http://www.xc.lv/mtb/forums/viewtopic.php?id=56109     Būs cieņa pirmā divsimta robežās
Savādāk vēl viss rudens, ziema priekšā mācīties braukt pa dubļiem, saknēm un slidenām takām.

Ceru,ka sapratāt ko mēģinu uzzināt.

Es to saprotu kā mēģinājumu uzzināt, kas jāšpricē...
Un aprakstītā pāreja no šosejas uz MTB tikai acu aizmālēšanai.

Nepareizi saprati!Tādas lietas mani toč neinteresē.

Kā trešā gada iesācējs iesaku sākumam mazāk iespringt par peletona aizmuguri vai vidu.Ja ko dari,tad tikai sava prieka pēc.Viss kaifs (un tas tak ir mūsu mērķis?) sākas galvā,lai cik tas nebūtu banāli.
Par tehniku izteiksies speciālisti,kas es neesmu.

Tas,ka nebija "apakšā" kaut vai šosejas. Fiziskā forma nosaka to,vai braucienu izbaudi,vai arī ceri tikt līdz galam,reizēm iedomājoties,ko bērni darīs ar māju,kas paliks viņiem,ja tu  mēģināsi uzbraukt "vēl arī tajā kalnā":)) Dzelži tomēr ir otršķirīgi.Kad paskatos,ar kādiem "kolhoznieku" aparātiem man pa priekšu reizēm aizmauc trenēti čaļi,tad saprotu,ka ciska prasa regulāru kustību.Banāli(atkal),bet tā tas ir.

Last edited by vējš matos (23.06.2016 12:43:47)

Ja vienīgais ko esi izmēģinājis no MTB, ir pagājušā gada Rīgas MTB velomaratons, tad diemžēl varu pavēstīt, ka tas noteikti pat ne tuvu nebija MTB pasākums. Aizbrauc svētdien uz Kamparkalnu un apskaties, var būt, ka Tev nemaz to MTB vairāk negribēsies, bet iespējams, ka sagribēsies vēl vairāk.

Ja, tas bija KT Agency pagājušā gada Rīgas MTB. Tā kā varēju, par brīvu piedalīties, nodomāju kāpēc nepamēgināt. Iemetu vecu ,,kolhoznieku,, bagāžniekā un ducināju uz Rīgu. Pirmais, kas jau traucēja, ka mans braucamais priekš mana auguma bija pa mazu. Arī tāda slodze viņam ne īsti gāja pie sirds - divreiz nometa ķēdi un pusdistancē jau tā skrabēja un grabēja, ka šķita, ka tūliņ sadalīsies reizinātājos. Otro daļu arī braucu ar domu, ka galvenais, lai tas nabags iztur līdz galam.
Pa asfaltu, granteni, un līdzenajam takām gāja tīri labi(cik nu tur viņu bij) . Sakņu un zaru gabali-tur arī visvairāk zaudēju. Vēl arī nāca atziņa, ka tā veļuka dubultā(aizmugures) amortizacija, man vairak traucē nekā jēgu dod - metāja un šūpoja pēcpusi , kā gumijas laivu vētras laikā.
Līdz ar to nesanak man svētdien nekur aizlaist, jo jauns MTB vēl nav, bet tas vecais nabadziņs var neizdzīvot pie slodzes...
Diezgan daudz caurskatīju šeit saliktos ,,on board,, video no sacenēm.  Kaut kādu priekšstatu var iegūt par trasēm.

Ja tautā šosejai biji ~200  Tad SEBā gan jau ~350 vari notureties.  Trases tur nekādas. Spied tik ātrumu un būs. Tiesa SEBā neko interesantu nesaskatīju.  Pārākā spiešanās. Trasēs dominē grants ceļi.
SEBā ir daudz komandu, jo ir daudz braucēju. Pārsvarā darba vietas un atsevišķi sporta klubi. Pameklē, gan jau var kādā tikt komandā.
Par MTB velo lai ko ieteiktu jāzin kāds budžets. Principā jau kāds alumīnija 29er scot bāzes  velo ļauj pieklājīgi braukt. Bet individuāli piedzīts protams kustēsies labāk.