Čau! Pirms kāda laika pārvācos no pārdaugavas (kur problēmu ar treniņu maršrutu izvēli nebija) uz centra pusi (dzīvoju ganību dambī), bet tagad vairs īsti nezinu nevienu jēdzīgu asfalta treniņu maršrutu pa kuru doties treniņā un pa ļoti “dzīvu” šoseju malām arī īsti braukt negribas. Esmu nedaudz dzirdējis, ka esot kaut kāds veloceliņš uz vecāķiem. Vai tāds ir un vai tas ir derīgs normāliem treniņiem ? Cik garš tas ir ? Jebkurā gadījumā tauta varētu padalīties ar saviem aptuvenajiem maršrutiem, bet vēl labāk atrakstīt man savus kontaktus, ja būtu ar mieru kādreiz izbraukt kopīgu treniņu. :)
Pa Biķernieku ielu līdz apvedceļama, tad caur Berģiem un Jaunciemu apkārt Ķišezeram un tad cau Sarkandaugavu vai Mežaparku atapakļ. (~50 km)
Līdz Berģiem tas pats, bet tur pa labi līdz Tallinas pagriezienam un tad caur Ādažiem un Carnikavu līdz Ķīšezeram un tad caur Sarķeni vai Mežsaparku atpakaļ. (~65 -70 km)
Abos gadījumos var braukt arī pretējā virzienā. Cau Jaunciemu ir vairāki kalniņi, kur var “pastrādāt”
Caur Mežparku/Sarķeni uz Vecāķeim un tad tālāk līdz Mangaļsalai un tad uz mola līdz bākai. Pie bākas sasveicinamies ar Tallink un citiem kuģiem, kas iet ārā/iekšā, uzņemam saules/jūras/kosmosa enerģiju un atapakļ (50 km)
Vēl var pa Brīvībeni izbraukt pa taisno uz Tallinas šosejas un tad mīt cik tālu vajag, lai būtu puse no dienas plānotiem km, un tad griezt atapkaļ. Tur jaunajam ceļam laba plata mala un mašīnas netraucē. To pašu var darīt arī Pleskavas virzienā.
Gabals no Berģiem uz Jaunciemu vismaz maniem nerviem ir pārbaudījums. Ceļš šaurs un baļķus laikam jau uz ostu ved daudz. Ja patrāpies vietā, kur koku mašīna mainās ar kaut ko tikpat apjomīgu un pretējā virzienā braucošu tad ir nācies mukt maliņā, kas ar šosejnieku varētu nebūt tik vienkārši.
Es ar vēl neesmu saņēmis drosmi apkārt Ķīšezeram braukt, tak tur tik šaurs… :/ Es parasti sāku no Brasas tilta, pa velo celiņu līdz Mežaparkam. Un tur apkārt, gar akadēmiju, čiekurkalnu, tad atpakaļ, vēl pašā Mežaparkā… Un tā līdz tumsai. Vakaros mašīnu maz, diezgan normāli.
Nu pie visa jau pierod. Ja dzirdu ka nāk fūre no muguras pavācos nost uz grants un palaižu. Nav jau sacensības, kur nevienu sekundi nevar zaudēt. Vienīgā reize, kad bija sāpīgi bija pie Carnikavas pagrieziena, kad viens kretīns ar smaago izdomāja, ka velosipēds nav satiksmes dalībnieks un taisīja kreiso pagriezinu, kautgan es nācu pretī. Nu i dabūju likt pa mēmajiem un lidot pār stūri :(
ok, šodien mēģināšu uz mangaļsalu ar veloceliņa pielietošanu pamēģināt. Ja būs, ok tad mēģināsim kopā. Atsūtiet tie, kas meklē kompāniju, man private ziņojumā savus epastus, lai varu sazināties.
Tātad vakar izbraucu maršrutu un varu teikt, ka tas ir ļoti sakarīgs, jo pēc ganību dambja ir vai nu tukša iela, vai arī veloceliņš. Maršruts šāds - Tvaika iela → ezera iela → vecāķu prospekts → mangaļu prospekts → stāvvadu iela un tad līdz molam un atpakaļ. Kopā braucot no GD ielas sanāk 45~ km.
Es laižu Brasas tilts - Mežparks - velo trase Mežparka (cik apļus gribi tik mauc)- Vecāķi - Kalngale - līdz kanālam pa mežu. atpkaļ tā pat + vienmēr ir iespēja Mežparka uzgriezt papildus apļus. aptuveni 45 -50km.
šim maršrutam patīk - minimalizēta braukšana pa ielu
nepatīk - eļļas smaka Mangaļos pie Ozo golfa kluba.
ja ir interese varam kādreiz kopā uzgriezt pedēļālus šajā virziena . PM
Labs maršruts. Labprāt kopā uzmītu. Tik kuru apļus braukā, tos kas pa mežu vai pa šoseju ripini? Šovakar kādas trīs smukas skrituļslidotājas aizklunkurēja priekšā braucot pa asfaltu. Tamdēl labāk izvēlas taciņas maziņās.
Izmantoju Mellais maršrutus, braucu gan no Teikas.
Ja ar MTB brauc, tad vēl labs gabals ir uz Ulbroka - Līči - Zaķumuižu - pa kreisi caur mežu uz Garkalni - Vidzemes šoseju uz Rīgu.
Ja vajag ko garāku tad no Garkalnes - pāri dzelzceļam uz Ādažiem vai Alderiem izbraukt, tad → Priedkalne → Berģi → Brīvības iela.