Ievēroju dīvainu plīsumu savai riepai ar kuru nobraukti ap 100km. Tā kā nesaprotu kā pie tik gara (apmēram sprīdi) griezuma var tikt varbūt kāds var mani apgaismot, pirms lādēju ražotāju un sūdzos pārdevējam.
varbūt tas ir lielais spiediens 7-8 riepā atmosfēras kas vienkārši mazāko bojājumu rauj uz priekšu? Varbūt tādu var dabūt pārpumpējot riepu (pamanīju šo lietu pāris km pēc servisa apmeklējuma)?
Otrs jautājums, tā kā riepa ir svaiga vai ieteiktu kādu labošanas variantu (ja jā tad kādu) jeb bez varinatiem nomainīt?
Nav nekāda huligānisma. Kā jau kolēģi minēja - nobremzēts uz kaut kā asa.
Nekādu remontu jau neuztaisīsi. Diemžēl. Vieglā automobiļa riepai varētu mēģināt ar jēlgumiju aizvulkanizēt ciet. Bet velo riepām nav tik biezs tas protektora slānis, un neviens riepu meistars neņemsies to darīt. Ja riepas korda tekstils ārā nerēgojas, tad var mēģināt braukt. Bet visu laiku jāseko līdzi, vai griezums neplešas lielāks, ņemot vērā, ka spiediens tiek turēts augsts. Ja ir pārgriezts kords, tad tāda riepa ir jāmet ārā, jo nevarēs nodrošināt nestspēju, un vienā jaukā brīdī tā vienkārši pārsprāgs.
