Sveiki,
te ar draugu ir doma nesteidzoties aizmīt līdz Tallinai. sanāk 300 km vienā virzienā, ko plānots pievarēt 2 dienu laikā. varbūt kāds ir braucis tik lielas distances un var padalīties ar padomiem, kas būtu jāņem vērā par pašu braukšanu, ēšanu, atpūtu,… no bagāžas ņemsim pašu minimumu, nakšņošana kādā kempingā vai viesnīcā.
paldies :)
No jautājuma var spriest , ka nav pieredzes garos braucienos . Tātad pirmkārt ir jāatrod atbilde vai esi gatavs nosēdēt apmēram astoņas stundas uz velo beņķa , un kas vēl svarīgāk , tās astoņas stundas arī otrajā dienā . Atkarībā no finansēm - ēst var ceļmalas ēstuvēs benzīntankos ( divās dienās šāda pārtika būs ok , nav jāstiepj )
[quote=metalpower]Sveiki,
te ar draugu ir doma nesteidzoties aizmīt līdz Tallinai. sanāk 300 km vienā virzienā, ko plānots pievarēt 2 dienu laikā. varbūt kāds ir braucis tik lielas distances un var padalīties ar padomiem, kas būtu jāņem vērā par pašu braukšanu, ēšanu, atpūtu,… no bagāžas ņemsim pašu minimumu, nakšņošana kādā kempingā vai viesnīcā.
paldies :)[/quote]
Issumaa: ieteiktu braukt tik lielus gabalus tad kad tik liels gabals neliksies tik liels gabals.
pagājušovasara nomīti 2000 km pa Rīgu un tās apkārtni, nav daudz, bet nav arī tā, ka velo pirmo reizi redzu :) ir braukts ap 100km dienā (pietam daļa pa mežu) - nav baigās problēmas. biju iedomājies, ka otrajā dienā mīt negribēsies, tāpēc laikam pirmajā ir jāspiež maksimums (tas ir mans pieņēmums). kā vispār ir mīt pa šoseju? labāk pa plūsmai vai pret? pāris reizes gadā braucu uz Tallinu ar autosu, un šoseju zinu, plūsma arī nav maza, it īpaši smagie…
gaidu drīzāk padomus nevis kasio stila komentārus, lai gan tādi arī noder :) braucamo apjomu apzinos, tāpēc interesē, kas jāņem vērā :)
kā ir ar mugursomām (kā vienīgā bagāža)? kolēģis saka, ka bez problēmām stieps to uz muguras, es gan sliecos uz bagāžnieka pusi… kādam ir pieredze? :)
gar zemi gāzošs jautājums.
Ieteiktu arī paskatīties laika prognozi. Ja gaidāms lielāks pūtiens no ziemeļu puses, tad labāk mīties uz Kauņu.
Nogalinat ceļus pirmaja diena un zvanit draugiem lai atvestu atpakal Rīgā. Un pēc tām mēnesi meģinat tos izarstet nesežot pa to laiku uz riteņa vispār.
tomēr ieteiktu pirmkārt ieklausīties “kasio stila” komentāros. savākt vismaz tos nieka 2000km ŠAJĀ sezonā un tad braukt kautko virs 100km. ceļus (tos, kas locitavas) sagāzt - tur lielu gudrību nevajag…
kā jau teicu - ir braukti ap 100km dienā un fiziski nekādas sekas nav justas izņemot nelielu nogurumu. celis nav muskulis, kuru var uztrennēt.
blieztunmaukt - es saprotu, ka nāve ir patīkamāka, ja ta ir negaidīta, bet tomēr… :)
Īsi - braukt gonkā vai treniņā un braukt kā tūristam ir divas pilnīgi atšķirīgas lietas - gan tehnikas, gan nobraukto km ziņā gan attieksmē pret savu veselību un arī pēc uzvedības uz ceļa (tas par, to par kuru pusi jābrauc) :) !
Ja neesi braucis šādos pasākumos, Tev būtu jāplāno dienā ne vairāk kā 80-90 km ! Neaizmirsti, ka treniņa 100 km ~ 3stundās nav 100 km un ceļa ar somām - telti & Ko, karti, fotoaparātu, ūdeni utt. Un dibens Tev ir tikai viens ! :)
Un jābrauc ir pa tikai pa pareizo pusi, vēlams ar spogulīti , lai redzi, kad no aizmugures fūre tuvojas, lai Tevi neiepūš vai neierauj grāvī !
