Es pats vizinos pa Jelgavu. Daļu trases 1/3 braucu pa to pašu betona bruģi (pa bruģi braucu bez nūjām - atsperos tikai ar kājām) Pēc tam Ozolniekos lienu ārā uz ceļa un pa ceļa malu uz Brankām un pa veco šoseju līdz apvedceļam uz RAFu, tad mazliet pa bruģi, asfaltu un granteni…līdz esmu mājās. Aplis ~19km.
Man pašam ir apvidus skrituļslidas Powerslide Explorer ar pumpējamiem 150mm ratiem.
Nūjām ir jābūt ar pobedīta dzelkšņiem, savādāk uz asfalta ātri paliks neasas.
P.S. Pa bruģi ar nūjām neatsperos, jo nūja uz bruģa izslīd, vai arī ieķeras starp bruģakmeņiem un norauj nūjai galu.
Lai iemantotu cieņu no autobraucèjiem -VIENMĒR BRAUCU ZAĻAJĀ SIGNÀLVESTĒ, protams bez vajadzības es autobraucējiem zem riteņiem nemaisos.
Mans viedoklis, vinsh sola katry dienu 100km, 5h tas ir diezgan labs aatrums. Tur jabut labam slepotajam. Videjais 20km/h, tie kas rollero, paskatieties savu videjo un salidziniet…
Lieli ziemas prieki izpalika, arī sāku mest aci uz pirmajām rollerslēpēm (slidsolim). Varbūt ir kādas rekomendācijas sniega amatierim un rolleru iesācējam? Galvenokārt Biķerniekiem.
Skatos uz Marwe 590 C, kas it kā amatierim paredzētas. Bet kas ar ratiņiem, vai 80mm priekš Biķernieku rupjā seguma ir OK? xc-ski.de par amatieriem labākajām slēpēm atzinuši Globulonero AS3 Aluminium. Ir kāds saskāries? Uz ko vēl skatīties? Fischer? Arī One Way Skate 11 Titanium var dabūt Marwe 590 cenā, Skate 7 modeli pat lētāk.
Gribētos jau tādas, kuras pēc normālas tehnikas apgūšanas un piešaušanās nebūtu jāmet ārā, maksimums samainīt ritentiņus un var vālēt pa nopietno.
Ja pamatā brauksi pa Biķerniekiem, tad noteikti ņem rollerus ar 100mm ritentiņiem. Ja gribi, lai arī tik traki nevibrē pa Biķernieku asfaltu, tad ņem ar kompozīta rāmi.
lūk mana pieredze un secinājumi : arī biju iededzies nesezonā baigi rollerot , uzdāvināju sev tādu prieku. Ja pirms tam nav daudz slēpots un noteikti slidots ar slidām , radīsies problēmas ar līdzsvara noturēšanu , kā sekas asfalta slimība vieglākā vai smagāgā formā , noteikti iesaku ķiveri, elkoņu un ceļu sargus, cimdus vismaz sākumā. Noteikti pievērs uzmanību ritentiņu cietībai , jo cietāki , jo ātrāki attiecīgi grūtāk kontrolēt un savaldīt , labāk ņemt vai piepirkt klāt mīkstos - lielāka slodze , drošāka braukšana . Šai iekārtai nav bremžu un šķēršļu pilnā vietā tas var radīt problēmas ( iesācējam ). Man personīgi vislielākās nepatikšanas no satikšanās ar čiekuriem. Sīkums bet svarīgi , skaties lai ir iespēja ritenrtiņus nosegt ar dubļu sargiem , mitrā laikā kājas līdz celim dublōs , zābaki kā pēc mitra kartupeļu lauka apmeklējuma , zābaki šādi ļoti ātri beidzas. Ja slēpošana nav pamatdisciplīna, ļoti pārdomā šo soli , vislabāk atrodi iespēju izmēģināt , šķiet Uzvaras parkā šāda iespēja ir.
Uzvaras parkā iespēja ir, nav dārgi, bet zābakus ļoti vēlams ņemt savējos. Jābūt slidsoļa zābakiem, ar klasikas zābakiem man nekas nesanāca. Ja var noslēpot slidsolī stundu bez kritieniem, tad arī uz asfalta nevajadzētu būt kritieniem. Mitrā laikā, man šķiet, vispār nav veselīgi rollerot (no riteņu veselības viedokļa), bet eksperti varētu par šo pastāstīt sīkāk.
Ir jāmāk slēpot lai rollerotu, un otrādi. Visa tā ideja rolleriem ir, lai labāk sagatavotos ziemas sezonai, idejiski tā- treniņratiņus izmanto 90% treniņos, uz ātrajiem pāriet vai nu sezonas beigās, lai pieslīpētu tehniku, vai kādas divas dienas pirms sačiem. Pēc pieredzes, Marwe rolleri vislabākie- itsevišķi gūltņi/nedilst tik ātri/ un ir pareizās slodzes+ labi dubļinieki. Gultņos netiek iekšā smilšu graudiņi, vienmēr klusi iet. Klasikai savukārt piemērotākie šķiet Swenor. Marwe dārgi, bet ir tā vērts, “slēpes imitācijas” rolleri, diezgan pasmagi, bet noņem vibrāciju, sajūtas līzīgas kā ar slēpēm, aluminija labi sačiem, vieglāki, ir vibrācija. Zābaiki, nu ja rollero, tad ar vasaras zābakiem, saudzē ziemas zābakus, un kājas.
