Vai kāds labs cilvēks varētu pietiekoši detalizēti izstāstīt, kā var pa smuko aizbraukt no Rīgas uz Siguldu? Neko jēdzīgu internetā neizdevās atrast. Es saprotu, ka var braukt pa šosejas brīvo joslu, bet varbūt ir kādas interesantas meža takas (steigas nav - gribu braucienu izbaudīt)? Līdz Juglai tikt pratīšu, ja nu vienīgi jums ir kādas jautrākas alternatīvas Brīvības ielai/gatvei - ar tām arī varat padalīties.
Šitais ir labais. Rudeņos/pavasaros ūdens tur vietām līdz pusratiem bet tagad vajadzētu būt labi. Ja nu vienīgi pretējā problēma - sausas smiltis bet tās būs tikai maršruta pirmajā trešdaļā. Un vēl tur jāizbrauc vienai zemnieku sētai pa kūtspriekšu, kur var nākties mīties kādus pārdesmit metrus pa govju sūdiem mūkot no suņa.
Man ir šitā GPS traks, ja vajag un liekas, forumā vajadzētu būt arī linkam. Ja nav GPS, tad paņem līdzi Rīgas rajona karti, jo daži no ceļiem lielāka mēroga kartēs nav iezīmēti. 13tajā punktā jāorientējas pēc augstsprieguma līnijas, jo ceļš uz Tumšupi dabā ir diezgan nepamanāms. Brauc gar līnijas labo pusi un drīz arī to atradīsi.
Visai patīkams maršruts (asfalts, grants, meža ceļi) ir starp Vidzemes šoseju un Gauju (starts +/- pie Mazā Baltezera). Pie Murjāņiem var pārbraukt uz Gaujas otru krastu. Diemžēl konkrētu maršrutu šobrīd neiezīmēšu. Der improvizācija + Rīgas rajona ceļu karte.
MAZĀKA mēroga kartēs! (piedodiet, nenoturējos, profesionālais kretīnisms:))
Ja gana bieži vajag braukāt pa tādiem meža ceļiem, kuri nav atzīmēti Jāņa Sētas kartēs, ir vērts iepirkt jaunās 1:50 000 topenes; var nopirkt disku un tad izdrukāt vajadzīgās vietas. http://map.lgia.gov.lv/index.php?lang=0&cPath=4_15_29&txt_id=38
Nopērkamam vajadzētu būt Jāņa Sētas karšu veikalā, kādreiz bija arī veikaliņš VZD centrālajā ēkā krastmalā, nezinu gan, vai vēl joprojām funkcionē.
Pag, mērogs tak ir 1cm kartē = x cm dabā un, jo šī attiecība lielāka, jo mazāka detalizācija.
Pieminētās topenes ir 1:50 000, JS rajona karšu mērogs ir 1:100 000, kamēr visa Lavija ir 1:500 000.
Te gan bišķi relatīvi uz ko skatās bet taisnība Antuanetei. Pirms rakstiju, gan atcerējos no 3šās klases ka tur kaut kāda viltība bija, bet uzminēju nepareizi.
Te ir tas maršrutiņs. Ja pie Līgatnes vēl pietiek spēka, tad interesantāk ir līdz Siguldai braukt pa veloceliņu gar Gaujas krastu. Bet tas posms nav viegls, ja spēciņi iet uz beigām. Vismaz man.
Vēl, ja ticam kartei, ir variants Cēsīs braukt gar Žagarkalnu/Ozolkalnu (tur ir norāde uz kaut kādu viesunamu AFAIR). Ceļa posmu pēc viesunama varot ar velosipēdu izbraukt, bet, tā kā tur viena no izklaidēm bija kvadracikli, tad segums varētu būt izārdīts.
fusio un GUF: liels paldies par track’u, sestdien izbraucām to maršrutu. Viss bija baigi labi - neizjutām sauso smilšu negatīvo ietekmi, nenācās mukt no suņiem (visi bija smuki piesieti), bet viena šmuce gan tomēr bija - par pieminēto 13. jūdzi pie augstsprieguma līnijas (skat. attēlu) - posms no 13. līdz 15. jūdzei ir absolūti nelietojams - sākumā un arī tālāk ir kaudze ar apgāztiem kokiem (skat. attēlu), bet vienā posmā ceļa praktiski vispār nav, pabraukt tur nav iespējams, paiet arī var ar grūtībām. Man izskatās, ka jēdzīgāk ir braukt zilo variantu.
Ja no “13” pabrauc uz priekšu pa granteni ap 0,5- 1 km, pa kreisi iet meža celiņš. Vēl pēc 1 km atkal pa kreisi uz lielāka meža ceļa. Taisni un pēc 1 km būsi pie “14”, kur jānogriežas pa labi.
Citā reizē var pirms “15” negriezties pa kreisi, bet braukt taisni pa meža ceļu (šobrīd diezgan izdangāts) uz P10 šoseju. Tālāk uz “20” var izbraukt arī pa mazajām grantenītēm, bet tur būs papildus 10 km.
Rudenī pēc pirmā sniega kaut kur starp 11 un 12 satiku 320 BMW (parastu ne 4x4), kura ekipāžā bija čalītis ar meiču un, laikam, meičas muterīti. Padomāju, ka bez pamatīga traktora viņiem tikt ārā nav cerību. Sievietes turēja salīkušās priedītes, dzeks gāzēja un man par lielu izbrīnu viņi ārā tika. Satiku šos pie kādām trijām slīkšņām, kurām pats gāju apkārt pa mežu. Atdzīšos, kopš tās reizes sāku cienīt šo auto.