Mēs dzīvojam laikam dažādās pasaulēs. Tev laikam neko nekad nevajag pārvietot un ja vajag tad izbrauc uz draugu rēķina. Man bieži ir līdzi jāved ekipējums darbam un tas neietilpst mapītē, bet gan pāris somās un vēl instrumentu kaste. Un ceru ka tev nav neviens radinieks kurš būtu jāved pie ārstiem.
Padzīvo pats centrā un tad dzen šito sviestu!
Nedzīvojam gan, man pat ir savs auto.
Bet es jau arī nerunāju par auto, kā instrumentu darbam, ja Tev jāved ekipējums un iznstrumenti vis, teiksim 100kg, tad auto ir ok. (Ir jau gan arī kravas velo - ja nav jānobrauc ļoti daudz km)
Sāpe jau ir solo braucēji, kuriem nekas neliedz mīt velo (šobrīd liedz infrastruktūras neesamība).
Centrā esmu dzīvojis, un vienīgais radinieks, kurš centrā apmeklējis ārstu ir ome, 35.g. dzimusi, kura atbrauca no laukiem un ar kājām aizgāja.
Pārējie ārsti un slimnīcas nemaz nav centrā.
Un esmu arī centrā dzīvojis - ideāls sab. tr. daudzums.
Jā! Tava pakaļa, sēžot automašīnā, patiešām izskatās resna!
By wrongway 05.02.2014 13:29:49
Member+ · 1,695 commentssaki, lūdzu, kāpēc visu laiku uzsvars ir "velo"?!?!? Tev nav ienācis prātā, ka ir pat ļoti liela daļa cilvēku, kuri izvēlas citas fiziskas aktivitātes? bieži vien slodzes ziņā tās ir salīdzināmas un pat lielākas par velobraukšanu. varbūt viņiem ir tiesības nebraukt ar velo?! vai, varbūt ar likumu aizliegsim apmeklēt sporta klubus/zāles ("Nebūs sporta klubos nauda jātērē") un ar likumu visus uzsēdināsim uz velo?! un ir daļa ļaužu, kuri vispār nenodarbojas ar sportu un viņu velopārvietošanās ir tikai un vienīgi viegls čiliņš ikdienā un padzērušu tusētāju pārvietošanās no kluba uz klubu nedēļas nogalēs.
redzi, tieši šī Tava uzstājīgā velo, velo, velo deklarēšana rosina manu vēlmi aizstāvēt tos, kuri brauc ar auto. un man velo ir tikai pārvietošanās līdzeklis, ja runā par sportošanu, tad man ir citas aizraušanās
Tāpēc, ka tas ir tas, kas man sirdij tuvs, būtu auto, mestos kopā ar Timrotu, un zākātu svētās govis riteņbraucējus 
Sabiedrībā, kurā katru gadu 15'000 mirst no sirds/asinsvadu slimībām, jebkura inciatīva par aktīvu pārvietošanās veidu ir apsveicama.
Jo lielākā daļa neizvēlās nekādas fiziskās aktivitātes - tad pat 20-30min brauciens ar velo uz darbu ievērojami uzlabo veselību.
Ar tiem klubiem ir tā, ka reiz viens cilvēks Twiterī sameklēja vai cilvēki patiešām sēž sastrēgumos, lai nokļūtu klubā, kur mītu velotrenažieri - tādu bija daudz.
Viss, ko es saku, gan atdurās, kā ola pret pannu faktā, ka mums nav nekādas infrastruktūras.
Liepājas komunālā pārvlade, pat publiski paziņoja, ka derētu apsvērt veloinfr. netīrīšanu ziemā!!!
Rīgā, Skolas ielā katru ziemu paiet pāris dienas kamēr tur var braukt.
Sabiedrību es musinu, jo svarīgie čiekuri sāk kustēt tikai tad, kad bļauj ne tikai daži "ekstrēmisti kontrrevolucionāri", bet arī "cilvēki parastie".
Last edited by wrongway (05.02.2014 13:40:57)
Jā! Tava pakaļa, sēžot automašīnā, patiešām izskatās resna!
By 321 05.02.2014 13:38:43
Member · 6,350 commentswrongway lai veicās! 
By buzic 65 05.02.2014 13:56:09
Member · 1,159 comments"Sabiedrībā, kurā katru gadu 15'000 mirst no sirds/asinsvadu slimībām, jebkura inciatīva par aktīvu pārvietošanās veidu ir apsveicama."
Sabiedrībā, kurā katru gadu 15'000 mirst no sirds/asinsvadu slimībām, jebkura inciatīva par aktīvu _un veselīgu dzīves_ veidu ir apsveicama.
es jau ar vēlu veiksmi!
Last edited by buzic 65 (05.02.2014 15:06:38)
By KasparsZ 05.02.2014 20:35:02
Member · 473 commentsjurisf - pats Ušakovs teica, ka uz Vanšu tilta būs velojosla, jo tā būs drošāk visām trīs trešdaļām. Un es viņam pilnībā piekrītu - vanšu tilts ir gana plats, lai tur ierīkotu platas velojoslas abos virzienos.
chủ nghĩa phát xít
By 321 05.02.2014 20:54:11
Member · 6,350 commentsUšakovs kruts džeks
By buzic 65 05.02.2014 21:24:53
Member · 1,159 commentsgodīgi sakot,es priecātos, ja uz vanšu tilta neparādītos velojosla! kaut kā negribu, lai tas bardaks no ietves pārvāktos uz brauktuvi! 
