Sveiki!
IZVĒLE starp velosipedu ar 26" ratiem vai 28", 29" ratiem.
Vēlos, lai kāds man palīdz izdarīt pareizo izvēli. Esmu iekrājis naudiņas, lai varētu iegādāties velosipēdu. Bez pieredzes velosipēdu pirkšanā neesmu, bet tagad ir situācija, kad jūtu, kad “divas galvas būs gudrākas par vienu”. Mani interesē tieši jūsu pieredze un sajūtas.
Esmu gara auguma cilvēks ~ 190 cm un jau labu laiku braucu ar 21" velosipēdu, (26 izmera rati), kas šķiet man par mazu, jo paceļot sēdekļa stuti ertākai braukšanai ir paskats, ka esmu ar dir*u debesīs (tā vismaz saka apkārtējie). Nekad neesmu braucis ar normālu velosipēdu, kuram ir lielie rati, tāpēc ir interese. Superior mājaslapā pavēroju dažus un sakārojās, bet nezinu vai tas ir tā vērts.
Ar velobraukšanu aizraujos diezgn nopietni. Sacensībās nepiedalos, bet braucu ceļojumos, kur kilometrāža nav maza. Pēdējais lielākais brauciens “Ar velosipēdu gar Latvijas robežu” 10 dienās 1840 km. Man ir vajadzīgs XC velosipēds. Hardtail variants ar amortizēto dakšu. Ceļa segumi pa kādiem braucam ir visdažadākie. Tā var būt jūras mala, kur rati grimst, zemes ceļi, meži un, protams, arī šosejas malas.
Prioritāte ir izturība un konforts.
Gribu sakomplektēt vai iegādāties jau gatavu ričuku, kas būs man sabiedrotais braucienā turp un atpakaļ uz Romu.
Gribētu lai izteiktu savu viedokli par + un - manā gadījumā.
Dažus jau zinu pats.
Mīnuss - 28" velosipēdam varētu būt problēmas ar kamerām brauciena laikā, jo 26 tomēr ir standarts. Arī citas detaļas varētu būt grūtības dabūt.
Pluss - mazaks nodilums detaļām (ja rēķina matemātiski)
Lūgums esiet atsaucīgi, it sevišķi tie, kas vēlas ko pārdot šajā forumā, jo pēc velosipēda lūkošos šeit! ;)
Lūgums par pārējo komplektāciju nerunāt (ja vien tur nav jānem vērā ipšas lietas, jo man liekas, ka pārējo var likt abiem variantiem virsū). Svarīgi ir Rāmis, dakša un rati.
hmm, varbūt vaina ir stūres novietojumā (par zemu), varbūt rāmis tomēr par mazu? pats braucu ar 22" rāmi (pats 187), it kā tādas sajūtas, kā aprakstīji, nav.
varbūt pirms tam pameklē pa www.wrenchscience.com, sarēķini sev piemērotos izmērus.
problēmas ar nestandarta kameru pieejamību tiešām varētu būt aktuālas garākos braucienos…
kameru problēmu tu varētu atrisināt ar kādu no no-flats sistēmām - aploka lentu un šķidrumu riepā, tas nebūtu tas globālākais mīnus!
bet 28" vai 29" riteņu velo 100% bus daudz daudz komfortablāks tālos ceļojumos nekā 26’’
Eiropā jau sen nav problēmas ar 28" un 29" kamerām,tur uz ielām tikai tādi ričuki vien ir.MTB tiek izmantots saviem tiešajiem mērķiem kaut kur mežos un kalnos.
Mans viedoklis un pieredze (pavisam isi), kas veidojusies, braucot pasam ar 29" un lidzcilvekiem.
29" ir MTB un sosejas ritenja labo ipasibu apvienojums. Ir tacu dazadas riepas. Celotajiem parasti iesaku uz 29" uzlikt 28" platas riepas (ar puncture protection), kas tomer ir saurakas pa 29". Kas attiecas uz gaitas ipasibam, tad ar 29" ratiem mazak jut cela nelidzenumus. Ja ar 28" ir gruti braukt pa granteni, tad ar 29" normalam riepam komforts ir milzigs. Man ieteikums, ja braukt gara celojuma parsvara pa soseju, tad uz 29" uzlikt saurakas 28" riepas, ja ir paredzets kartigs bezcels, tad atstat standarta 29".
29" ir vairak piemerots gara auguma cilvekiem. Kadreiz pats braucu pat gonkas pa Balozu mezu ar 29", visur izstureju un rezultats ari +/- tads pats ka ar 26". Esmu neliela auguma, tapec tomer dodu prieksroku 26", jo 29" likas paliels, lai gan ramja izmers mazins.
Rezume: 29" ir ideali piemerots gara auguma cilvekiem un ir kaa visurgajejs, kurs tai pasa laika ir gana atrs un izveicigs.
P.s. ir viens zinams cilveks, kurs ar 29" brauc turisma jau 3 gadus. Varu iedot tel nr. apvaicaties, ko shis saka. Cik saprotu, tad par 26" nemaz i nedoma!
Precīzāk:
622 mm ir nevis 28" aploka diametrs, bet diametrs riņķa līnijai aplokā, uz kuras sēž riepas borti (=bead seat, ISO sistēma)
27" skaitās izmiris… par šo izmēru var lasīt brīnumu lietas, ka tam ISO esot lielāks (!) nekā 28": 630 mm. Izskatās pēc aploka ar ļoti zemiem bortiem. Ja ir parādījies jauns 27", tad tam pēc loģikas ISO nevajadzētu būt tiem pašiem 622 mm, jo šaurākas riepas par uz 28" liekamajām 18…19 mm normāli neeksistē. 622 mm priekš 27" varētu būt ārējais diametrs.
