Šodien vēl pēdējā diena, kad var pieteikties par 30 eiro

domāju ka 29er, ātra trase, daudz grantenes, tehnisko vietu ne pārāk

Last edited by wheelie (03.09.2014 12:53:55)

ar CX ar droši var braukt.

Izskatās, ka tur der jebkāds velo, jo pērn šķiet vidējais ātrums līderiem bija ap/virs 30 km/h. Tā kā drīzāk jādomā vai izmantot riepas ar protektoru vai bez.

Last edited by Gerids (04.09.2014 10:47:11)

vidējais tik liels (līderiem bija pat vēl lielāks) tāpēc ka trase bija sausākā vēsturē) Ja ir dubļi tad rezultāts  mierīgi var atšķirties pat pa stundu ja nemaldos, 2010 gads bija traki dubļains

Tajā gadā igaunis uzvarēja ar cx velo. Protams, startējot no 1. koridora, kad tautas masas vēl nebija sataisījušas dubļu karalaukus. Bet tik un tā.

vidējais tik liels (līderiem bija pat vēl lielāks) tāpēc ka trase bija sausākā vēsturē) Ja ir dubļi tad rezultāts  mierīgi var atšķirties pat pa stundu ja nemaldos, 2010 gads bija traki dubļains

Tajā gadā igaunis uzvarēja ar cx velo. Protams, startējot no 1. koridora, kad tautas masas vēl nebija sataisījušas dubļu karalaukus. Bet tik un tā.

Ar piebildi, ka tas igaunis bija Tanels Kangerts.

Kāds var pateikt cik izmaksā distances maiņa?No 40km uz 89.km

Zemāk izraksts no Noteikumiem par distances maiņu:

Re-registration (changing the distance, number or name) takes place only in the race centre (in Tartu) or by a written application to tartumaraton@tartumaraton.ee before 17:00 on 20.09.2014. There will be no re-registration on the day of the race.
Re-registration fee is 10 € + difference of the participation fees of distances. Starting under wrong name leads to disqualification! In case of a lost / left behind start number, a 10 EUR replacement fee must be paid.

Čaļi un meitenes atdzītās ko montēsiet saviem rumakiem? Pēc prognozēm lietu nesola, tā kā jābūt sausam.

FF, TB, .. ?
Pašam velk uz FF, tikai nedaudz ir bažas par riepu pārsišanu..

Pērn Dana visām šķiet atmērīja ar VREDESTEIN SPOTTED CAT (http://www.danarozlapa.com/#!tartu-zelts/c1yid).

Tu pārāk saržģī dzīvi. Braukšu ar vienīgajām kas ir - RR.

Dana atmērītu ar jebkādām riepām. Viss ir ciskā nevis riepās.

cyclo-cross  un nebūs jādoma ar kādām lriepām braukt

Laiks būs saus trase ātra.Ja brauc 40.km tad var pumpēt maksimumu

GERID!
Uzpumpē no rīta max spiedienu ,ņem līdz 3pumpjus,
lai spiediens nekrīt...(joks)
ja,brauc pirmo reizi,tici man,ja nav prokoli,spiediena starpība
finišā būs minimāla
super līdzena trase ,ar tiešām labām grantenēm...

Man gan liekas, jo mazāks spiediens, jo vieglāk braukt. Visus nelīdzenumus absorbē, nesit pa rokām, attiecīgi nezūd inerce, salīdzinājumā kad cietās riepas sitas pret grants akmeņiem utt.
Priekšā 1.5, aizmugurē 1.7-1.8
Jābrauc ar komfortu

+ ar fulītii

Diemžēl bezkameru opcija nav pieejama, kā arī tantes pilsētā runā ka FF arī neesot diezko pielietojamas kā bezkamernieces.
Kā arī pulss >= 165 nez vai sevī paredz diezko lielu komfortu, tā kā komforts mani īpaši nesatrauc, galvenais noturēt maksimāli lielu vidējo ātrumu.

noturi 36km/h ,un tautu vismaz vinneesi...

Ok, paldies!
Mēģināšu ar FF, tad jau laiks rādīs.

Last edited by Gerids (15.09.2014 21:45:51)