Man liekas, ka arguments ‘Dabas parks pieder visiem’ īsti nav korekts. Pilsēta arī ir visiem, bet tomēr ceram, ka veloceliņš ir riteņbraucējiem, gājēju-gājējiem. Pļavniekos cilvēki bradā arī pa veloceļu, Ķengaragā - lielākoties tomēr pa savu, gājēju pusi. Droši, ka šī apgaismība tur arī ir nākusi caur 100 konfliktiem.
Gan, ja vienīgais celiņš ir pārvērsts par trasi, tad visiem tur būtu jāspiež uz domi, lai nākamgad būtu divi celiņi vai tas pats viens platāks, ka visiem pietiek vietas.
P.s. Vispār trase kāpumos varētu būt biš platāka arī tāpat - jo labā brīvdienu laikā tur vienmēr rodas sastrēgumi.
Man domāt, ka OZK problēma ir nedaudz dziļāka par slēpotāji vs. bradātāji. OZK ir kļuvis pats par savas popularitātes upuri. No vienas puses OZK tiek popularizēts - brauciet sportojiet, atpūtieties, baudiet mežu, mieru utt, bet teritorija un infrastruktūra šobrīd ir nepietiekama vasaras siltākajam un ziemas sniegotajam gada laikam. Problēmas ir ne tikai ziemā, bet arī vasarā. Vasarā cilvēku plūsma uz torni un atpūtas vietām pie karjera ir milzīga, teritorija ir piebāzta ar auto, karstākajās brīvdienās, kad auto nav kur novietot, tie tiek atstāti mežā neatļautās vietās. Putekļu mākoņi no auto sausās dienās ir iespaidīgi. Atkritumu urnas piebāztas un blakus tām atkritumu kalni, ap karjeru krūmi piečurāti ar tualetes papīru un higēnisko pakešu paliekām. Ļoti bieži skrienot pa mežu takas ir jādala ar riteņbraucējiem, gadās normāli, kad savstarpēji laipni palaiž garām, bet gadās arī tādi, kas pat nedomā par veiksmīgu samainīšanos. Ir gadījies vairākas reizes uzskriet uz takām, kurās tajā brīdī notiek velo sacensības, lieki piebilst, ka pie trases nebija nekādas norādes par sacensībām. SEB MTB parasti trases ir labi marķētas, ir izliktas zīmes par sacensībām, bet pēc tām mežā daudz atkritumu. Tagad slēptāji vs. bradātāji ir tas pats stāsts, tikai ziemas apstākļos. Starp citu, nereti ir gadījies redzēt, ka uz Starta laukumu atbrauc auto, izkāpj ģimene, tētuks aiziet slēpot, bet bērneļi ar mammīti nodarbojas ar trašu bradāšanu vai pat izvelk bērnu ratus un mierīgi pa trasi vizina savus bēbīšus. Brīvi var justies tikai pavasarī un rudeņos. Kaut gan par rudeņiem arī savs bēdustāsts - MTB trase vairākās vietās šķērso manas iemīļotās gaileņu vietas:) Domājams, ka ņemot vērā ambīcijas uz popularitāti un vienlaikus ierobežoto teritoriju un finanšu resursu, nekas nemainīsies. Viena lieta, ko var risināt un dotu tūlītēju efektu - atslēgt apgaismojumu pirmajiem 200 - 300 metriem Ogres pusē, tas uzreiz izslēgtu vakara suņu kakinātājus un pastaigu cienītājus, bet slēpotājiem īpaši netraucētu.
Tā ir gan. Pirms pāris gadiņiem tas viss bija kaut kā intīmāk.
Za što baroļis, na to ia naparoļis.
Manis pēc tas apgaismojums tur varētu arī nebūt; ar lukturi slēpot nav ne vainas.
Neesmu vēl visus izlasījis, bet ļoti šausminos par dažiem komentāriem. Piemēram, to, kurš vaino slēpotājus un apmēram saka, ka gājēji jau nekādu skādi nenodara trasei. Tas ir elementāri apgāžams - paskatieties, kas notiek trasēs, kur cilvēki nestaigā - Laurenčos, Priekuļos, Smeceres silā, Vanagkalnā - tur tās ir nesalīdzināmi labākā stāvoklī, jo tur ir tikai slēpotāji, meža zvēri un kāds viens apmaldījies gājējs (drīzāk slēpotājs, kuram saplīsa stiprinājums un kurš pa trasi čāpoja uz startu). Obviously pie vainas ir tieši cilvēki, gājēji, kas atstāj caurumus pēdu formā, pēdas mēdz arī sasalt par ledu, sniegs var tikt izrauts ar zemi un apmests otrādi, sanestas smiltis (tas arī it sevišķi no ragavām, āboliem, kas izārda nobraucienus, pataisot tos pilnībā nelietojamus).
