Sveiki…jautaajums nav svariigs bet tomeer…kas ir ar taam velosipeedistu tiesiibaam…vaig man taaadas vai nee, ja man ir B kategorijas auto tiesiibas?
Kas notiek ja man nav tiesiibu un vispaar vai ir kaadam gadiijies, ka menti uz celja meegjina aptureet?
Zinu ka pagaajusho vasaru vinji speciaali tureeja…bija veel raksts Vakara Zinjaas par to…Itkaa ( neapstiprinaats info ) 2ls par braukshanu bez tiesiibaam un 1 ls ja nav liidz…Ja ir autovadiitaaja tiesiibas , ta shaubos gan vai vaig vel iet kartot velo tiesiibas…Man vispaar nekad neviens taadas nav prasiijis…
velo tiesiibas ir vajadziigas tikai tad ja tev nekādu motorizeeto transportliidzekļu tiesību.
Pareizi, B kategrijas tiesības atļauj braukt arī ar velo. Man ar vienmēr ir līdz, ja nu ievajagās.
ja ir autovadiitaaja aplieciiba, tad pietiek panjemt to un bildi un uztaisiit arii ritenim tiesiibas - neko nemaxaajot un axaamenu nekaartojot. tik vien kaa laix pateereejas.
bet ja pazaudee, ritenja tiesiibas atjaunot mazaak saapiigi.
ir nācies piedzivot, ka aptur cp( šķērsoju ielu pie sarkanā; mentiņš bija laipns, jo toreiz taisnojos, ka ļoti steidzos uz fiziku, tipa labaratorijas darbs…), taču nekad nav sanācis rādīt tiesības. ja ir b kat. tiesības, tad atsevišķi nekādas velo tiesības nevajag taisīt.
Nezinu kaa visi paareejie kam ir B kategorijas tiesiibas, bet es piemeeram nedomaaju, ka ir laba doma, ja policists tevi aptur raadiit taas tiesiibas, jo:
Taa es domaaju, bet nezinu vai tieshaam taa ir, jo liidz shim nav sanaacies ar riteni tikt aptureetam
Pilnīgi piekrītu, ne jau aiz gara laika cp kādu velobraucēju aptur! tāpēc labāk nemaz nerādīt savas B kat.tiesības, ka nesanāk riktīgas ziepes. pats arī dažreiz sagrēkoju braucot pie sarkanā, (bet tikai tad kad esmu absolūti drošs par situāciju uz ceļa)
…nee nu jaa…var jau vinjam neko neraadiit un pateikt, ka naf naudinjas par ko samaksaat…bet vai ta tad neved uz iecirkni?? ;) ;) bet nu taaas taadas manas extreemaas fantaazijas…bet pie sarkanaa braukt paari tas ir labais (protams tikai droshos gadiijumos) jo tad tas laiks ietaupaas pamatiigi :) :) un es no savas puses ar velo esmu aatraak centraa nekaa ar auto…that rulzz :) :) :)
hmzz…a kur var elektroniski noteikumus jaunos izlasiit…nu mani preciizi interesee tas viss, kas ar velosipeedu saistiits…
Nu, nāksies parakties http://www.csdd.lv
…hmm…Grey, Tu domaa to lielo kaudzi ar normatiivajiem dokumentiem, kur viens iespeejams ir taaas izmainjas, ko vinji pienjeema??? :( Tur jau nav iespeejams neko atrast…me domaaja, ka varbuut kaadaa autoskolas lapaa ir redzeeta taada lieta, vai kur citur normaalaa formaa
Nu, nu. Nav labi braukt pie sarkanā, tad arī nebūs jābaidās rādīt tiesības. Šai gadījumā nav runa par drošību (tais reizēs, kad it kā varētu droši pārbraukt pie sarkanā), bet gan par respektu pret noteikumiem un citiem satiksmes dalībniekiem. Daudz ir runāts par autovadītāju slikto attieksmi pret riteņbraucējiem, taču - kādu attieksmi gan jūs gaidat, ja paši braucat, kā liekas tobrīd ērtāk? Pārāk bieži var redzēt, ka, piemēram, deg sarkanais, mašīnas smuki stāv, gājēji smuki stāv, taču viens raiders ar velo dur tik pāri, jo VIŅŠ (nez kāpēc) DRĪKST. Man ir dusmas uz tādiem, jo autobraucēji, saskatījušies tādus, arī pret citiem riteņbraucējiem (tb, mani) izturas kā pret nenopietniem pajoliņiem, kuriem noteikumi ir pofig.
Man nav bail rādīt savas B-tiesības, jo es pilnībā uzņemos atbildību par to, ko esmu savārījusi uz ielas ar riteni.
velobrauceeja respekts pret autovadiitaajiem?! a varbuut pasaki kaads ir autobrauceeju respekts pret velomaaniem?! pat pret gaajeejiem nav, pret velomaaniem veel mazaak!
lielaakoties, ja tu piebrauksi pie gaajeeju paarejas, tad tev naaksies pagaidiit minuutes 5as kameer kaads tevi palaidiis. un ja palaidiis tad taapeec ka esi sieviete! un nevaijag gruziit ka taada attieksme ir deelj dazhiem kas brauc arii pie sarkanaa.
