Cik tur trūka! :)
http://www.latvija.tv/watch.php?id=6422
Diez cik mēnešus vajadzētu lai šo atmūķētu:)
pieslēgts viņš ir tikai ar vienu saslēgu caur priekšējo ratu. nomūķēt varētu, tik ar to aizbraukšanu tā švaki…
Vēl viens interesants štrunts ;)
http://photos.photosig.com/photos/74/15/2001574-ca2be440aa61047b.jpg
http://photos.photosig.com/photos/48/12/2001248-3bce0e842820c353.jpg
nu šitais verķis točna meistarīgi safīčots - stūres mehānisms, pedāļi un viss pārējais, pat pudeļu turekļi reiz 2! :) interesanti tikai, kā ar rāmja, ratu, rumbu uttttt nolietošanos - tipa, vai tam pašam šamanim ir kāds opis rūpnīcā, kas sēž un rēķina - vo, šitā rumba ies 110 kg braucējam 5 gadus… nu šitiem, izskatās, kopā 2x vairāk varētu būt ;)
Interesanti, kas notiek, kad viens ir 2x smagāks un ar līkām kājām? :)
Zināju, ka var braukt tandēmā viens aiz otra, tagad uzzināju, ka var sēdēt blakus viens otram, varbūt ir iespējams braukt arī vienam virs otra?
normāla situācija. man arī tā vienreiz ir gadījies (pie stūres gan cits cilvēks sēdēja). sāpīgi, bet laikam agrāk vai vēlāk lielākai daļai šoferīšu ar riteņiem uz jumta ar šo ir jāsaskaras :)
…reku vēlviens moments… http://www.shutter.lv/coppermine/displayimage/meta=toprated_d/cat=0/pos=7.html
Atkarīgs no riteņa cenas, jo dārgāks ritens, jo mazāka iespēja viņu noskalpēt… :)
nu nez, toreiz, kad noskalpējām, manējais maksāja kādus 200 LVL. un man likās, ka tas ir ok (nu jau gadi 4-5 ir pagājuši). bet drauga ritenis maksāja tam laikam un saprašanai astronomisku summu (kaut kas ap 350 LVL). braucām no Vienības brauciena un steigā gribējām iebraukt daudzstāvu autostāvvietā (pie centrāltirgus). mašīnā bijām 3 cilvēki un pēcsacensību eiforijā un nugurumā neviens neiedomājās, ka uz jumta ir riteņi. nedomāju, ja kaut kas būtu mainījies, ja vecās rockmachines vietā būtu tagadējais ritenis :) (un par to dārdzību - viss ir relatīvs. man 400 LVL ritenis šķiet pietiekami dārgs, citam ritenis 1500 LVL vērtībā liekas pašvaks, bet vēl citam 120 LVL ritenis ir superieguvums) :)
mr. Mērfijs tev nekādi nepiekristu :)
nu nez, toreiz, kad noskalpējām, manējais maksāja kādus 200 LVL. un man likās, ka tas ir ok (nu jau gadi 4-5 ir pagājuši). bet drauga ritenis maksāja tam laikam un saprašanai astronomisku summu (kaut kas ap 350 LVL). braucām no Vienības brauciena un steigā gribējām iebraukt daudzstāvu autostāvvietā (pie centrāltirgus). mašīnā bijām 3 cilvēki un pēcsacensību eiforijā un nugurumā neviens neiedomājās, ka uz jumta ir riteņi. nedomāju, ja kaut kas būtu mainījies, ja vecās rockmachines vietā būtu tagadējais ritenis :) (un par to dārdzību - viss ir relatīvs. man 400 LVL ritenis šķiet pietiekami dārgs, citam ritenis 1500 LVL vērtībā liekas pašvaks, bet vēl citam 120 LVL ritenis ir superieguvums) :)[/quote]
Ja noskalpē ričuku braucot iekšā stāvietā, tas nozīmē tikai to, ka viņš nav bijis pietiekami dārgs … :) (tātad tu par viņu neiedomājies katru trešo sejkundi :))
Atkarīgs no riteņa cenas, jo dārgāks ritens, jo mazāka iespēja viņu noskalpēt… :)[/quote]
Jā…es ar tev atļaušos nepiekrist! Man bija gandrīz identiska situācija pagājušo vasar kad tikko biju nopircis sev un savai draudzenei jaunus mtb (bijām ar tiem izbraukuši 3 reizes), kas nu dien nemaksāja lēti (katrs ap 1000ls), kas man neskatoties uz to neliedza iepiļīt jau iepriekš pieminētajā daudzstāvu autostāvvietā pie centrāltirgus, kas rezūltējās pāris detaļu nomaiņā riteņiem, kas abiem ričukiem izmaksāja ap 300ls (bet tikai pateicoties tam ka riteņi bija pietiekami labi un līdz ar to pietiekami izturīgi) un kas pats sāpīgākais mans 2gadīgās mašīnas jumta nomaiņā, par ko vispār negribu runāt… :)
Lai slavēts tas kurš izdomāja KASKO!!!
Atkarīgs no riteņa cenas, jo dārgāks ritens, jo mazāka iespēja viņu noskalpēt… :)[/quote]
Jā…es ar tev atļaušos nepiekrist! Man bija gandrīz identiska situācija pagājušo vasar kad tikko biju nopircis sev un savai draudzenei jaunus mtb (bijām ar tiem izbraukuši 3 reizes), kas nu dien nemaksāja lēti (katrs ap 1000ls), kas man neskatoties uz to neliedza iepiļīt jau iepriekš pieminētajā daudzstāvu autostāvvietā pie centrāltirgus, kas rezūltējās pāris detaļu nomaiņā riteņiem, kas abiem ričukiem izmaksāja ap 300ls (bet tikai pateicoties tam ka riteņi bija pietiekami labi un līdz ar to pietiekami izturīgi) un kas pats sāpīgākais mans 2gadīgās mašīnas jumta nomaiņā, par ko vispār negribu runāt… :)
Lai slavēts tas kurš izdomāja KASKO!!![/quote]
Kā jau teicu prekš tevis viņi nelikās pietiekami dārgi…
Varbūt nevajag to dārdzību saprast tikai naudas izteksmē :)
Tas šķiet tomēr ir personīgi un katram ir savādāk! Ja tu visu laiku braukātu ar OKA un tad pārsēstos uz lielo SCANIA, kurau vēl būtu piekabe, pierast būtu grūūūti… Tā pat ir mašīnu kurai uz jumta ir riteņi. Tikai atšķirība ir tā ka riteņus tu visu laiku neredzi sev priekšā vai spoguļos tāpēc gadās piemirst ka tie tev ir uz jumta, jo īpaši pirmsākumos.
Bet, protams, es nevienam neliedzu domāt ka man mani riteņi nešķiet dārgi, tā vai savādāk! :D
Vienīgais ko varu ieteikt - brauciet lēnāk par tiltu draugi, jo īpaši ar riteņiem uz jumta! :)