Rāmis un dakša

Ja ir doma iegādāties rāmi http://www.gandrs.lv/ramji/ramis-matts-tfs-xc-900-v-d-09/
24" lietošanai ar V-break. Gjeometriju skatīt norādītajā linkā.

Cik garam jābūt dakšas štokam.

  1. Laba līmeņa amor. dakša - svars 90-100kg, kas pildītu savas funkcijas un kalpotu ilgstoši uz V-break.
    Forumā lasīju ka tīri sakarīgas ir ROCK SHOX Reba - bet tās ir maz atrodamas uz V-break
    FOX būs par dārgu.
    Jaunai līdz 200ls

Manitou
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46565

ROCK SHOX
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29957

Dakšas štokam jābūt gana garam.

Šķiek Tu todien ar mani Gandrā runāji.

Bet ja precīzi, tad rakstīts, ka 16 cm ir trubas garums. Tātad štoka garums minimāli 19-20cm.

  1. Iesaku pārdomāt 24 collu rāmja iegādes lietderību, jo gara auguma cilvēkam svarīgākais rāmja ģeometriskais parametrs ir Top Tube, kas šim rāmim tas ir ļoti īss 624mm rāmis ir ar tūristisku ģeometriju (vairumam 21 collu sportisku rāmju Top tube ir 630-640mm)
    p.s.
    Turklāt 24 collu rāmis izskatīsies neproporcionāls smagnējs…
  2. šodien disku bremžu komplekti pieejami par ļoti saprātīgām cenām, un sakarīgās dakša drīz būs tikai uz DB, (tagad jau grūti atrast labu dakšu ar V-bremzēm), pāreja uz DB nemaksās daudz bet ieguvums jūtams.

Paldies KarlisB!

Vajadzēs rāmjus papētīt daudz nopietnāk.

Ja gribu DB tad ir jāpērk jauns velo. Jo no esošā atstāt var tikai klaņus un pārslēdzējus.

cieto rāmi nav problēmu atrast uz VB, KarlisB rakstīja par DB dakšu => jauns rāmis+dakša+bremze+rumba.
Aizmugurē vari atstāt to pašu ratu ar rumbu un VB.

bet vispār tev taisnība - parasti jauns velo uz atlaidēm sanāk lētāk, nekā lasīt kopā pa daļām.