Un tikai tie, kas paši nekad nav slēpojuši, domā, ka viss ir labi. Ja jūs paši mācētu slēpot un to darītu, jūs tā nerakstītu. Un kur nu vēl ar karbona slēpēm par 300€. Un ne jau cilvēki traucē, jo tos būtu grūti apslēpot pa maliņu, bet viņu pēdu atstātās sekas - izbojātā trase/sniegs.
Šodien Biķernieku trasē ne viens vien slēpoja pret spalvu un ne ar to amatieriskāko soli, lai gan trases virziens ir skaidri norādīts - nu ko gan mēs varam gribēt vēl no cilvēka bez slēpēm…,
Lasot augstākminēto izbrīna cik aktuāli kultivēt virtuāli to, ko tāpat nevar mainīt kultivējot to šeit - ja vien pašam neiet dežūrēt trasē, lai izgaiņātu tos, kuriem Tavuprāt šeit nav vietas. Viedokļi dažādi, taču pasiem jābūt reālistiem. Pats neesmu kareivīgi noskaņots, jo zinu kā tur ir - esmu iedzīvotājs, kurš gan slēpo tur, gan slīpē ar velo, gan ved sīko uz tuvējo kalnu. Vienīgais kas mulsina ir tik dažāds vedoklis, kurš šķietami balstīts uz kkādu privātīpašnieciskumu, bez balansa sajūtas izprast. Nu ja Tu brauc, slēpo, vai ej - nu palaid garām to pretīmnāceju un mauc tālāk, ko cepās, par to, ko šeit tapat neietekmēs.
Rakstiet Ogres domei, vai ejat dežūrēt kalnā.
Atvainojos, ja aizskāru kādu, kuram viss tāpat šķiet slikti.
Klasiska Letiņu ņurdēšana. :( Viss, kā parsti ir slikti!
Nu vismaz pēdējā komentā paradījās prātīgs ieteikums. Ar pretenzijām un rosinājumiem uz domi.
Tur nevar ierīkot kādu bradājamo taciņu gar malu?
Gan jau noteikti, ka var, bet nepalīdzēs … Pa špūri brist ir krietni interesantāk!
Domāju, ka taciņu ierīkot nevar, jo trase vietām jau tā nav diez ko plata un paplašināšana noteikti maksātu diezgan lielu naudu.
Prātīgais ieteikums rakstīt domei gan nav diez ko lietderīgs, jo trasi uztur Ogres un Ikšķiles pašvaldību izveidota aģentūra, kas arī liek informatīvos uzrakstus par to, lai trasi nenobradā. Tā ka dome par to ir informēta un iespēju robežās risina problēmu. Neko vairāk par izglītojošām zīmēm tāpat izdarīt nevar.
Kopumā ar trasi nav tik slikti, jo vēl pirms gadiem 6-7 bija aktuāla problēma trases bojāšana ar kvadraciklu, jo kādam, kas uzcēla māju pie OZK, vajadzēja vietu kur vizināties. Pēdējos gadus vismaz tas vairs nenotiek.
Izskatās, ka problēmas sakne ir analfabētisms - nespēja izlasīt un saprast šo raksta daļu:
<<
Uzskats, ja dotajā brīdī neviens neslēpo, tad neviens netiek traucēts, ir maldīgs. Slēpojot klasiskajā solī, nūjas atgrūdienam tiek durtas aptuveni pus metru abpus sliedei, tāpēc ir apgrūtinoši, ja viena puse visas trases garumā ir izteikti nelīdzena. Ir jāsaprot, ka, staigājot vai braucot ar ragavām pa slēpošanas trasi, tā ar laiku kļūst cieta, slidena un nelīdzena. Apledojums un dziļas pēdas apgrūtina trases uzturēšanas darbus.
I.Kraukle piebilst, ka bieži vien cilvēki nesaprot, ka slēpošanas trase nav tikai sliedītes klasiskajam solim gar takas malām, bet visa taka, kas ir 4 līdz 6 metrus plata, un norāda, ka slēpošanas trases izveidošanā un uzturēšanā tiek ieguldīts liels darbs – tā tiek speciāli blietēta, rullēta visā platumā, tad ievilktas sliedes: trases vidū - slēpošanai slīdsolī, bet malās - sliedes klasiskajam solim.
Skaidrs, ka pie apdzīvotām vietām ir aktuālāka šī problēma, bet man laukos situācija tieši tāda pati. Nav stāsts par privātīpašnieciskumu vai egoismu, bet gan par kultūru un cieņu pret otra darbu.
