Sveiki!
Ja nav uzņemts pietiekoši liels ātrums, tad braucot kalnā manam ritenim pārlec ķēde, šķiet uz visiem ātrumiem. Tas pats arī braucot pa akmeņainu ceļu. Kas tur varētu būt par vainu? Ķēde, zobrati, kādi regulējumi…? Paldies.
pirmais mineejums ka nav noreguleets pareizi. Bet vispaar jaaredz kas ir kaa.
Vai tik nav laiks mainīt ķēdi ? Ja jau pārlec, tad varbūt arī jau par vēlu un būs jāmaina arī kasete.
Varbūt “sunīši” rumbā vairs nestrādā, kā vajag. Pašam arī tā bija. Ķēde ar kaseti bija nesen mainīta, tādēļ to uzreiz atmetu. Tieši pie slodzes kalnā braucot, “sunīši” īsti nefiksējās. Sajūta līdzīga, it kā ķēde lektu pāri zobiem.
Man ķēde leca, jo bija atskrūvējis un kļuvis vaļīgs aizmugurējais pārslēdzējs. Pievilku skrūvi un viss OK.
Vēl ķēde leks, ja uzliek jaunu uz vecās kasetes, tad kamēr pierīvēsies - palēkās.
…varbūt kasete nav kārtīgi pievilkta…
Ja uz visiem ātrumiem, priekšējais zobrats izdilis, pamēģini uz mazā un lielā lielāku slodzi.
Jautājums par līzdīgu tēmu - brīvgaitā baigi kratās ķēde un sitās pret rāmi - tā itkā pārslēdzējam būtu baigi švakā atspere (tobiš aizmugurējais slēdzis kustas turpu šurpu). Kad pabraucu blakus kādam citam un paskatos, ko viņa ķēde dara brīvgaitā, tad tur nekas nenotiek un ķēde stāv nostiepta un stingri.
Any comments?
Mellais, ja tava ķēde kratās, bet otram nē, paskaties vai jums vienādi pārnesumi saslēgti un vai spriegotāja kāja vienādā leņķī nostiepta.
varbūt tu uzslēdz 22 priekšā un 11 aizmugurē, bet tas otrs 44-11… vai arī tev gara ķēde…