Teju pusdienu no*isos, lai izskrūvētu mnobloku no rāmja ārā, apmēram šādu te slovāku ražojuma brīnumu: http://www.evanscycles.com/product_image/image/f6b/3f0/72a/27282/product_page/shimano-un26-bottom-bracket.jpg
Nekādi nenāk vaļā - kādas 3 dienas stāvēja sapūsts ar WD-40, tad vēl mēģināju padauzīt ar āmurīti un pakarsēt, nenāk vaļā, kaut aiz čortošanās zemē lien.
Viss cirks beidzās ar to, ka aprāvās arī tās rises, kur monobloka atslēgai aizķeras zobiņi - tas nozīmē, ka ar tradicionālu metodi atskrūvēt nevarēs. Visskumjākais jau ir tas, ka tās skrūves ir no alumīnija - viegli deformējas. Ar trubeni arī nesanāk, otrā pusē loģiski, ka nav kur aizķert…
Prātā ir divas domas - kaut kādā veidā izsist ārā to monobloka asi, tad viņu varētu mēģināt izzāģēt ārā… Otrs variants - sametināt kopā to alumīnija skrūvi ar centra asi un rezultātā klanis kalpoti kā atslēga, bet alumīniju ar to centra ass dzelzi laikam nevarēs sametināt…
Varbūt kāds attapīgs cilvēks ar zelta rokām var kaut ko pakomentēt un ieteikt vēl kādu citu ideju vai pakomentēt mana prātuļojuma realizācijas iespējamību?
Vai pareizi skrūvēji? Labā pusē ir kreisā vītne, bet kreisā pusē ir labā vītne, ja pareizi atceros. Vāl zinu, ka vajag garu atslēgu un jāskrūvē tā uzmanīgi. Ir sanācies pēdējā laikā manīt 2 monoblokus. Bet nu labāk nes pie meistara.
Jap, skrūvēju pareizi… Instrumenti arī bija ok, neko pretdabisku arī šķiet, ka nedarīju, bet ar visu to sanāca diezgan graujošs efekts.
Reiz mēs ar Gashu ņēmāmies ar viņa monobloku. Sākumā mēģinājām griezt aiz rāmja, atslēga (tas cilindrs ar zobiņiem) bija iespiesta vidēji lielās garāžas skrūvspīlēs. Lauzām skrūvspīles un nekā. Tad nolikām rāmi garāžā uz grīdas, viens turēja rāmi piespiestu pie zemes, otrs spieda atslēgu iekšā BB gredzena zobiņos (Kasio arī tur bija!), trešais pa kaut kādu pagarinātāja stieni/cauruli mauca ar lielo āmuru (varbūt Gasha vai Kasio atceras precīzāk). Un vaļā bija! Tāpēc, ja vien neesi izjājis visus zobiņus no gredzeniem, pasauc palīgā 2 puišus un mēģini šo otro paņēmiemu.
Paldies, Ansi, izklausās, ka tas varētu nostrādāt. :) Par laimi vēl kaut var aizķert aiz zobiņiem, jācer, ka izdosies. Tagad tikai jādomā, kur dabūt rokā talciniekus.
29945594
uzzvani un sarunasim kur izskruvet…
Es iesaku lietot garāžas lielās skrūvspīles. (Kā jau Ansis pieminēja)
Un vēl labs padoms no manis būtu ieskrūvēt monoblokā asī virs atslēgas skrūvi, tā, lai atslēgta nelektu ārā no zobiņiem. Tad varēs skrūvēt, un arī nesačakarēsi atlikušos zobiņus. Skrūvēšanas atvieglošanai var izurbt monoblokā pāris caurumus tuvu malai. Palīdz arī uzkarsēšana ar fēnu un auksta ūdens uzliešana.
Jaunākās ziņas no notikumu vietas: monobloks ir izskrūvēts ārā un tagad nosodīts mētājas garažas attālākajā kaktā. :))
Soreiz žetons Eduardam, jo izmantojot viņa metodi, process aizņēma apmēram 10 minūtes un diezgan ievingrināju arī bicepsus pie reizes. Par laimi gan iztiku bez caurumu urbšanas. Baigais pluss, ka monobloka atslēgai verēju uzlikt lielo muciņu, un tad ar pagaru caurules palīdzību iznāca ārā gandrīz, ka prieks.
Paldies visiem, kas neliedza labu padomu un savu palīdzību! ;)
Pievilki atslēgu ar skrūvi, vai karsēji, vai abus?
Sodien atslēgu pievilku stingri ar skrūvi, karsēt biju mēģinājis vakar, taču šodien tas nebija nepieciešams.
kārtīgi nostiprināt bb atslēgu ( ar skrūvi pieskrūvēt pie ass kautvai, lai nav ar roku jātur ) un tad vēl labu spēka plecu + tā lai rāmis labi nostiprināts, neļurkājās viss pasākums. zinu ka vienreiz vecam smagi cietušam dāmu velosipēdam ( viss sarūsējis, nu melns, netīrumu un vecuma slānis pa virsu) dažos servisos no viņa bija atteikušies ka nav vērts čakarēties, nu neko, likās ka vajag pačakarēties, wd 40 un citi brīnumi ( pa ramshtein skanēšanu un ugunsmetēju šoreiz nerakstīšu bet uz to pusi gāja ) tātad viens čalis turēja rāmi un stendu, es biju iekāries spēka plecā, riktīgā trubā, un nekas, melni un sasvīduši dabūjām sabrucekli ārā, jaunu iekšā un tantiņa aizbrauca laimīga :)
ps. bet galvenais tajos brīžos ja kautkas točna nesanāk ir ieslēgt Rammstein :D