Sveiciens!
Šīgada sacensību info http://www.tartumaraton.ee/seb-31-tartu-rattaralli-program
Kāds no šeit mītošajiem biedriem plāno piedalīties? Varbūt varam saplānot kopā uz šo pasākumu doties? Mana vēlme iepriekšējā dienā braukt uz Tartu vai tuvējo apkaimi, pagulēt pa nakti kādā viesnīcā vai viesu namā, jo no rīta 10os jau starts 137km distancei!
Plānoju.
Pagājušo gadu tā arī dariju,ka nakšņoju Valkā,viesu namā un no rīta viens pūtiens no Valkas līdz Tartu.
Varam saplānot.
Jauki!
Man teorētiski ir autiņs, torētiski tapēc ka ja braucam ar manējo tad varam salikt tikai 2 velo(varbūt varam, jo es lieku drīz iekšā gāzi un nezinu cik daudz vietas paliks bagažniekā), būtu jauki ja varētu saorganizēties 4pax mašīnā un velo uz jumta un visus ceļa izdevumus arī izdotos krietni samazināt!
iesaku Tartu “villa Riia” labi nummuriņi bija, 12 ls ar brokastīm. pieejama virtuve kur pats var vakarinjas taisit.
Paldies,uvis, par info.Autiņš - vagons,dīzelis,šķērstieņi,divas barakudas.Trīs braucējiem vietas būtu ar visiem velo.Ja ir vēl vismaz viens turētājs tad 4 vietas pietiekoši.Tā,ka jaizlemj tikai par nakšņošanas vietu.
Ar nakšņošanas vietām neesat tik vieglprātīgi, būs krietni jāpasvīst vēl kko brīvu atrast. Pusmēnesi atpakaļ sev atradu brīvu vietu apm. 20km no Tartu.
Un kkad tuvākā laikā atkal celsies dalības maksa, iespējams, ka jau šonedēļ- www.tartumaraton.ee
Daniel, es vakar Tev aizsūtīju meilu, apskaties lūdzu!!
Ir 2 brīvas vietas braucienam uz Tartu, izbraucam dienu iepriekš ar nakšņošanu Tartu vai tās tuvākajā apkaimē! Pieteikties lūgums ātri, jo rīt pa dienu rezervēšu naktsmītni!
ir kāds kam vēl ir vieta auto? der izbraukšana no rīta, ja nu kāds ekstrēmists ir, un der izbraukšana iepriekšējā dienā.
Ir!
paldies. esmu atradis.
Vai vieta mašīnā vēl ir?
Ir.
Ja interesē,zvani 29231971
Saskaņā ar starta protokoliem uz 137 km ir pieteikušies 69 dalībnieki no Latvijas un 39 dalībnieki uz pusmaratonu.
hey…maza interese…pirms aptuveni 3 dienām samaksaaju daliibu uz tartu rattralli un esmu online list, bet stat listaa veel neesmu(laikam taadeelj, ka vinjam vecais start list - datums 22.05.12…varbuut varat man paliidzeet atrast jaunaaku start list uz 137km?:)itkaa jau peec nolikuma bija rakstiits, ka jau 24.05 buus pieejams jaunais start list
Līderu cīņa par uzvaru (TOP 25)
[youtube]2Er05HD2Qts[/youtube]
Pirmās lielās grupas finišs (26.-~184)
[youtube]gRecBUO7d9s[/youtube]
Otrās lielās grupas finišs (~201-446)
[youtube]Ov9IrHLK4cE[/youtube]
Apsveicam, apsveicam mūsu dāmas ar top10 finišiem.
Šogad braucu pirmo reizi un biju cerējis tikt mazliet augstāk, bet, lai gan, startējot no pašām beigām un neizmantojot “koridorā uz priekšu līšanas stratēģiju”, faktiski sanāca visu laiku piedalīties vilcienā, kurš gāja līdz pašam galam, beigu beigās strādātāji visā 137km distancē faktiski bija knapi uz abu roku pirkstiem skaitāmi, pat mazāk - visi, kas savācās jau pirmajos 5 kilometros. Turklāt daži no tiem tāpat uzvedās visai jocīgi - pabrauc grupas priekšā 3km, tad atplīst uz pakaļgalu un priekšā uzrodas tikai pēc kādām padsmit minūtēm.
Lai nu kā, saķērām kādas 6 grupas un jau atpakaļceļā no Otepes bijām izveidojuši gandrīz 200 cilvēku peletonu, bet vienalga organizēties kopīgi aizbraukt projām bija faktiski neiespējami - tā vien šķiet, ka, sākot no piektā simta, nevienam igaunim sacensību gars vairs nav ne prātā un vienīgais, kas viņus interesē, ir noripināt līdz galam ar tiem 35km/h, un nepacietīgus ārvalstu tipiņus, kas vēlas uzkurināt tempu, viņi uzskata par izlēcējiem un dīvaiņiem (un tā tiešām varētu būt, jo Latvijā 130+km distanci brauktu varbūt 200 gribētāji, varbūt mazāk; ja būtu vairāk, iespējams, līdzīga situācija tiktu novērota).
Katrā gadījumā pasākums patika - ar visu ņemšanos, grupu saplūšanu un visu pārējo manīju tikai vienu maziņu kritienu, braucēji īpaši nelēkāja, arī agresīvus MTB pa vidu līdējus nemanīja, izņemot dažus pēdējos 5 kilometros, barošanas punktu daudzums pārsteidza un laiks arī bija labu labais - nākošgad garantēti jāpiedalās atkal.
Bet mēslo igauņi gan tāpat kā mēs - tukši želeju iepakojumi un barošanas punktos paņemtās pudeles sāniski lidoja krūmos diezgan nepārtrauktā straumē :)
Drusku nesaprotu, par ko uztraukums. 3km ar 35km/h ir >5 minūtes. Ja velk 5 minūtes, tad pēc tam atpūsties padsmit ir pat ļoti pieņemami. Vai arī nepareizi sapratu?
Es domāju ka amatieru sportā tas ir pilnīgi normāli, ka cilvēkiem šādās distancēs nav vēlēšanās “strādāt”. Kamēr tu nebrauc grupas priekšgalā vai vienā grupā ar komandu braucējiem, tikmēr notiek tieši tā. No 100 cilvēkiem strādā tikai 5 un pārējie tikai finišē :) Atliek paskatīties uz laika starpību starp vadošo grupu un nākošo lielo grupu un viss top skaidrs.
Kritieni, kā jebkurā gonkā bija. Pats draņķīgākais šķiet bija pašā sākumā kur uzreiz pēc starta kalna posmā ar vieglu gradientu uz leju un pavējā, pirmās grupas šķiet vidū notika kritiens uz 50+km/h (varbūt pat ātrāk). Džeki izgūlās ceļa vidū un lai tos nenonestu pārējie tūkstoši ceļa, vidū bija apstājusies tehņička un neganti pīpināja. Katrā ziņā adrenalīna netrūka.
Alpha Baltic tehničkas mēģinājums apdzīt 300cilvēku grupu Elvas šaurajos ceļos bija maigi izsakoties pārgalvīgs. Visādi citādi, viss kā vienmēr skaisti. Katram iesaku, lai saprastu ko nozīmē šosejas gonkas lielā vērienā.