ir tāda problēma - MTB riteņa aizmugurējais pārslēdzējs negrib slēgties uz augstāku pārnesumu (domātas mazās zvaigznītes). Jāatzīmē, ka regulējot ātrumus ar trosītes savilkšanu, ir iespējams gandrīz ideāli likt pārslēgties no augstākajiem pārnesumiem uz zemajiem.
Zīmējumā ar zaļo ir parādīts, uz kuru pusi pārslēgs pārslēdzas, bet ar sarkano - nepārslēdzas.
Nedaudz pafilozofējot par to kā darbojas tas pārslēdzējs, secinu, ka trosīte ir pievilkta pietiekami stingri. Problēma ir tajā, ka atsvabinot trosīti (kad pārslēdzas), kaut kas tai liedz pagarināties -
1)vai nu kaut kāda papildu berze vadu ejā,
2)vai arī pārslēdzēja atspere ir izļurkāta un vairs tik stingri neatiet.
Es sliecos uz 2. variantu, bet iespējams ir kaut kādi citi faktori, ko neesmu pieminējis?
Atsvabinot trosīti no paša aizmugurējā pārslēdzēja un mēģinot pašu vadu paraustīt, tiešām var just ka nepieciešams diezgan liels spēks, ar kuru atspere vienkārši nevar tikt galā. Vai vari ieteikt kādu metodi kā efektīvāk iztīrīt vadu apvalkus? Jeb viņi tiek pirkti jauni uzreiz?
Nomainīt nav tik dārgi. Viņi jau tur ar to abrazīvo pastu būs padiluši, izrūsējuši un arī iztīrīti mazliet berzīsies.
Ekonomijas pēc var izskalot ar piem. šķiltavu šķidrumu un izberzt ar kādu izturīgu vilnas auklu.
Bet tas ne uz ilgu, ziemā var izlīdzēties, kamēr sagaida pavasari un liek jaunas :D.
Ja tiek izmantota tieshaam kvalitatiiva trosiite (neruuseejosha, puleeta), tad pietiek tikai nomainiit apvalcinja dalju kas pie paarsleezeeja. Tie 20cm finansu robu neiesitiis.
Ja trosiite ir leetaa, tad gan labaak buus nomainiit visu troses/apvalka sisteemu. Nu nemaksaa tas tik daudz, lai buutu jaaciesh disomforts.
Ar laiku trosiite apvalcinjaa ieberzj celinju, taadejaadi ar laiku pat sterilos apstaakljos trosiite sliidees gruutaak.
Ja vajag iislaiciigu efektu, tad atbriivojot troses apvalcinju, pagriezjam to par 180" un sisteema vismaz iisu briidi straadaas nedaudz labaak.
Update: izrādījās, ka pie aizmugurējā pārslēdzēja bija samudžinājusies trosīte aptuveni 20 cm iekšā apvalciņā, tāpēc tā nestaigāja brīvi. Esmu nopircis jaunu trosīti ar visu šifteri, jo vecajam nebija iespējams mainīt trosītes, kā arī izmantoju veco apvalciņu, kas ir pietiekami labs esam.
Jautājums - kā pareizi regulēt aizmugurējo pārslēdzēju? Ir novilkta trosīte no šiftera līdz pārslēdzējam, viss ir diezgan gluds un nekas neiestrēgst. Bet ir problēma - no 7. ātruma uz leju slēdzot, tiek izlaists 6. ātrums un neslēdzas 1. ātrums, respektīvi viss strādā, bet tiek izlaisti daži ātrumi. Kā to novērst?
Reku šifteris. Shimano SLM 310, mēģināju izjaukt, bet ar grūtībām atverot (jo tas ir daļēji vienkārši salīmēts), varēja spriest, ka tas nav paredzēts atvēršanai - visas spoles kopā ar detaļām pa gaisu aizlidoja.
Šiftera pretējā pusē (kur sviras) jābūt nelielam skrūvējamam vāciņam. Atskrūvējot to vaļā, var piekļūt trosītes otram galam. Caur caurumu tad arī trosi var izbīdīt ārā.
