Visu mūžu esmu braukājis ar parastajiem krievu velosipēdiem. Tagad manā īpašumā nonāca šis XVZ šosejas velosipēds. Tā teikt diezgan palietots, bet braukt var. Gribās priekš ikdienas viņu uzlabot (nepretendēju uz nekādām šasejas sacensībām un tamlīdzīgi). Protams pirmais, kad sāku rakties pa internetu rodas apjumkums. Velme nomainīt pārslēdzējus, iespējams riteņus. Pārslēdzji šobrīd uz rāmja. 5 ātrumi aizmugurē, 2 priekšā. Priekšējam ratam astotnieks, kur var vislētāk iztaisnot? Uzsākot braukt rauj pāri, zobrati nav nolietoti. Nu tādas apmērām sīkas problēmas. Viens no būtiskiem faktoriem finansiālie līdzekļi, bet ja ir drošs ieguldījums tad nav žēl ieguldīt. Galvenais negribu baigi aplauzties augsta cena = nav cerētā kvalitāte.
Vēlētos ieteikumus, kur meklēt detaļas, varbūt ir jau konkrēti ieteikumi.
Sākums pagrūts, bet nu tajā riteņu pasaulē jālaužas iekšā, ceru uz palīdzību. Paldies
Tas kas rauj pāri ir “sunīši” pašā rumbā. To var sataisīt. Iesaku pamazām visu darīt pašam. Ietaupīsi līdzekļus un pie reizes apgūsi veloštelli.
Detaļas un padomus var saņemt http://www.fgr.lv/ (tur tomēr tuvāka šī tēma).
Šifteru nomaiņa uz jauniem + pārslēdzēji priekšā/aizmugurē + rati + zobratu bloks + klaņi ar zobratiem + ķēde būs ļoooti dārgs prieks, tad jau beigās lētāk var būt paņemt jaunu velo :)
Labāk saved kārtībā esošo un brauc ar to kamēr ripo.
ā,nu šitas čempaks, šito ir vērtks pakņubināt :) nopērc vēlvienu lietotu šosejnieku labā stāvoklī, pārliec vajadzīgās detaļas un nevajadzīgo pārdod par cenu ko ļaus sirdsapziņa :)
būs jājauc vaļā aizmugure, tikai tam ir vajadzīgas lietas: 1)lietaina diena, kad nevajag ar viņu braukt 2) diena,kad nav jāstrādā 3) diena, kad nevienam citam no manis neko nevajag. Ex grūti to visu reizē dabūt…
Labs velo, daudzko krievu velomeistari jau sagādājuši.
Pēc savas velmes vari uzlikt mtb stūri.
Apdomāt vai tev vaig ātrumus, vienu ātrumu vai fixēto zobratu.
Nelietot vecu ķēdi, jo tā var būt izstaipījusies un grauzīs zobratus.
Ratus samainīt pret kameru ja ir tāda velme. Šos uzdāvināt kādam.