…ir jaaadomaa par to vai noteikumi jaaieveero tikai taapeec, ka tie ir noteikumi…vai arii taapeec, lai buutu droshi…
Ar veljuku pa pilseetu braucu taa, lai buutu peec iespeejas aatraak gala meerkjii…jaa mazliet nekauniigi, bet netrauceeju nevienu un neapdraudu satiksmes droshiibu…bet braucu aatraak kaa ar auto, un jo vairaak autobrauceeju sapratiis, ka taa ir AATRAAK, un arii pameegjinaas velo, jo labaak mums visiem…
riexc, Tu ir utopists ;) Kurš Tev ies mainīt 4-riteņu komfortu pret sviedriem un divriteni. ;) Un CSN taču visiem vieni, un ja pieaugs nekaunīgo riteņbraucēju skaits, tad haoss tikai palielināsies.
Es, teiksim, neizjūtu to nelabvēlīgo attieksmi no autobraucēju puses, kad braucu pa pilsētu ar baiku. Pats esmu autovadītājs un zinu, ka tikpat svarīgi kā ievērot CSN ir spēja iekļauties transportlīdzekļu plūsmā. Citiem vārdiem sakot, turēt acis vaļā un visu laiku piemēroties situācijai, respektējot pārējos dalībniekus un izdarot paredzamus manevrus. Ja brauksi auto pa Brīvības ielu ar cietu tankista seju un precīzi 50 km/h, pret tevi izturēsies nosodoši, jo Tu traucēsi pārējos.
Tas pats ir ar riteni, ja jāapbrauc pirmajā joslā stāvoša mašīna vai, teiksim, mikriņš, es to izdaru necenšoties bremzēt autotransporta kustību. Es nestāvu, negaidu, kad mani kāds palaidīs, bet novērtēju situāciju un paredzami veicu manevru. Ja brauksi pa ceļa malu savā tempā un pietiekoši labi pārredzēsi situāciju sev apkārt un cienīsi pārējos (auto, gājējus un riteņbraucējus), viss būs kārtībā.
Ticiet man, autovadītājiem nav nekādu pretenziju pret riteņbraucējiem, kamēr tie nesāk apzināti bremzēt autoplūsmu vai riskanti pārkāpt noteikumus!
Un man nav problēmu apstāties pie sarkanās gaismas. Jā ir gadījies arī braukt pāri, bet retas reizes un es nekad neteikšu, ka pats darīju pareizi.
ario
Protams, pret pieņēmumu, ka mani respektē, jo es esmu sieviete, man nav argumentu.
Es tiešām nevaru teikt, ka autobraucēji kaut kā īpaši nelabvēlīgi pret mani izturētos.
Vispār ļoti vērtīgi būtu riteņbraucējiem, kas nebrauc paši ar auto, kaut kā uzzināt, kā izskatās riteņbraucēji dažādās situācijās ar autobraucēja acīm. (Un tiem, kas brauc arī ar auto, arī pievērst tam uzmanību.) Es savu velobraukšanas stilu noteikti esmu uzlabojusi, kopš pati katru dienu braucu arī ar auto. Piemēram, man ar riteni uzkrītoši bieži ir gadījušās situācijas, kad strauji jābremzē, lai izvairītos no pretimbraucošas mašīnas, kas, izdarot kreiso pagriezienu, aizšķērso ceļu vai, vēl ļaunāk, brauc tieši virsū. Tas, protams, izskatās ļoti rupji un nelietīgi, taču, kopš pašai tā gandrīz gadījās, sēžot pie auto stūres, sapratu, ka autovadītājam ir grūti novērtēt pretimbraucoša velosipēdista patieso ātrumu. Respektīvi, viņam liekas, ka tas kustas ļoti lēni un viņš ar auto noteikti paspēs to kreiso pagriezienu izdarīt, netraucēdams velosipēdistu. Tāpēc ir ļoti noderīgi, ka arī velobraucējs to zin un uzmanās šajā situācijā. Vēl viens moments ir, kad autobraucējs vienkārši neredz kreisajā spogulī “aklajā zonā” iebraukušu velosipēdistu un it kā nekaunīgi spiežas viņam virsū. Tāpēc ir ļoti jāuzmanās, apbraucot, piemēram, pieturā apstājušos mikriņu, kurš, neko ļaunu nedomādams, var uzsākt braukt tieši, kad braucat viņam garām. Nu, ja padomā, tad šādu situāciju ir ļoti daudz un, to zinot, var izbēgt no daudzām nepatikšanām.
…pilniibaa piekriiitu Grey…ir jaapaarredz situuaacija, taapat kaa braucot ar auto un tad jau viss buus okei…un veel es vienmmer braucu ar domu, ka mani ljoti iespeejams vienkaarshi neredz tie kas taisa kreiso pagriezienu un citus manevrus…taapeec, ja seko situuacijai uz celja un pielaagojas, tad jau viss buus okei
Jaa…ziniet mani vienreiz neredzeeja un notirieca…par laimi tiku cauri ar salociitu stuuri ( drauga ritenis tas bija ) … Galvenaa ideja bija taada ka mashiina gireza iekshaa nepaskatoties kas tur uz 30km/h pa tiltu nesas lejaa…( tas biju es )a taa auto vaditaaja tur gandriiz sirds trieku dabuuja ( ta izskatiijas), neskatoties uz to taapat fiksi aizmuka prom pat nepaskatiijusies vai esu dziivs…pats sasitu kaaju kas kadu nedelju nedaudz sapaeeja…vot ta man izgaaja…
herc
Kā tā - vienkārši aizmuka?! Vot st@#$a!!!
Mani ar vienreiz neredzēja un notrieca, taču šoferīts bija ļoti zolīdz un palīdzēja, kā nu mācēdams.:)))