Pastāstiet man NAFIG vajadzīga tik jaudīga lampa, kas saulē redzama 2km. Arī naktī nav nekādas vajadzības to redzēt 2km attālumā. Cik redzēti tādi braucēji, kas sakabina aizmugurē prožektorus, kas apžilbina aizmugurē braucošo. Pilnīgs sviests. Normāli pietiek, ja esi redzams dažu simtu metru attālumā. Tas arī netraucē autovadītājus un pašam arī ir droši.
Cik ilgu laiku izvelk iebuvetie akumulatori apmeram?
Pastāstiet man NAFIG vajadzīga tik jaudīga lampa, kas saulē redzama 2km. Arī naktī nav nekādas vajadzības to redzēt 2km attālumā. Cik redzēti tādi braucēji, kas sakabina aizmugurē prožektorus, kas apžilbina aizmugurē braucošo. Pilnīgs sviests. Normāli pietiek, ja esi redzams dažu simtu metru attālumā. Tas arī netraucē autovadītājus un pašam arī ir droši.[/quote]
www.trekbikes.com
Ja tik ļoti interesē, tad uzraksti viņiem jautājumu.
Man neinteresē, bet viņu produkts ļoti apmierina.
Kad reāli noder, dienā, ir stiprā lietū, ja braucējam tumšs apģērbs.Saulainā laikā, nu nezinu gan…
Der arī saulainā laikā, jo daudzi mudaki pie stūres spaida telefonus un velo ar lampiņu pamanīs ļoti laicīgi un samazinās iespēja, ka Tev nobrauks gar pašu stūri garām.
Ir jau lielceļa kingi, kam ķivere arī ir lieka treniņu laikā.
Nopirku martā Sigma Buster 300lm. Stāvēja uzlādēts līdz šim rudenim plauktā. Instrukcijā: lietojot sarkans butons= <25% no kapacitātes, zaļš = <75%, nedeg = >75%. Palietoju pāris reizes pa 2h pie +8C un secināju, ka pēc pilnīgas uzlādes pie lietošanas vidējā režīmā, ko nevar nosaukt par labu redzamību, jau pēc 1.5h poga atkal deg sarkana. Tad jau sanāk, ka akumulators ir draņķis vai arī šis modelis nu nekādi nav lietojams ilgiem braucieniem.
Vajadzēja ņemt Buster 700, ļoti ok priekš savas cenas
Iebūvētie akumulatori nolietojas. Un nevar arī visam ticēt, kas rakstīts.
Aprakstā ir standart = 3h. Domāju tas pie optimālas temperatūras 20C.
Reāli uz pusi mazāk domāju ir ok :)
Eco režīmi aukstā laikā ilgāk izvelk, tas droši vien elektrolīta īpašību dēļ.
Mums bija iepirktas tādas lādējamas 3 komplekti.
Kautkas līdzīgs šim te, atskrūvējami vāciņi lādēšanai:
https://lv.sportsdirect.com/fwe-rechargeable-rear-light—30-lumen-931675
2 sezonas knapi izvilka, izjaucu, bačas uzpūtušās. Viss, kas ir maziņš un lēts kautkad izbeigsies.
Rudenī sapirku uz atlaidēm veloprofā Bontrager Flare R City un kautko lidzigu. Cerams izvilks vairāk. Vismaz uzbūves kvalitāte ir ok.
LItija akumuatorus nevajag ilgstoši glabāt pilnībā uzlādētus. Ja zini, ka ilgāku laiku nelietosi, tad optimālais ir atstāt uz kādiem 60%. Ik pēc 3 - 4 mēnešiem vajag vismaz vienu pilnu uzlādi/izlādi.
