Pa Rīgu, un apkārtni vizinoties vienmēr ņemu līdzi - mobilo, isic karti, norēķinu karti, un 2Ls monētu... Avārijas gadījumiem, arī riepu plīsumiem labi noder...

Sacensībās parasti līdzi ir pumpis, 1 kamera, un štruments kameras nomaiņai, tikai vēl nav nācies pielietot, un cerams ka arī nevajadzēs.

Es arī vienmēr ņemu līdz: kamera, pumpītis, lāpstiņas kameras nomaiņai.
Plus - sacīxtēs lai nebūtu jāčakarējas ar kameras nomaiņu, putu baloniņu "quick seal" (vēl nav nācies to lietot).
Garos braucienos, kad braucu visu dienu, ņemu līdz 2 kameras, vai ielāpu komplektiņu.

Man ir bezkamernieces ar sealant šķidrumu, bet neskatoties uz to jau divreiz ir nācies ielikt līdzpaņemto kameru un mierīgi turpināt treniņu. Joprojām par putu baloniņiem nav sava viedokļa.

es neņemu neko un neko arī nevajag. veicās, ne?

>IrenaB
Tad kad sadūru Biķerniekos uz stikla (caurums 3-4 mm) iekšā bija Tip-Top. Par cik šis sealants lēni darbojas tad riepa nolaida diezgan daudz gaisa, tālāk braukt nevarēja. Ieliku kameru un viss (mājās uzliku zilo riepas ielāpu, kameru protams izņēmu atkal). Vēl viens gadījums Biķerniekos bija gluži tāds pats. Kopš sezonas sākuma man katrai riepai ir pa 2 ielāpiem. Jūnija sākumā ielēju NoTubes sealantu 50 gr katrā riepā, nobraucu Hānju un Tahko, vis ir Ok, tāpēc neko plašāk pateikt nevaru. Patreiz mana kombinācija ir tāda: lai riepa smuki uzlien uz aploka un noblīvējas malas, iesmērēju ar TipTop, bet iekšā ielēju Notubes. Ja riepā ielej abus 50/50 tad TipTops saveļas tādos kā slapjas vates kunkuļos, liekas ka tas nav īsti labi. Ja lieto tikai TipTop, tad var nobraukt visu sezonu, vienu reizi iepildot ~80 gr (viņš nežūst un nepazūd, viegli izmazgāt ar ūdeni). Tomēr sacīkstēm laikam labāks būs Notubes šķidrums.

Tikko kā skatījos SiSes pirmo no TransAlpā caurajām kamerām. Kaut ko tādu redzēju pirmo reizi Vismaz PIECI caurumi uzreiz! Lai gan skaidrojums vienkāršs. Pirmais caurums laida gaisu lēni, un tā kā tas bija akmeņu DH pašā sākumā, tad pārējie 4 caurumi ir vienkārši divi sneikbaiti no braukšanas ar pamīkstu riepu.

Paņemšu, Ls 0.50.

jā, un kkur ir jābūt arī vienai nobrauktai explorer riepai. un tad vēl lampiņai un zvaniņam. (ja nemaldos tad mašīnā)

Tuvaakaajaa teemaa rakstu. Nesen nopirku sacensiibas (kameras) riepu, tik iepatikaas, kaa negribeeju njemt nost, rezultaataa treninja laikaa  viena riepa pargriezta uz kaadu 1cm no saana? Kaa labaak vareetu to aizliimet, lai izmantot treninjos ?

Last edited by Moniq (13.08.2006 00:37:13)

Tuvaakaajaa teemaa rakstu. Nesen nopirku sacensiibas (kameras) riepu, tik iepatikaas, kaa negribeeju njemt nost, rezultaataa treninja laikaa  viena riepa pargriezta uz kaadu 1cm no saana? Kaa labaak vareetu to aizliimet, lai izmantot treninjos ?

tā riepa vairs neder sacensībām, un treniņam arī tikai kā aizmugures.

ja saliimeesi perfekti, neredzu iemeslu kaapeec nevareetu braukt arii sacensiibaas.
labs ielaaps 1-1.5 cm platam pliisumam turees pat 4 atmosfeeru spiedienu. taa kaa parasti vajag mazaak, tad no worries. nu naak kaadi paardesmit grami klaat svars, bet tas nav naaveejoshi.