No Rīgas līdz Pērnavai vēl varbūt vēl ir ko redzēt, bet no Pērnavas lĪdz Tallinai naff … . No Pērnavas līdz Tallinai ieteiktu braukt ar vilcienu (pie reizes apskatot, kā izskatās vagoni,kas speciāli piemēroti velosipēdu transportēšanai) :)
šo lūk bija vērts gaidīt! paldies! :)
gonkas ir pāris brauktas, tie 100km dienā ir tīri kā tūristam apkārt ar viegli piekrautu mugureni novizināti (šoseja + mežs) - tādi visas dienas braucieni, bet nu pāris bija… teltis neņemsim, kartei ir gps telefonā, fotoaparātu nē, ūdeni - tas gan… par apskates objektiem - nu tur vispār nav ko redzēt pa ceļam :) gadā reizes 4 braucu ar auto uz Tallinu + pa Tallinu vizinos, tur viss zināms, tieši tāpēc gribējās ar velo izmest līkumu.
par spogulīti biju aizdomājies… par vilcienu, paldies par ideju, ir ko domāt tagad
par to braukšanas virzienu - sencim kolēģes meitu uz Tallinas šosejas aiz Ādažiem letāli notrieca, kad viņa brauca ar velo… tāpēc par to tā…
Ja ir iespēja krāmēt visu uz bagāžnieka un atstāt muguru tukšu, tad tā ir jādara.
Jāpadomā par tādām lietām kā līdzi ņemams pumpis, kameras, kameru ielapi, varbūt arī kāds spieķis un kādu atslēdziņu komplekts.
Pirms brauciena derētu pārliecināties par sava veo tehnisko kārtību. (Tā nopietni, nevis, ja jau ripo, tad jau arī 300 km noripos)
Ieteiktu nomainīt bremžu klučus kādas 2 dienas pirms brauciena, lai tie paspēj pietrīties un atskrūvēties pirms brauciena (tas gan vairāk attiecas uz V-bremzēm)
Tā pat ieteiktu nomazgāt un saeļļot ķēdi, kā arī citu daļu mazgāšana (saprāta robežās) nevienam nav kaitējusi.
Iesaku padomāt par velosipēda apgaismojumu un atstarotājiem.
Kaut kāds karodziņš uz bagāžnieka vienmēr piesaistīs apkārtējo uzmanību… :D
Starp citu - Jāņasētas karšu veikalā vajadzētu būt Igaunijas velomaršrutu karte ! Varētu noderēt, jo tie apzīmējumi ļoti palīdz ! Un par to spogulīti - es ikdienā tikai ar to jo tas , kas notiek aizmugurē ir jākontrolē, ir sevišķi pa mūsu pilsētām un ceļiem !
Bet lai Tev izdodas !
… un tas , ko saka bonys arī ir ļoti svarīgi !
Lai Tevi laicīgi pamanītu autobraucēji vari uzvilkt atstarojošo vesti, protams, ja pašam nav pret ko tādu aizspriedumi (man mazliet ir ;D). Šķiet, ka benzīntankos tādas var samērā lēti nopirkt. No pieredzes saku, ka mašīnas laicīgi ņem lielāku loku, ja brauc ar tādu vesti. Bagāžnieks arī laba lieta, jo, vasarā braucot, mugursoma diezgan pamatīgi sviedrē muguru.
tehniski velo uzturu vienmēr kārtībā, bet protams pirms tādiem braucieniem visam jābūt dubultā pārbaudītam. instrumentu komplekts, ielāpi, pumpis un kamera man vienmēr līdzi :D ar atstarotājiem viss ir check, karodziņš starpcitu laba doma… jo mazāka iespēja palikt par kraukšķīti, jo labāk :)
paldies!
Par “Kasio stilu” visu cieņu . http://www.adventurerace.lv/?DocID=1528
super raksts! lasīju izlaižot dienas, bet ļoti iedvesmojoši :) paldies!
[quote=metalpower]pagājušovasara nomīti 2000 km pa Rīgu un tās apkārtni, nav daudz, bet nav arī tā, ka velo pirmo reizi redzu :) ir braukts ap 100km dienā (pietam daļa pa mežu) - nav baigās problēmas. biju iedomājies, ka otrajā dienā mīt negribēsies, tāpēc laikam pirmajā ir jāspiež maksimums (tas ir mans pieņēmums). kā vispār ir mīt pa šoseju? labāk pa plūsmai vai pret? pāris reizes gadā braucu uz Tallinu ar autosu, un šoseju zinu, plūsma arī nav maza, it īpaši smagie…
gaidu drīzāk padomus nevis kasio stila komentārus, lai gan tādi arī noder :) braucamo apjomu apzinos, tāpēc interesē, kas jāņem vērā :)[/quote]
Nu tad jau viss kaartiibaa. ja vari 100 vareesi arii 150 un 300. ar velo vajadzeetu braukt ieveerojot satiksmes noteikumus.
Ja galvenais tikt liidz tallinai tad nav varianti, bet ja gribi pabraukaat ieteiktu izveeleeties nomaljus celjus un gluzhi pa tallinas shoseju nebraukt. atkariibaa no taa cik brauc iesaku ieprieksheejaa weekendaa nobraukt kaadus 100 km taapat lai sagatavotu organismu nedaudz.
Par to ko njemt liidz ieteiktu paskatiities sheit http://www.piedzivo.lv/f/viewtopic.php?id=10575