Nu vot, stāsts no vakardienas. Uz grantenieka virsū BM Ixon Space, Uz taisna asfalta nokrita, ar roku pieskāros stiprinājumam (nokrita ar visu stiprinājumu). Es vēl pamanījos pārbraukt pāri. Strādā, ķieģelis riktīgs. Nu bet BM par šādu stiprinājumu taisīšanu droši ka ir atsevišks katls ellē. Tagad domāju jāpietin kaut kā ar izoleni tas stiprinājums lai nelec vaļā. Un tas lampai kura maksā virs 100 EUR? Sviesc. Bet lampa super laba.
SolarStorm 2x no Aļika ir viss ko vajag, lai 3…4h pilnīgā tumsā varētu raiti braukt.
Tumšie, gaišie režīmi, nav enkurs uz stūres, gumijas montējumi nelūzt uz saknēm, vai aukstumā, ārējā bateriju paka ļauj nomainīt, vest līdzi rezervi, vai nopirkt ietvaru ar maināmiem elementiem.
Vienīgā problēma tiešām ir neefektīvais stars. Ja viņš spīdētu tikai tur kur vajag, noteikti varētu uz pusi mazāku jaudu likt un tērēt. Ja kāds zin līdzīga stila ar sakarīgu staru iesakat. Ar gumijas montējumu var vismaz paspiest uz leju, kad kāds nāk pretī.
Bet vispār, ja tagad pirktu Aļikā var meklēt ar Germany beam / legal / anti dazzle, jo viņiem laikam pieņēma kādus likumus, ka velo tagad arī obligāti nežilbinošas gaismas.
Nevis viņiem pieņēma likumus, bet tie ir logiski secinājumi. Tādi aļika mēsli der tikai mežā, kur neviena nav, un arī, ja nevari nopelnīt kam sakarīgākam
StVZO standarts Vācijā ir jau sen. Ļoti pareiza pieeja, regulēt ar sertifikāciju nevis vienkārī ierakstīt CSN, ka tumšajā laikā jābūt gaismai vai atstarotājam.
https://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/stvzo-bike-lights/
Ķīniešu gaismas var pirkt amazon.de. Tur gandrīz visas ir StVZO atbilstošas un cena natšķirsies no aliexpress ar piegādi.
Ir arī kādi konkrēti ieteikumi? Vai arī nāksies turpināt pirkt aļika mēslus ;)
Sigmai viss izskatās, pēc klasikas ideālai pilsētai - enkurs ar smagām, neietilpīgām AA uz divām 1mm plastmas sliedītēm, kas pie pirmās saknes, apmales, vai mīnusiem aizlido.
Divus gadus veiksmīgi lietoju Bontrager Flare City aizmugurējo. Nupat dabūju koroziju iekšā. Itkā nekas briesmīgs, vēl strādā. Bet ātri izlādējas. Izjaucu, un plānoju saremontēt. Micro USB ports izskatas vesels, bet ir korozija uz baterijas kontaktiem, kas uz plates ir pielodēti pārāk tuvu. Ir viens Flare City priekšējais, kuram ir korodējis arī usb ports. tas vēl gaida remontu.
Lietoju uzmanīgi vienmēr aizverot gumijas aizdari, bet tā kā braucu 365x24, arī pa sāls zupu, iespējams ka sāls kristāli ir ielīduši spraugā pie gumijas aizdares. Otra lieta ir temperatūras starpība, izejot no siltas telpas, ja lukturis nav nožuvis, tad spiediena starpība mitrumu var ievilkt iekšā, ja aizdare ir mitra.
Ko darīt savādāk? Plānoju saviem un ģimenes lukturiem nopūst ar silikonu Micro USB portu, tas iespējams uzlabotu mitrumizturību. Dizaina problēma arī tur ir. Diezgan liela sprauga starp usb porta malām un korpusu. Teorētiski varētu kautkādu hermētiķi tur iespiest.
Rezervē patreiz ir Flare RT, bet negribas to nokaut :)
Es savai lampinjai pieliku extra strikji ar klipsi
[quote=gasha]Divus gadus veiksmīgi lietoju Bontrager Flare City aizmugurējo. Nupat dabūju koroziju iekšā. Itkā nekas briesmīgs, vēl strādā. Bet ātri izlādējas. Izjaucu, un plānoju saremontēt. Micro USB ports izskatas vesels, bet ir korozija uz baterijas kontaktiem, kas uz plates ir pielodēti pārāk tuvu. Ir viens Flare City priekšējais, kuram ir korodējis arī usb ports. tas vēl gaida remontu.
