Plats  aploks  tiešām  nodrošina  mīkstāku  riti.  Bet  kāda  tam  nozīme  lietojot  mtb  balonus ar  pāris  atm.   spiedienu  un  mīksto  dakšu nav  skaidrs

Tu domā, ka mtb mīkstais abos gadījumos ir lieks ?
tb dakša un balons

Peotams,   ka   nē,   īpaši  čaļiem  kas  cīnās  trasē.   Ikdienas  ripinājienam  oglekļa  rāmis  un  resnās  riepas  nodrošina  jau ļoooooti solīdu  komfortu.   Ja  to  papildina  mīkstā  dakša  tad  labuma  gana

Last edited by NilsS (17.03.2016 21:47:59)

Huligān, ja papildini pirmo ierakstu, pieliec jaunu komentāru, citādi var nepamanīt.

Skatos, ka nopirkta stūre un stute. Vari pastāstīt par izvēli?

Un  kāpēc  iznesums  ne ?

Ja paskatas uz augstak minētajām cenām, tad nekada baigā sviestmaize tas ķīnas karbons nemaz nav. (manā prātā ķīnas karbonam jādūt vismaz uz pusi lētākam kā +/- zināmu brendu izstrādājumiem un nopērkamiem Eiropā)

+/- zināmu brendu izstrādājumiem un nopērkamiem Eiropā)

Nevajag jau norakt ķīnieti, kā nekvalitatīvu ražotaju

Ņemot vērā ka daļa arī lielo brendu izstrādājumu nāk no tās pašas Ķīnas (no rūpnīcas pāri ielai )

Kas ir tās +- zināmās, un eiropā nopērkamās stutes un stūres pa līdzīgu naudu? Pieļauju ka neiet runa par dakšu un rāmi.

es par sevi runāju
Un arī to pašu Cube rāmi Bike-Discount var zem 500eur jaunu dabūt jaunu.

...šeit runa par vispasaules velo izstādem kur piedalās arī lielākie karbona kantori no ķīnas.

kā reiz ICAN ir piedalījies EUROBIKE 2015 izstādē

Last edited by Huligāns (19.03.2016 13:44:41)

Es jau nenoroku ķīnieti, tik saku ka ja viss nepaiet "garām muitai" tad nekas tur mega lētks gala beigās nesanāk. Par kvalitati sriest nevaru, jo pats uz savas ādas testējis neesmu. Esmu gan redzējis un turējis rokās daudzus ķiniesu izstrādajumus un vizuāli man ir radies priekšstats par to ka tur ķap-ļap...šeit runa par vispasaules velo izstādem kur piedalās arī lielākie karbona kantori no ķīnas.

Ķīniešiem ir labi rāmji, bet šis nav viens no tiem.
Saproti pats, ja visi būtu zinoši un pirktu labas mantas, nebūtu kam visus krāmus nogrūst.
Pastā tagad ir ļoti, ļoti pieaudzis to cilvēku skaits, kuri stāv rindā pēc ķīniešu sūdiem. Skumji, ka cilvēkiem ir tik zems dzīves līmenis, ka ķīniešu krāmi ir lielais dārgums un 21.gs atklājums.

Man nav būtiski lūzīs viņš vai izturēs sezonu bez neviena plīsuma, braukšu kamēr salūzīs un izmetīšu

Last edited by Huligāns (21.03.2016 19:42:21)

Mazliet par to, kāpēc tieši izvēlējos ķīnieti: tad kad sāka tikai tirgot 29, bet man bija 26" GT ričuks, izbraukāju ar visiem Rīgā pieejamiem brendiem 29er, bet vēl jau saka parādīties tas viducis 27,5 ko izmējģināju, bet nepatika. Tad sāku domāt, kas būs ja es sev uztaisīšu ričuku, kāds vēl nav nevienam LV, tad es saku meklēt detaļas, lai kaut ko normalā ciparā salikt sev velo. Pie tam jau sāku bīdīt uz karbonu, nevis alumīniju. Pa cik karbona (brenda) rāmji bija dārgi  un lietotas detaļas man pie sirds netīk, rāmja vērtība bija gandrīz normāla ALU velo cenā, tad es izvēlējos alternatīvu. Tad man arī ieteica ķīnieti par ciešamu naudu iegādāties rāmi komplektācijā ar cietā dakša, stuti, iznesumu, stūri. Es sev atstāju tikai rāmi un stuti, visu pārējo pārdevu. Bilde ir redzama šajā lapā pie vitrīnas. Šogad nolēmu salikt visu to pašu no karbona visu komplektāciju, kas ir aprakstīc sākumā. Protams gribās labu un skaistu velo, bet savai izklaidei, piedalīties dažās sacensībās, aizbraukt pēc limonādes uz veikalu, labāk par šo variantu es neko citu nezinu - diez vai atradīšu. Profesionāls un amatieris arī netaisos kļūt, tot ies būs savs darba zirgs.

Mana dzīvsvara 90-100 kg, domāju ķīnieti var nokaut par šo ieguldījumu

P/s protams paldies visiem, kas kaut ko komentē un iesaka, palīdz, tas ir to vērts. Nevienu negribu aprunāt un sevi gudrāku par citiem neuzskatīšu, jo esmu tikai velobraucējs

Nu ja tikai priekam, tad varēji vismaz fatbike salikt. Tad arī ziemā būtu kaut cik fun.

Pabeigšu šo ričuku, pievērsīšos nākamajam Fatbike vai 29+ projektam, tur man būs vairāk jautājumu par uzbūvi

Uj, pa dārgo. Ziemā rēķināju šādu projektu, arī ķīnieti. Fat baikam tiešām vajag Fat maku.

bez aprīkojuma FATs izmaksās ap 2000euro ķīnietis, cenā ietilpst: rāmis, dakša, stūre, ratu komplekts, stute, klaņi