Kameras ISO 622 mm (tātad 28" vai 29" atkarībā no riepas platuma, bet par “jauno” 27" neko nezinu) visā Eiropā var dabūt ļoti plašā izmēru diapazonā.
Skaidra bilde!
Man jautājums par rāmjiem.
Iesākumā par rāmja izmēru. Man augums ~ 192. Svars ap 70 kg. Kāds pēc standarta būtu piemērotākais rāmja izmērs un manu augumu. Drošvien, rāmja izmāri tāpat kā apavu izmēri var atšķirties. Ja ir zināms konkrētam brendam, piemēram Scoot, Superrior, Trek, tad var minēt konkrēti.
Bet riepu vietas, kas paredzētas 622 mm aplocēm ir standarta izmēra? (kad var uzlikt gan 29" gan 28" apvalkus?
vintron, par rāmja izmēru es domāju, ka citi te veikli iedos linkus uz rāmja izmēra kalkulatoriem (tā tēma šai forumā tiek nemitīgi cilāta).
Par aplocēm ISO 622 mm - šosejas sporta riteņa aplocei (ISO 622), uz kādas visbiežāk liek 23 mm riepu, pēc manas pieredzes, droši var likt līdz 32…35 mm. Vēl resnāka riepa pēc diametra ta iegulsies pareizi (ne velti ISO norāda “bead seat”!), bet pastāv risks, ka pagriezienā var nomaukties nost. Tāpēc resnākām riepām lieto platākas XC aploces - ISO tas pats 622 mm kas šosejas sporta, bet platums lielāks.
Mūsdienās gandrīz visi MTB rāmji atļauj uzmontēt 622 ratus ar riepu līdz 24 mm, bet 32…35 mm - vairs ne visi, par lielāku nerunājot. Bremžu problēmu risina tā, ka spieķo tos 622 aplokus uz DB rumbām un liek DH. Iznāk hibrīdveļļuks:)
Jā. Sākumā izvēlies, ar cik platu riepu gribi braukt, tad meklē aploci (ja vien tas viss nenāk jau nokomplektēts). Ja vēlies platāku riepu par 32 mm (starp citu, padomju laika Harkovas Sputņiku un Tūristu standarts), tad neiesaku šosejas sporta aploci - kā pārāk šauru.
Tātad es varu lielo ratu uzlikt arī rāmim un dakšai, uz kuriem parasti stāv 26" rati?! Interesanti!
Var, ja kaut kā atrisina bremžu problēmu un niansi, ka aizmugurējās MTB rumbas platums ir 135 mm, bet šosejas 130 mm. Protams, DB rumbas 28" aplokiem to atrisina, bet reti kurš izvēlas šo risinājumu. Ja Tev augums ir 190 cm, tad vēl jo mazāka jēga palikt pie mazā baika rāmīša.
Paldies par padomu, tā arī darīšu, ka skatīšos no sākuma riepu un tad aploci! Ratiem spieķu skaits sakrīt?
Kā ir ar dakšām (ar amortizatoru)? Izvēle ir tikpat liela kā velosipēdiem ar 26" ratiem?
Un, ja es vēlēšos vēlāk iegādāties arī velosomas, bagažnieki (pagarinātie) ir pieejami arī lielajiem rāmjiem?
Jā, vispopulārākais ir 32. 36 jau vairākus gadus skaitās izmirstošs:)
Par pārējiem taviem jautājumiem - tīri vai jābrīnās, kāpēc Latvijas tirgotāji klusē…
Es neesmu tirgotājs, tāpēc pats nevaru neko piedāvāt.
Ja apnīk gaidīt atbildi, atrod šajā forumā sadaļu “internet veikali”, tur ir web adrešu datu bāzīte izveidota. Skaties pats cauri!
[quote=Ansis]Par pārējiem taviem jautājumiem - tīri vai jābrīnās, kāpēc Latvijas tirgotāji klusē…
Es neesmu tirgotājs, tāpēc pats nevaru neko piedāvāt.[/quote]
Ievietoju sludinājumu sadaļā “Pērk / Meklē”. Arī tur pagaidām reakcijas nekādas. Droši vien cilvēki ir aizņemti ar savām lietām. Skatīšos pats cauri. Bet, protams, labāk, ja kāds Tev ko piedāvā.
[quote=vintrons][quote=Ansis]Par pārējiem taviem jautājumiem - tīri vai jābrīnās, kāpēc Latvijas tirgotāji klusē…
Es neesmu tirgotājs, tāpēc pats nevaru neko piedāvāt.[/quote]
Ievietoju sludinājumu sadaļā “Pērk / Meklē”. Arī tur pagaidām reakcijas nekādas. Droši vien cilvēki ir aizņemti ar savām lietām. Skatīšos pats cauri. Bet, protams, labāk, ja kāds Tev ko piedāvā.[/quote]
kko piedavasu mazliet velak. Patiesiba, ir daudz ko pastastit (respektivi ir atbildes uz autora jautajumiem), jo baigi negribas un nepatik gari rakstit.
Vintron- iebrauc pie Foxa veikalā, stādies priekšā un jautā.
Mans ieteikums- 28 ar v breik un cyclocross riepiņas32-35 platums. Ar DB Tu vari netīšam sarežģīt sev ceļojumu.
Liec mehāniskās Avid BB7 disku bremzes, un iespēja kaut ko sabojāt bremzēm dramatiski samazināsies, tai pat laikā bremzēšanas spēks joprojām saglabājas ļoti augsts.