Es braucu ar rolleriem, kritis esmu tieši nevienu reizi- jāskatās kur brauc, japaredz kur ies kāja, jāuzmana šķēršļi, varu vienīgi ieteikt noteikti pirms katras reizes pārbaudīt skrūves, ir nācies tā ka atskrūvējas, bet par laimi ātrums nav bijis liels. Nūjām iesaku vasaras galus, vieglāki, liekās kaut kā ka tos nu gan vajag, + groziņš netraucē, pēc pieredzes jāasina ap 170-200km. Braukt škiet vislabāk Mežaparkā, priekuļi/madona protams .
Lasu, ka Marwe patiešām sola sniegam vispietuvināko sajūtu.
Man vairāk uztrauc cita lieta, jo neesmu tas mazākais augumā un svarā. Vai vispār ir rolleri, kas pie 95kg pašmasas neizjuks? Šur tur uzgāju, ka Marwe modeļiem rekomendē 85kg/max. Sāku šaubīties, vai vispār vēlos un vai vajag. Liekas, ka tā nozare ir pārāk svaiga un vēl ne līdz galam pārdomāta.
[quote=velonoobs]Lasu, ka Marwe patiešām sola sniegam vispietuvināko sajūtu.
Man vairāk uztrauc cita lieta, jo neesmu tas mazākais augumā un svarā. Vai vispār ir rolleri, kas pie 95kg pašmasas neizjuks? Šur tur uzgāju, ka Marwe modeļiem rekomendē 85kg/max. Sāku šaubīties, vai vispār vēlos un vai vajag. Liekas, ka tā nozare ir pārāk svaiga un vēl ne līdz galam pārdomāta.[/quote]
Tur viss ir pārdomāts, un svaiga jau nu gan nav, savus gadus 20 noteikti!
Ja runa iet par mīkstāku vai cietāku braukšanu, tad tur nav nekāda sakara ar riteņiem, bet ar rāmi (alumīnijs-cietāka, kompozītmateriāls mīkstāka). Riteņiem, jeb pareizāk ritenīšu gultņiem ir pretestība, kas tad arī ir noteicošais vai brauksi ļoti ātri (sacensību režīms), vidēju slodzi (tuvu reālai ziemas slēpošanai) vai lēnie (slodzes treniņiem). Lielākoties šodien tiek izmantoti lielāka diametra un šaurāki ritenīši, bet savulaik (protams arī joprojām) brauc ar mazāka diametra un platākiem ritenīšiem (piem START rolleri). Pēdējie ir pateicīgāki lidzsvara noturēsanai bet ar lielajiem labākas gaitas īpašības. Pats vairākus gadus lietoju Marwe ar US6 pretestības indeksu, kas ir atbilstoši vidējam.
[quote=velonoobs]Lasu, ka Marwe patiešām sola sniegam vispietuvināko sajūtu.
Man vairāk uztrauc cita lieta, jo neesmu tas mazākais augumā un svarā. Vai vispār ir rolleri, kas pie 95kg pašmasas neizjuks? Šur tur uzgāju, ka Marwe modeļiem rekomendē 85kg/max. Sāku šaubīties, vai vispār vēlos un vai vajag. Liekas, ka tā nozare ir pārāk svaiga un vēl ne līdz galam pārdomāta.[/quote]
Sāksim ar to kāpēc tu vispār gribi kāpt uz rolleriem? Lai sagatavotos ziemas sezonai vai arī lai brauktu vasarā, jo citu nodarbju nav.
Ja gribi kāpt uz rolleriem, lai gatavotos slēpošanas sezonai, bet māc šaubas par rolleriem, tad iesaku ņemt rokās nūjas un skriet pa kalnainu apvidu. Nu tehniku nāksies slīpēt ziemā.
Pats fizisko dzenu skrienot ar nūjām pa kalniem un tehniku slīpēju uz rolleriem.
[quote=velonoobs]Lasu, ka Marwe patiešām sola sniegam vispietuvināko sajūtu.
Man vairāk uztrauc cita lieta, jo neesmu tas mazākais augumā un svarā. Vai vispār ir rolleri, kas pie 95kg pašmasas neizjuks? Šur tur uzgāju, ka Marwe modeļiem rekomendē 85kg/max. Sāku šaubīties, vai vispār vēlos un vai vajag. Liekas, ka tā nozare ir pārāk svaiga un vēl ne līdz galam pārdomāta.[/quote]
Uz 95kg no Marwe derēs tikai alumīnijs. Kompozīts uz 95 kg ir par mīkstu.
Ja grib kaut ko kas slāpē vibrācijas tad uz 95kg derēs šie Globulonero. Te piemērotākie ritentiņi treniņiem būs 90x28 Plus versija. (Nedaudz lēnāki par Marwes standarta US6 ritentiņiem)
[quote=artis-l]Sāksim ar to kāpēc tu vispār gribi kāpt uz rolleriem? Lai sagatavotos ziemas sezonai vai arī lai brauktu vasarā, jo citu nodarbju nav.
Ja gribi kāpt uz rolleriem, lai gatavotos slēpošanas sezonai, bet māc šaubas par rolleriem, tad iesaku ņemt rokās nūjas un skriet pa kalnainu apvidu. Nu tehniku nāksies slīpēt ziemā.[/quote]
Neesmu sportists un nekādi tālejoši plāni nav. Vēlos darīt to, kas patīk un uzlabot vispārējo fizisko un izturību. Rollerus gribu, jo ziema par īsu, bet slēpošana ir baigi paķērusi. Vasarā ar velo kaut kā nav tāda azarta un ne pārāk velk uz to, savukārt skriešana šķiet par lēnu, smagu un operētajam celim nav īpaši vēlama un patīkama. Pa ziemu apmeklēju trenažierus, bet vasarā nav vēlmes pa telpām dzīvoties. Slēpošana sniedz labāko balansu starp samērīgu sevis dzīšanu (lasīt fiziskās formas un izturības uzlabošanu) un procesā iegūto kaifu.