30km nav mazliet par īsu grupas braucienam? mtb gonkas garākas...

2015. gada 22.augustā Saulkrastos jau trešo gadu pēc kārtas norisināsies 30 km šosejas brauciens. Šogad organizatori ir īpaši parūpējušies par grupu sadalījumu dažādās vecuma grupās un būs arī komandu ieskaite. Tāpat arī būs sacensības bērniem un dažādas citas aktivitātes. Piesakāmies būs jautri!

Sīkāks info www.gimenesdiena.lv un FB https://www.facebook.com/gimenesdiena

http://www.gimenesdiena.lv/video-atskat … ulkrastos/

Kur var redzēt cik maksā biļetes?

Tpū, atradu!

Hei sportist!
Šogad būs pilnībā savādāka trase kā iepriekšējos gadus!
To varat aplūkot šeit: http://www.gimenesdiena.lv/si-gada-sose … nas-trase/

Balvu fonds skaidrā naudā.

Sporta klase V

1. 1. vieta = 300 Eur
2. 2. vieta = 100 Eur
3. 3. vieta = 20 Eur

Tautas klase absolūtais vērtējums

1. 1. vieta = 50 Eur
2. 2. vieta = 30 Eur
3. 3. vieta = 20 Eur

Šogad trase būs 34km gara un būs savādāka kā iepriekšējos gados.

Last edited by wethepeople (18.08.2015 12:03:13)

Ne kartē, ne nolikumā neredzu atšķirību starp tautas un sporta distancēm.Varbūt kautko nevaru ieraudzīt!? Jautājumi vienkārši: distances garums tautai/sportam? Vai sporta distances veikšanai nepieciešama licenci?
Vēlu veiksmi un visu darbiņu izdošanos organizatoriem un piedalīties prieku dalībniekiem šajos svētkos!

Slowmo Galvenokārt Tautas un Sporta grupu sadalījums ir, lai Tautas grupa dalībnieki arī tiktu pie balvām. Iepriekšējo gados tika saņemti pārmetumi no dalībniekiem šajā sakarā.

Balelina Distances garums abām grupām ir vienāds. Starts visiem tiek dots vienlaicīgi. Pirmajā koridorā Sporta grupas dalībnieki, otrajā Tautas. Sporta grupai nav nepieciešams LRF licence. Nākamgad, visticamāk būs vajadzīga licence.

averza Protams, būs arī dāvanu kartes un citas balvas.

Vai darbosies mantu glabātuve?
Izbraucu vakar trasi- aptuveni pusei trases ir slikts segums (Liepājas stilā),arī pirmajai pārbrauktuvei, kura jāšķērso ir sliedes tādas, pār kurām pilnā strunkā nevar iet pāri. Toties  ļoti ainavisks maršruts un paldies organizatoriem par viņu darbu. Iepriekšējā gadā ļoti patika pasākums.

Cik dragreisā un ātruma rekordā dalības maksa?

Ieteiktu tev DZ kā visu lietu ekspertam pašam uzrīkot ideālo pasākumu ar pavadošo transportu,atbalsta punktiem un ideālo ceļa segumu šosejas karaļiem! DIRSĒJS ESI!

Cik dragreisā un ātruma rekordā dalības maksa?

Ieteiktu tev DZ kā visu lietu ekspertam pašam uzrīkot ideālo pasākumu...

Cik dragreisā un ātruma rekordā dalības maksa?

Neuztvēru, par ko uzbrauci DZ - par to, ka par dalības maksu painteresējās? Manuprāt, loģisks jautājums potenciālam dalībniekam.

Ja par pasākumu - pērn man patika labāk. Šogad viss par daudz stiepti, velkas un velkas, tad vēl apbalvošana vēlā vakarā. Kāpēc nevar to taisīt pa daļām - konkrētā disciplīna beidzās, tiek gatavota apbalvošana un stundas - max pusotras laikā viss notiek?
Par to, ka tika salaista vienā putrā tautas un sporta klase, vispār teksta aptrūkās. Starts reizē, distance viena un tā pati, ar ko tad atšķiras numuri? Atbilde - ne ar ko. Un kā tad zināt, ar ko jācīnās? Atbilde - brauciet ātrāk.
Un tas, ka dalībnieki ar nebūt ne lielu intervālu no līderiem (apmēram 20 -25 minūtes) tiešām tika atstāti pilnā satiksmē manevrējam starp mašīnām, nav īsti nopietni. Ja gribas rīkot tautas klases braucienu, nu vismaz 30-40 minūšu intervāls jāparedz, kur dalībniekus tomēr pavadītu kaut vai kāds mocis, ja jau satiksme tik steidzami jāatjauno.

Varbūt kļūdos, bet radās iespaids, ka orgiem nav īstas izpratnes par riteņbraukšanu.

Kur ir apskatāmi rezultāti?
Pirmā grupa gāja ar 41 km/h vidējo ātrumu. Brīžiem ātrums nokritās uz 35, vietām rāvienos pat 58,59 bija. Viss notika droši, bez kritieniem, policijas pavadībā (pirmajai grupai).Neveikli bija tas, ka starts tiek pārcelts uz 10 min un pēc 3 min paziņo, ka būs starts pēc divām min. Koridoros sastājušies dalībnieki, bet neviens nerunā, muzika neskan..Gan jau , ka tehniska kļūme. Bet pieturos vienalga pie tā, ka jāpriecājas par katru šosejas gonku, paldies rīkotājiem!

Kā ar rezultātiem, vai būs kaut kur pieejami?

Aplis bija interesants, ko vairāk gaidīju no sporta braucējiem, pirmo reizi braucu pa asfaltu kur ripo kā pa mīkstu sviestu
Personīgi es par dalības maksu nešausminos, pasākums jauns, dalībnieku ir tik cik ir, bet manuprāt šoreiz jau bija vairāk, nav arī tas cipars tik kosmisks.
Distances protams prasījās kaut kā atdalīt, jeb vienkārši citas krāsas numuri
Par apbalvošanu piekrītu, Latvijā daudzās sacensības ir nelaba prakse apbalvošanu atstāt vakaram, tas ir muļķīgi jo daudz skatītāji, dalībnieki jau sen devušies prom. Apbalvot vajag uzreiz pēc brauciena, kad visi ir iesvīduši un vēl pūlis turpat, jo braucējiem lielāks gandarījums ir kad pie apbalvošanas ir vairāk cilvēku, nevis tikai pāris organizatori un tuvākie radi!
Manā redzējumā tieši brauciena kvalitāte no organizatoru puses ir augusi, tā turpināt!
Nemaz nerunājot par visu citu kas šajā dienā tur notika, labs ģimenes pasākums!