KKTK, a kaa tad tavupraat chalji palecaas? Pieskocho kaajas pie pedaaljiem? Taa viss arii notiek - elegants atspeeriens un richuks ir gaisaa!
:) Look bildē tieši “redzama” jūsu pieminētā svara pārnešana uz priekšu, kuras rezultātā aizmugure ir pacēlusies :D
Nu nezinu par ko jūs te džeki runājiet, bet bunny hop gadījumā aizmugure paceļas dēļ stūres strauju spiešanas uz priekšu&~leju.
Look bildee jau ir bunny hop lidojuma augšējā fāze
Tēmu uzsāka cilvēks, kurš gribēja uzbraukt apmalītei, nesadauzot pakaļējo ratu.
Līdz banīhopam pāri margām viņš tiks vēlāk un pakāpeniski.
Ja KKTK rokas ir spēcīgākas par kājām, viņš var visu darīt ar rokām.
LOOK bildes lēcējs acīmredzami kombinē bunnyhop ar pedāļu raušanas tehniku. Ritenim, kurš stāv, var redzēt, kādas pedāļu siksnas uzliktas. Ritenim, ar kuru lec, jādomā (un cik var saskatīt) ir līdzīgas.
Ar SPD puslīdz droši var raut pedāļus uz augšu tikai gadījumā, ja līdz lēciena vietai pieripo pa gludo, t.i., ja uz raušanas brīdi nevienai kājai papēdis nevar izkratīties uz ārpusi. Un arī tad jābūt pārliecinātam par sevi, ka rāviena brīdī nepagriezīs papēdi uz āru, jo tad kāja izlēks no klipša.
Iespējams ka to var arī bez siksninas - bunnyhop in slow motion. Braucēja poza velosipēdam esot pašā augšā ir tāda pati kā LOOK bildē - braucējs burtiski sēž uz pakaļējā rata un stūre tālu aizgrūzta uz priekšu…
KKTK - Stuure tik tieshaam TIEK gruusta uz augshu un priekshu bannihopaa. Tur Jums ir absoluuta taisniiba. Savaa komentaa es akcenteeju kustiibu ar peedaam, kontakta izveidoshanu ar pedaali (parasto platforma tipa), jo shis moments ir svariigs, tachu paarsvaraa internetaa atrodamajos tutoriaalos tiek izlaists vai nepienaaciigi uzsveerts. Sheit pat forumaa literatuuras saadaljaa rekomendeetais LeeMcCormack savaa Mastering MTB SKills Vol 1 graamataa labi atrunaa kjermenja augsdaljas kustiibu un roku gruudienu (runaajot par pakaljeejaa rata atslodzi), tachu kustiibu ar peedaam izlaizh, lai gan vinja pasha graamatas ilustraacijaas labi redzama peedas kustiiba uz leju-atpakalj (aizmugureejaas kaajas purngals skataas uz zemi)-augshaa. No Internetaa atrodamajiem tutoriaaliem tikai Hans Rey tekstaa uzsver peedas noziimi pakaljeejaa rata atslodzee.
Un vispaar - runa jau bija par uzbraukshanu uz apmaliites. :)
Apguustam tehniku seciigi un pakaapeniski:
- Prieksheejaa rata atslodze/pacelshana
- Pakaljeejaa rata atslodze/pacelshana
- Prieksheejaa rata pacelshana un tuuliit peec tam pakaljeejaa rata pacelshana (leens uzbrauciens uz apmaliites)
- Bannihops (jau aatrs uzleeciens uz apmaliites)
- Sky is the limit
Lai labi ripo!
nav jāraksta gari teksti… pilns youtube ar video :)
Bet ja jau nespēs arī pēc video saprast, tad lidot nav lemts :)
man starp citu patīk braukt pāri >30cm bedrēm kas ir musu trotuaros, tā skils lēnām tiek audzināts un mežā vēlāk nelieli škēršļi liksies kā nebijuši.
arī 24h kur bija 20…25cm augstumā pāri ceļam koks un taka veda apkārt, es lecu pāri kokam (nu nepatika man tās sūnas, ~1m šortkats gan sanāk :)). tā kā šādas lietas noteikti noder.