Lietoju uzmanīgi vienmēr aizverot gumijas aizdari, bet tā kā braucu 365x24, arī pa sāls zupu, iespējams ka sāls kristāli ir ielīduši spraugā pie gumijas aizdares. Otra lieta ir temperatūras starpība, izejot no siltas telpas, ja lukturis nav nožuvis, tad spiediena starpība mitrumu var ievilkt iekšā, ja aizdare ir mitra.
Ko darīt savādāk? Plānoju saviem un ģimenes lukturiem nopūst ar silikonu Micro USB portu, tas iespējams uzlabotu mitrumizturību. Dizaina problēma arī tur ir. Diezgan liela sprauga starp usb porta malām un korpusu. Teorētiski varētu kautkādu hermētiķi tur iespiest.
Rezervē patreiz ir Flare RT, bet negribas to nokaut :)[/quote]Bontrager lampiņas ir košas, smukas, bet kvalitāte ne visai.Nopirku Flare City.Priekšējā nokrita no stiprinājuma jau 3. braucienā.Piestiprināju labi, bet tas klikšķītis bija tāds neizteikts, salīdzinot ar aizmugurējo, kurai, savukārt usb ligzda sāka čakarēties.Tad noplīsa gumijas stiprinājums.Tagad priekšā ir Magicshine un pakaļā kaut kāds lētais BBB viss ideāli jau 2.ziemu.
nekonstruktīvi - nekas nav mūžīgs , šī atkal ir unikāla iespēja nopirkt un izmēģināt jaunu
čakarīgi - katru reizi kad beidzi braukt , noņem to lampiņu notīri arī no iekšpuses, ar ūdeni atgrūdošu līdzekli sakop, beigās no ārpuses (365 reizes gadā) - blakne, stiprinājumi izļurkāsies un izjuks tāpat, kā neko nedarot
gudrs usb portāls pārstās vadīt strāvu ja sajutīs mitrumu- jebkurš hermētiķis ir mitrumu saturošs, es tā nedarītu
Atstarojosa lenta ari loti laba lieta, nav jalade un maksa 3 eur
[quote=gasha]Divus gadus veiksmīgi lietoju Bontrager Flare City aizmugurējo. Nupat dabūju koroziju iekšā. Itkā nekas briesmīgs, vēl strādā. Bet ātri izlādējas. Izjaucu, un plānoju saremontēt. Micro USB ports izskatas vesels, bet ir korozija uz baterijas kontaktiem, kas uz plates ir pielodēti pārāk tuvu. Ir viens Flare City priekšējais, kuram ir korodējis arī usb ports. tas vēl gaida remontu.
Lietoju uzmanīgi vienmēr aizverot gumijas aizdari, bet tā kā braucu 365x24, arī pa sāls zupu, iespējams ka sāls kristāli ir ielīduši spraugā pie gumijas aizdares. Otra lieta ir temperatūras starpība, izejot no siltas telpas, ja lukturis nav nožuvis, tad spiediena starpība mitrumu var ievilkt iekšā, ja aizdare ir mitra.
Ko darīt savādāk? Plānoju saviem un ģimenes lukturiem nopūst ar silikonu Micro USB portu, tas iespējams uzlabotu mitrumizturību. Dizaina problēma arī tur ir. Diezgan liela sprauga starp usb porta malām un korpusu. Teorētiski varētu kautkādu hermētiķi tur iespiest.
Rezervē patreiz ir Flare RT, bet negribas to nokaut :)[/quote]
https://autoduals.lv/cx-80-elektrisko-kontaktu-tirisanas-lidzeklis-aerosols-500ml.1776.p?o=pd&pl[m]=l