es arī esmu par veloceliņu. Tieši tā, meža takas tur vēl būss arī paralēli, kur dragāt. Bet veloceliņu vajag. Nav ne vainas , ja var aizrullēt līdz Carnikavai un nevajag kārpīties pa lielo ceļu , kur vēl vietām ir šaurs un fūres dragā. Un arī man velotreniņiem būtu ļoti ok. It sevišķi agrā pavasarī un vēlā rudenī.
Tiešām vajag sačakarēt kāpu zonu/piejūras dabas parku ar kautkādu stulbu veloceliņu? Tur tāpat neviens Tev neliedz piekļut. Tur jau tagad var izstaigāt ar kājām vai izbraukt ar velo - nav nekādu šķēršļu.
Kautkad pats izbrauc ar velo no Vecāķiem līdz Lilastei! Varbūt tad Tu sapratīsi, kāpēc tur nevajag būvēt veloceliņu.[/quote]
Hmm - mok iesēdies invalīdu ratiņosu un tad pabraukā pa kāpām? Es saprotu, ka daba ir domāta tikai jaunajiem un spēcīgajiem, un ka visiem tizleņiem/kropļiem, kuri nespēj jēdzīgi pārvietoties ar MTB/kājām vispār vajag tikai sēdēt savā dzīvoklī un klabināt taustiņus. Kas tur slikts, ka kāda vieta tiek sakārtota? Paskaties pats - visur kur cilēki tāpat vizinās/staigā, nez kāpēc viss ir piedrazots (jo tak ir mums daļa cilvēku idioti, kas savas drazas neņems līdzi). Varbūt tad tomēr labāk, ka viņi to dabu bauda ejot pa kādu celiņu, kur arī var atkitumu urnas ierīkot un savākt, utt.? Nav tak nekāda īpaši aizsarg’jamā teritorija ar ūberretām sugām - ķip rezervāts vai tml.
Pirms raksti, izpēti faktus, tā ir Dabas Parka “Piejūra” Natura 2000 teritorija.
Teritorija veidota daudzu retu piejūras biotopu aizsardzībai, mezotrofu ezeru ar oligotrofu līdz mezotrofu augu sabiedrībām minerālvielām nabadzīgās ūdenstilpēs un to krastmalās. Īpaši nozīmīgi ir tādi biotopi kā embrionālās kāpas, priekškāpas, mežainas jūrmalas kāpas un veci boreāli meži. utt.
Gribi asfaltu- Rīgā pietiek.
Gribi dabu- velc tūrisma apavus un mugureni un dodies mežā uz x dienām.
Pirms raksti, izpēti faktus, tā ir Dabas Parka “Piejūra” Natura 2000 teritorija.
Teritorija veidota daudzu retu piejūras biotopu aizsardzībai, mezotrofu ezeru ar oligotrofu līdz mezotrofu augu sabiedrībām minerālvielām nabadzīgās ūdenstilpēs un to krastmalās. Īpaši nozīmīgi ir tādi biotopi kā embrionālās kāpas, priekškāpas, mežainas jūrmalas kāpas un veci boreāli meži. utt.
Gribi asfaltu- Rīgā pietiek.
Gribi dabu- velc tūrisma apavus un mugureni un dodies mežā uz x dienām.[/quote]
Nezinu … Kuršu kāpa Lietuvā visā tās garumā ar liekas ka skaitās aizsargājama teritorija … bet kautkā veloceliņš tur netraucē ;)
Piekrītu tikai, ka nekādus veloceliņus nedrīkstētu veidot dabas rezervātos un liegumos.
Pirms raksti, izpēti faktus, tā ir Dabas Parka “Piejūra” Natura 2000 teritorija.
Teritorija veidota daudzu retu piejūras biotopu aizsardzībai, mezotrofu ezeru ar oligotrofu līdz mezotrofu augu sabiedrībām minerālvielām nabadzīgās ūdenstilpēs un to krastmalās. Īpaši nozīmīgi ir tādi biotopi kā embrionālās kāpas, priekškāpas, mežainas jūrmalas kāpas un veci boreāli meži. utt.
Gribi asfaltu- Rīgā pietiek.