Ozolkalna gonkā bija līdzīgi- Žagarkalna lejā paplata bedre (ja izbrauc no špūres), un ja neparausi stūri- būs kārtīgi uz mutes. Pateicoties ātrumam (30-40 kmh) pakaļējais rats pats tika pāri bedrei bez lēciena.
Šeit ir video: http://www.ruclip.com/video/yDto3wr1JMA/cyclocross-ditch-bunny-hop.html
Kā redzam, tad arī sekotājam oranžā kreklā tehnika nav sliktāka, tikai cits paņēmiens. Neko daudz viņš tur neatpalika.
[quote=Eduards]
Šeit ir video: http://www.ruclip.com/video/yDto3wr1JMA/cyclocross-ditch-bunny-hop.html
Kā redzam, tad arī sekotājam oranžā kreklā tehnika nav sliktāka, tikai cits paņēmiens. Neko daudz viņš tur neatpalika.[/quote]
Piedošanu, bet ar cyclocross riteņiem visā youtube es neesmu atradis nevienu labu banniju. Šajā Eduarda klipā (ja pareizi uzķeru, 0:11 un 0:28) tie ir tik slikti baniji, ka tos vispār nevar saukt par banijiem, jo pakaļējais ritenis atsitas pret šķērsli un “pārsitas” šķērslim pāri. Pat ja neatsitas, tad katrā ziņā nevienā lēciena mirklī tas neatrodas tik augstu kā (bija) priekšējais rats.
Līdz ar sēdekļa augstumu un iznesuma garumu īsta banija (bez raušanas aiz pedāļiem) izpildīšanas sarežģītība drastiski pieaug. Nevienā klipā neesmu redzējis nevienu reālistu, kurš sākuma momentā ietupjas augstam sēdeklim priekšā, vēlāk aiztupjas aiz sēdekļa… varbūt to varētu atrast Monte Karlo cirka klipos.
Lēkšana (tikšana pāri bedrei) galīgi nav tas pats, kas uzlēkšana kautkur. Tāpēc arī izpildāms bez zaķu hopa. Tas tur pat nav vajadzīgs ;)
[quote=Baltais][quote=LOOK]Kāds te netika uz apmalītes…
http://farm3.static.flickr.com/2717/4540628047_10f1b20efa.jpg[/quote]
Photoshop[/quote]
Nu ja bilde PHOTOSHOP, tad esi tik laipns uz komente to ko redzesi saja video…
Neviens jau nesaka, ka tas nav iespējams. Ir džeki, kuri lec vēl augstāk!
Tikai šī konkrētā bilde gan ir no fotoveikala.
Meklēt vajag cītīgāk :)
http://www.youtube.com/watch?v=_zoW8ExeBbE
[quote=Velomens]Neviens jau nesaka, ka tas nav iespējams. Ir džeki, kuri lec vēl augstāk!
Tikai šī konkrētā bilde gan ir no fotoveikala.[/quote]
LOOK bildītes lēciens ir tieši er-ef atrastajā klipā!
Apturiet klipu uz 2:17. Ekrāna kreisajā malā ir tas pats koks - ja ar pārējo nepietiek.
Čalis baigais malacis, bet jāņem vērā, ka viņš ar pedāļu iemauktiem ārdās.
Ja jau aizgaajaam tik taalaa offtopikaa:
Bildee chalis lec ar iemauktiem un ar FIKSEETO PAARNESUMU.
Domaaju ka taalaaki komentaari vispaar vairs nav vajadziigi.
Nu diezvai konkrētais braucējs leks uz apmalītes caur 360 grādu pagriezienu un netīšām izklipsēsies.
Manuprāt šitam bannijam ar cx nav nevainas:) http://www.youtube.com/watch?v=_zoW8ExeBbE&feature=fvsr
Šitā lēkt un vēl pret uzkalniņu gan man liekas nav prāta darbs. Pārāk daudz enerģijas aiziet. Kā redzams ieguvums nekāds, ar kājām skrējēji tieši tādā pašā ātrumā veic šķērsli. Bet skatītājiem jau nu patika gan :]
bet neparaada, ja kas notiek taalaak. Leceejs aizbrauc, bet skrejeejam veel jauzkaapj uz ritenja