Nekurienes vidū, kur neviens nestaigā un nebraukā, sāku gatavot slēpošanas apli - ar traktoru nolīdzināju trasi, ziemā sāku jau ar pirmajām pārslām piebraukāt un veidot slēpojamu aplīti, bet šeku reku - kur ir ērtāk staigāt un kalniņu kāds ir pieblietējis, tur pēkšņi parādās cilvēki (5 km no tuvākās apdzīvotas vietas) - vieni pat ar auto izdomāja pabraukāties. Sāku meģināt biežāk kontrolēt trases apkārtni un šad tad arī izdevās dažus satikt, kuriem arī mēģināju stāstīt, kāpēc šīs kāpas kāds pirmo reizi 100 gados ir izlīdzinājis:
Atbildes: gribu un braucu; nav tavas kāpas, tāpēc gribu un staigāju; te nekas nav rakstīts utml… Lūk tādi cilvēki mēs esam…
Vai tad ir grūti iet pa malu?grūti bērniem uzvilkt ragaviņas kalnā, ka ar auto jāved?Vai tad viss ar pirkstu jāparāda? Pašam galva nav uz pleciem? sniegs ir maz, īpaši decembrī, janvāra sākumā un martā, un ticiet man ar pēdām ļoti izdragā trasi. Sasodīts, sākam cienīt viens otru, jo var līdzpastāvēt vairākas interešu grupas,netraucējot, pat palīdzot viens otram.
[quote=Janushex]Skaidrs, ka pie apdzīvotām vietām ir aktuālāka šī problēma, bet man laukos situācija tieši tāda pati. Nav stāsts par privātīpašnieciskumu vai egoismu, bet gan par kultūru un cieņu pret otra darbu.
Nekurienes vidū, kur neviens nestaigā un nebraukā, sāku gatavot slēpošanas apli - ar traktoru nolīdzināju trasi, ziemā sāku jau ar pirmajām pārslām piebraukāt un veidot slēpojamu aplīti, bet šeku reku - kur ir ērtāk staigāt un kalniņu kāds ir pieblietējis, tur pēkšņi parādās cilvēki (5 km no tuvākās apdzīvotas vietas) - vieni pat ar auto izdomāja pabraukāties. Sāku meģināt biežāk kontrolēt trases apkārtni un šad tad arī izdevās dažus satikt, kuriem arī mēģināju stāstīt, kāpēc šīs kāpas kāds pirmo reizi 100 gados ir izlīdzinājis:
Atbildes: gribu un braucu; nav tavas kāpas, tāpēc gribu un staigāju; te nekas nav rakstīts utml… Lūk tādi cilvēki mēs esam…
Vai tad ir grūti iet pa malu?grūti bērniem uzvilkt ragaviņas kalnā, ka ar auto jāved?Vai tad viss ar pirkstu jāparāda? Pašam galva nav uz pleciem? sniegs ir maz, īpaši decembrī, janvāra sākumā un martā, un ticiet man ar pēdām ļoti izdragā trasi. Sasodīts, sākam cienīt viens otru, jo var līdzpastāvēt vairākas interešu grupas,netraucējot, pat palīdzot viens otram.[/quote]
Dombrovskis Vanagkalnā kaut kā ir panācis ka +/- nestaigā. Pieņemu ka ar pacietīgu spiedienu un izskaidrošanas darbu. Pie izdevības apjautāšos.
Lai nu kā - prakse rāda ka iespējams tas ir. Madonā, redz, arī nestaigā.
Un jautājuma aktualizēšana, lai nu kā, bet manuprāt virza procesu bradāšanas samazinājuma virzienā. Citādi viss paliktu pa vecam.
Kopš zīmju izlikšanas trases malās un publikācijām vietējā presē un internetā ar aicinājumu nestaigāt pa trasi, babuļi bradātāji ir krietni mazāk, šķiet arī nūjotāji biežāk izvēlas citus maršrutus, bet vakar Ogres pusē uz lieliski sagatavotās trases tieši pašā trases vidū divās vietās suņu mīlis bija pakakinājis savu četrkājaino mīluli un, protams, nebija aiz mīluļa savācis. Saprotu, ka nav ko daudz čīkstēt. Ja pašam būtu bijis līdzi kāds piemērots rīks, būtu tos kakučus aizvācis, ar plikām rokām tomēr negribējās, taču tāpat nepatīkami.
Tur ir norādītas arī gājēju takas
Starp citu, kur var iepazīties ar OZK trases virzienu karti? Vietām bija sajūta, ka slēpojam “pret spalvu”.
Pa lielam tur nav noteikts virziens slepo kur sirds velas, dalot trasi ar parejiem domubiedriem :)
Pāris kalnu atzariem ir virzieni, bet tos var ļoti labi redzēt pēc pēdām jeb virziena, kādā ir slēpojuši citi.
Ir forši tāpat! Vai tad nu slalomu starp tantām nevar uztaisīt? Tas tikai vairo meistarības iemaņas!
tantām ir raksturīgas mazparedzamas uzvedības izmaiņas. uzskrienot tādai tantai, var gadīties apmaksāt jamai jaunu gūžu…