Gribētu zināt principus pēc kā nosaka, kad ir jāmaina DB rotors. Nodilums, % vai kas cits.
vai arī tad, kad rotoru esi kārtīgi uzvārījis un uz virsmas paliek tādi kā burbuļaini nelīdzenumi… vecajiem avid rotoriem ļoti raksturīga problēma.
vispār principā var arī tad slīpēt, pulēt utt, bet normālu rotora efektivitāti vairs nedabūt atpakaļ…
Paldies !
Nu man uzilkās vienreiz kautkādi nepareizie kluči. Nepaskatījos, un nodila vairāk uz vidu, kur materiāls krietni mazāk, līdz ar to izdila tādas gropes tajās vietās tagad ir ap 1.2 mm. Domāju, cik droši ir turpināt braukt.
šogad tik uzsāku pirmo reizi ar DB braukt, bet nu te jau tā kā no fizikas skaidrs, ka jāmaina. Protams var jau bruak ar jebko, tikai ar kādu risku!