Uz priekšējā zobrata mierinatajs jāuzliek vēl

Ar 26 pa parkingu brauca tikpat pārliecinoši kā ar 24, protams, standover problēma+ uzsākšana neveikla.

Tas, vienkāršā valodā izsakoties, nozīmē, ka tas ritenis (rāmis) konkrētajam bērnam ir par lielu.
Vai rezultāti kaut kādās sacensībās atsvērs to, ka bērns laiku pa laikam (piemēram, ka nākas aši bremzēt un lēkt nost) sāpīgi atsitīsies pret rāmja augšējo stieni (ja vēl puika, vecāki reāli riskē palikt bez mazbērniem)?
Ir jau bezgala jauki rūpēties par velo apgreidiem, bet reizēm tā vien izskatās, ka tas pasākums ir vairāk vecāku, nevis bērnu priekam un saucas "mans sacīkšu zirdz... dēliņš piedalās sacensībās" (nekā personīga, tāds vispārējs novērojums)

Mana izvēle beigās ir fly 24 (315), cita uz vietas esoša alternatīva ir wahoo 24 (349), kuram bonusā dubļnieki un piemērotākas riepas bezceļam.
Kubikes priekš manis to 200+eur starpību nespēj attaisnot vismaz uz papīra, dzīvē varbūt būtu vieglāk saprast.
sups ar zero offseta stuti būs ideāli, kas nāks mantojumā no 20" upgrade. Pārliksim wellgo pedāļus, asssaver un būs maucams uzreiz
Ar 26 pa parkingu brauca tikpat pārliecinoši kā ar 24, protams, standover problēma+ uzsākšana neveikla.

Apsveicu ar saprātīgu izvēli. Sensenos laikos braukāju "caur rāmi", un ~10 gadu vecumā pārliecinoši braucu ar 28" pieaugušo velo, tikai uzsākšanas problēma īsti nevarēju aizsniegt pedāli zemākajā punktā. Bet kāpēc mūsdienās kaut ko tādu saviem bērniem nodarīt...
Un lielāku prieku vismaz man personīgi sniedz bērni, kas ar atbilstoša izmēra velo spēj veikt sarežģītus tehniskus elementus, nevis ar vecumam neatbilstoši lielu pārnesumu spēj izspiest lielāku ātrumu taisnēs

...ar neatbilstošu pārnesumu zīmē saulītes un svilina riepas tādejādi izraujot robu vecāku budžetā!

Tagad par to izrauj robu ne tikai budžetā, bet arī tiesībās +6 kredītpunkti un -280EUR, labāk agresīvi ar velo

Jautājums, vai te kādam ir pieredze ar Frog bērnu velo klaņiem: https://www.frogbikes.li/spares/cranks- … ks?whence=

1) tie abpusējie plastmasas sargi kaut ko reāli arī dod? Nu tiešām tā ķēde nekrīt, vai arī tiešām ir tikai tāda funkcija, lai bikses neiespiež zobratos, bet ķēde pa kratekli kritīs tāpat?
2) Vai šiem ir nozīme, cik ātrumu kasete aizmugurē. Ja oriģināli klanis paredzēts viņu velo ar 8sp, tad velo ar 1x9 sistēmu, tāds derēs vai arī viss būs slikti? Dažiem klaņiem kopā ar zobratiem, ko netā atrodu ir kaut kādas norādes par aizmugures ātrumu skaitu (tiem pašiem kaniabikes klaņiem ir 8sp un 10-12sp), citiem - nekādu norāžu..

Last edited by sursurs (20.06.2022 11:14:00)

Jā, ir - efektīvs mazbudžeta risinājums, salīdzinot ar pārslēdzēju ar sajūgu + NW zobrats. Vienīgi laiku pa laikam jāiztīra, lai nesakrājas dubļi.
8 ātrumu un 9 ātrumu kasešu platums 35.4 mm vs 36.5mm - nevajadzētu būt nekādām problēmām, zobrata forma/platums cik saprotu visiem vienāds. Uz 20" ričuka ķēdes lenķis diezgan baiss iznāk pirmajā/pēdējā ātrumā dēļ īsā monobloks-kaset attāluma, lielākiem ričukiem būs labāk

Iztīrīšana varētu būt jautra, ja? Cik saprotu noņemt civilizēti nost, lai iztīrītu, nevar?

