir tehnoloģija, kas atšķira no banālu rievu (zāģa zobu) iestrādāšanas slīdvirsmā.
Šogad pārbaudījām Rossignol zāģa slēpes, kas ir uzliktas uz divus gadus veca top modeļa bāzes. Principā ja ir tehnika, tad svaigā sniega apstākļos zāģis tomēr strādā. Protams nobraucienos svars jāliek uz aizmuguri, lai tik daudz nebremzē. Nu ja ir glance vai tīrs ledus, tad protams čau.
Nupat nedēļas nogalē pamēģināju offroad pabraukt. Nu pa tīro sniegu ideāli. Nekas atpakaļ neslīd, un pa nelieliem kalniņiem uz augšu arī iet normāli. Skujā kāpjot uz augšu, arī iespiežas sniegā un nekustas.
Vienīgais segums, kur zāģi dzird ir noblietēts sniegs / meža ceļš.
Man ir Madshus, tām ir asimetriski izvietotas “zivju zvīņas”, vidū biežāk uz malām retāk.
Rossignol es veikalā redzēju, tās rievas bija vienkārši iezāģētas, likās ka bremzējas abos virzienos :)
Varbut ka tas tā nav. Varbūt no modeļa atkarīgs.
Domāju, ka no modeļa atkarīgs.