Gribi dabu- velc tūrisma apavus un mugureni un dodies mežā uz x dienām.[/quote]
Tu gan apzināti nepieskaries sursura komentāra nozīmīgākajai daļai! Un, ko Taviem biotopiem nodarīs 3m plats, rūpīgi izplānots un izveidots infrastruktūras elements? Palasi Dabas parka “Piejūra” Dabas aizsardzības plānu! Tur, starpcitu, ir minēts, ka viens no biotopus visvairāk apdraudošajiem faktoriem ir intensīvā atpūtnieku plūsma, kuri ar sporta apaviem kājās uz x dienām krustu šķērsu, haotiski ir devušies mežā un piejūras kāpās! Negribi atbraukt uz Kleistu mežu, pa kuru es dodos garās pastaigās ar suni? Tur nav neviena asfaltēta celiņa, bet būsi pārsteigts par tām mēslu kaudzēm, kuras aiz sevis ir atstājis dabu mīlošais radības kronis! Par krosa moču plaši izbraukātajām teritorijām nemaz nerunāsim.
Nu tas veloceliņš jau mēslu un atkritumu problēmu neatrisinās, bet padarīs vēl 10x ļaunāku.
Ha ha ha- rūpīgi izplānots un izveidots infrastruktūras elements, nopietni, vai Latvijā ir kaut viens rūpīgi izplānots un izveidots infrastruktūras elements? Būs kaut kāds šķībs greizs, līkumots monstrs, kam visu laiku pūtīs virsū smiltis un kritīs priežu skujas un pēc garantijas laika beigām viss būs plaisās no saknēm, varēs atkal pa 10m remontēt :) Nē, bet nu ja vajag tautai, tad vajag :))
Nekādu problēmu! Ja jau šeit viss tik slikti: čemodāns-lidosta-laimīgā zeme Īrija vai tmldz!
paņem acis rokā izmet loku pa LV, varbūt izdosies arī kaut ko ieraudzīt!
buzic 65, es domāju Tev pašam derētu apceļot kādas citas valstis, kaut vai to pašu Īriju.
Jo izmetot loku pa Latviju prātā nāk tikai tādi fenomenāli infrastruktūras objekti kā Dienvidu tilts, Ērgļu ceļš, Kokneses šoseja, Siguldas murgi t.sk. šķībais un pusnobrukušais serpentīns, veloceliņi sakrāsoti uz ietvēm, veloceliņi kuros ik pa 100m mainās līmenis no iebrauktuvēm, Ušakova porno ar Skolas un Lāčplēša ielu u.t.t un tas viss jālabo ik pa 2 gadi…
Bet tā kā viss tas ir offtopic, tad šis ir mans pēdējais posts šajā tematā.
Kurš teica, ka tur ko asfaltēs? Ciets segums taču uzreiz nav asfalts. Piemēram, uztaisīja to pašu Zaļo veloceliņu (gar Mārupīti). ir stingrs segums, bet ne asfalts! Pamazām tas sāk izskatīties vienkārši pēc gluda meža ceļa.
No Vecāķiem Carnikavas virzienā šobrīd ar velo vai nu pa mežiem (izmēģināju aizpērnvasar - traki smilšains, pabraukt reāli nevar), vai gar jūru. Bet tur starp Vecāķiem un Kalngali gleznaina nūdistu pludmale - tieši piemērota, lai tur brauktu ģimene ar bērniem, pie viena vēl daudz ko varēs ar bērniem apspriest. :D
Es tiešām ceru, ka Carnikavas novada dome pieņems normālu lēmumu un veloceliņu uzbūvēs. Un ja vēl izdosies iecere Ādaži - Carnikava veloceliņš pa jauno dambi, tad būs lielisks velo aplis gar jūru, caur Ādažiem, Baltezeru un atpakaļ pa Brīvības ielu.
Var jau iebilst par kaut kādām niansēm, bet to, ka vispār nevajag veloceliņu, tas man nav skaidrs. Viss slikti [tm].
Vasarā biju Barselonā, tur pa veloceliņiem var izbraukt cauri visai pilsētai, nav nekādas vainas.
Vēsturisks fakts. Cilvēki sākumā bija pret brīvības pieminekļa celšanu. Bet kad uzcēla visi lepojās. Latviešiem nu vismaz vairumam ir gēnos būt pret pārmaiņām :)
Kāds sakars Brīvības piemineklim ar veloceliņu?
Viens ir kultūrvēsturiska celtne, otrs ir civilinženierisks projekts.
Piejūras mežā arī ir uzradušies “dabas draugi” kuri taisa ciet taciņās. Šodien uzrāvos uz nobraucienu ar pagriezienu, uz kura kādreiz bija izveidoti 2-vi tramplīni, tagad ir palicis tikai viens un aiz pagrieziena mani sagaidīja šāds pārsteigums.
Varbūt viņi tā cīnās pret močiem, tie no līkuma ātrākā gaitā iznāk… 8)
To bildi nerāda… Šad tad braucu tur, tāpēc interesē kur tieši un kas tur ir? Paldies!
Tagad cerams ir redzams. Tas ir “Slēpotāju kalnā”.