Bērns augumā 108cm, kājas iekšpuse 47cm.

Šobrīd skatos uz Early Rider Belter 16 un uz Kubikes 16L vai 20S.

Šis tas protams lietoto tirgū arī ir pieejams.

Kubikes 20S pēc parametriem atbilstu, bet kaut kā neesmu pārliecināts, ka 20" rati tiešam tādam mazam ķiparam paredzēti.

Un ja paredzēti - pie kāda auguma vairs 20S nedavilktu? :?

Last edited by MakeMeGoAway (26.04.2023 17:10:47)

Bērns aizbrauca ar Kubikes 20S no nepilniem 4gadiem un ~102cm garuma. Kad sasniedza minimālo ražtāja norādīto augumu (šķiet 104cm), varēja arī normāli standoverot. Tā kā bija jau gana daudz braukusi, tad nebija nekādu problēmu, ne pa takām, ne pa asfaltu, ne uzsākt, ne apstāties, utt.. Pirmo gadu ātrumus neslēdza (nu maza vēl, plus oriģinalais shimano gripshifts bija maigi izsakoties briesmīgs), tad nomainīju uz Acera 8sp slēdzi un viss aizgāja momentā ar visu mazo rociņu.
Derēja normāli līdz kādiem 120cm. Tad jau jāsāk domāt par iznesusmu, stuti, utt..
Beany 20 ir vēl vieglāks (un iespējams vēl mazāks).
Es teiktu, ka jāskatās, kam tas velo domāts - es visu laiku centos ņemt tieši lielākiem ratiem, jo kopā daudz kur braukājām un jā - pie līdzīga velo svara un derīgas ģeometrijas, bērns ar lielākiem ratiem tiks vieglāk līdzi. Ar 20nieku jau devāmies arī 30-40km garos dienas izbraucienos, kamēr ar 16nieku tas vienkārši nebūtu reāli. 20niekam, pat, ja bērns pats vēl tos ātrumus neslēdz, tāpat var arī vecāks bik saregulēt, teiksim paredzamajam segumam/reljefam..
Savukārt, ja vajag Riteņvasarai, tad jā - ar 20nieku bērns būs lielākā grupā un var sanākt, ka "viss ir slikti".

Last edited by sursurs (26.04.2023 19:09:21)

Šis laikam gan vēl par lielu: https://www.ss.com/msg/lv/transport/byc … ml#photo-1
SUP: https://www.ss.com/msg/lv/transport/byc … xhdnj.html un https://www.ss.com/msg/lv/transport/byc … gdxom.html - es teiktu, ka ir vērts mok pamērīt..
Bet vispār tas viss ir jāpērk ar bērnu klāt, jāuztupina bērns un jāskatās, kā pats var pabraukt, kā jūtas, kā izskatās.
Es šādi 26nieku, kad pirku, it kā jā - it kā pēc parametriem bik par lielu, bet nu stūri apzāģēju, klaņus nomainīju uz īsākiem - bet jau pie pirkšanas meita izbraukājās ap māju, varēja redzēt, ka tiek galā labi arī pa zāli un taciņām. Tgd vēl bik pastiepās un der ideāli. Necik nenožēloju to pirkumu pagaidām.

Last edited by sursurs (26.04.2023 19:51:16)

Man mazajai šogad 4 paliek, liela augumā. Attiecīgi domāju, ka tie par lielu tīri no izkrāmēšanās viedokļa.

Islabike Cnoc 16 izskatās pieņemama variants, FB viens ir

CNOC arī ir bijis lietošanā posmā starp belter un 20s. Kad belter pārnesumi kļuva par "īsu", tad sarūpēju cnoc ar zobratu modifikācijām un pēc tam iepirku 20s, kad atradu lietotu.