augustā PIEDZĪVOJUMU PARKA TAUTAS VELOBRAUCIENS
Starts/ Finišs Piedzīvojumu Parks
Distances:
VICHY maratons ~ 50 km
Pusmaratons ~ 30 km
Bērnu brauciens – atbilstoši vecuma grupai
Sacensību programma:
10:00 – 12:20 dalībnieku ierašanās, reģistrācija, distances apskate un iesildīšanās
11:40 bērnu starts* (Bērnu velobrauciens tiks sagatavotas atsevišķas vecumam atbilstošas distances).
12:30 starts VICHY maratons (2 apļi = ~ 50 km)
12:40 starts pusmaratons (1 aplis = ~ 30 km)
15:00 apbalvošana
Sacensības organizē biedrība „Sporta klubs Sportlat" sadarbībā ar Ventspils „Piedzīvojumu parku" un tās ir ietvertas „ Sportlat balva 2011" kopvērtējumā.
Sacensību nolikums, pieteikšanās un plašāka informācija mājas lapā www.sportlat.lv un www.velomaratoni.lv. Pieteikties sacensībām var arī Rīgā veikalā „Sportlat" (A. Deglava ielā 7) un Ventspilī „Piedzīvojumu parkā" (Saules ielā 141).
Dzirdēts viedoklis, ka ir mēģināts izveidot garāku apli. Manuprāt labāk būtu bijis atstāt pagājušā gada apli, un braukt 4x, līderiem laiks būtu zem 2 stundām. Pusmaratonam 2x. Mēģinot izveidot 25km apli daļa būs ļoti smilšaina, un atpakaļceļš pa šoseju. Diez vai labāks variants.
Pagājušajā gadā dalībnieki tieši slavēja, ka trasei bijušas trīs dažādas sekcijas- sākuma betons, tad mežs un beigās asfalts.
Šo sestdien, 06. augustā plkst.12:00 tiek organizēta iepazīšanās ar Ventspils Piedzīvojuma parka tautas velobrauciena posma trasi.
Startējam no Ventspils Piedzīvojuma parka (Saules iela 141, Ventspils)
Par trasi - precīza karte tiks ievietota tuvākajā laikā, BET šobrīd ir skaidrs, ka pusmaratonam būs 1 aplis, Vichy maratonam 2. apļi! (garāks un 1. aplis tomēr beigās nebūs)
Dalībnieku un līdzjutēju autobuss uz velobraucienu “Ventspils Piedzīvojuma parka tautas velobrauciens”
Pieteikšanās autobusam līdz 11. augustam plkst. 18.00.
Maksa par braucienu turp - atpakaļ: 6,- Ls
Izbraukšana 13. augustā plkst. 7.30 no veikala “SPORTLAT” Rīgā, A.Deglava ielā 7.
Izbraukšana no sacensību centra pēc apbalvošanas, orientējoši plkst. 16.00
Tā arī ir loģiski sanācis kā domāju. Bet nav slikti - no sākuma pa mežu, bez kādām starta atsēdēšanām, pēc tam gan garlaicīga grants un finišs atkal caur mežu.
Vakar vakarā izbraucām trasi, ar marķējumu meža posmā ir vairāk nekā kārtībā, viss ļoti labi saprotams, tālāk kur sākas grants ceļi ļoti viegli var vadīties pēc kartes.
Izbraukta trase šovakar, respektīvi, meža daļa turp un atpakaļ.
3. kilometrā, aiz kapiem, kur no grantenes pārbraucam pāri asfalta laukumam un iebraucam mežā, ar tiem stabiem kautkas jādara. Vislabāk izraut, salikt 5 bultas un cilveku brīdināšanai. Izbraukt uz 30km/h caur stabiem, kuri iznirst aiz zālēm var būt problemātiski. Turpat uz priekšu pēc nepilna km ir baļķa gals - tam pietiek uzsiet lentu. Tālāk viss zolīdi līdz 13-14 km. Marķējums izbeidzas pie ierobežotas teritorijas vārtiem. Izbraucot krustu-šķērsu atradu to no otras puses. Izrādās, jāpabrauc gar žogu un tad pēc izvēles nobrauciens gar kalna malu. Lejā jau atkal ir marķējums un turpmāk jau viss skaidrs. Nobeigums, cik var saprast, pa sarkano trasi līdz finišam.
Tā arī ir, beigas pa sarkano trasi sākot no “elkoņa” tālajā stūrī. Trasi var izbraukt ar jebkādu velosipēdu, jautājums ir tikai cik ātri. Smiltis tiešām vietām būs, taču trase ir interesantāka nekā pērn. Un mums braucot aplis sanāca ap 30 km. Ļoti mierīgā tempā trases apskates braucienā pavadījām 2.15h.
Kāds var varbūt aptuveni uzmest - cik daudz trasē mīkstās smiltis/meža ceļi un cik daudz grants/asfalts? Pietiktu arī ar procentuālo sadalījumu ;) Lai zinātu, ar ko rēķināties 6ien.
Grants ceļi 14 km, meža ceļi ~2-3 km, 14 km takas, citas smilšainas, citas cietas. Smilšu metrus grūti pateikt (~ 3 km? ) , tas katram individuāli pēc spējām. Ko viens brauc, tur varbūt kāds nogrimst un stums. Personīgi es varu izbraukt visu apli, taču tas nenozīmē, ka smiltis nebūs, vai ka mans pulss tajās nebūs 185.