By oskars 05.02.2014 21:29:17
Member · 695 commentsgodīgi sakot,es priecātos, ja uz vanšu tilta neparādītos velojosla! kaut kā negribu, lai tas bardaks no ietves pārvāktos uz brauktuvi!
Bardaks tur ir tikai uz brauktuves.
By buzic 65 05.02.2014 21:33:49
Member · 1,159 commentsnu nezinu. gadu desmitiem braucu..vienīgi auto skaits ir krietni palielinājies.
bet uz ietves ostas pusē ir totāls bardaks! ar šausmām domāju, kā būs, kad viss tas bars pārvāksies uz ielas..
By KasparsZ 06.02.2014 08:04:06
Member · 473 commentsTas ir viens no iemesliem, kādēļ velojoslas ir labākas - velosipēdisti tiks nodalīti gan no gājējiem, gan no pretim braucošiem velosipēdistiem, līdz ar to būs kārtība. EN starp citu tas ir krimināls(?) vai administratīvs pārkāpums pārvietoties pa ietvi, un paši velosipēdisti to ļoti nosoda, jo ietve ir paredzēta neaizsargātiem gājējiem. Tas viņu izpratnē ir tas pats, kas pie mums ar auto braukt pa ietvi...
chủ nghĩa phát xít
By ZIB 06.02.2014 09:59:01
Member · 273 commentsTas ir viens no iemesliem, kādēļ velojoslas ir labākas - velosipēdisti tiks nodalīti gan no gājējiem, gan no pretim braucošiem velosipēdistiem, līdz ar to būs kārtība. EN starp citu tas ir krimināls(?) vai administratīvs pārkāpums pārvietoties pa ietvi, un paši velosipēdisti to ļoti nosoda, jo ietve ir paredzēta neaizsargātiem gājējiem. Tas viņu izpratnē ir tas pats, kas pie mums ar auto braukt pa ietvi...
Paga a kā ir pie mums pa Ietvi braukt ir legāli ? (Man ir auto tiesības, taču tas nenozīmē, ka zinu šādus sīkumus) Es personīgi braucot pa pilsētu miksēju gan pa ietvi, gan pa braucamo daļu. Viss ir atkarīgs no mērķa. Ja steidzos braucu tikai pa braucamo, ja nesteidzos braucu pa ietvi + braucamo daļu.
By jurisf 06.02.2014 10:01:21
Member · 946 commentsjurisf - pats Ušakovs teica, ka uz Vanšu tilta būs velojosla, jo tā būs drošāk visām trīs trešdaļām. Un es viņam pilnībā piekrītu - vanšu tilts ir gana plats, lai tur ierīkotu platas velojoslas abos virzienos.
Es ar tik par! Bet normālai braukšanai tad pa katru pusi būs vēlams braukt savā virzienā. Bet atkal, pēc pieredzes, tīri pāri tiltam uz Pārdaugavu, tur 4riteņu un vairāk transportam varētu atstāt vienu joslu.
By KasparsZ 06.02.2014 11:51:54
Member · 473 commentsTas ir viens no iemesliem, kādēļ velojoslas ir labākas - velosipēdisti tiks nodalīti gan no gājējiem, gan no pretim braucošiem velosipēdistiem, līdz ar to būs kārtība. EN starp citu tas ir krimināls(?) vai administratīvs pārkāpums pārvietoties pa ietvi, un paši velosipēdisti to ļoti nosoda, jo ietve ir paredzēta neaizsargātiem gājējiem. Tas viņu izpratnē ir tas pats, kas pie mums ar auto braukt pa ietvi...
Paga a kā ir pie mums pa Ietvi braukt ir legāli ? (Man ir auto tiesības, taču tas nenozīmē, ka zinu šādus sīkumus) Es personīgi braucot pa pilsētu miksēju gan pa ietvi, gan pa braucamo daļu. Viss ir atkarīgs no mērķa. Ja steidzos braucu tikai pa braucamo, ja nesteidzos braucu pa ietvi + braucamo daļu.
Ir legāli, vēsturi sīkumos nepārzinu, bet dzirdēts, ka Padomju laikos tas nebija likumīgi, un 90. gadu vidū LV izmainīja likumdošanu lai tas būtu legāli. Laikam pamats šādam lēmumam bija bojāgājušo velosipēdistu skaits...
Kaut gan ievainoto skaits ir tikai palielinājies...
Last edited by KasparsZ (06.02.2014 11:54:31)
chủ nghĩa phát xít
By kašķis 07.02.2014 14:44:02
Member · 1,210 commentsTas ir viens no iemesliem, kādēļ velojoslas ir labākas - velosipēdisti tiks nodalīti gan no gājējiem, gan no pretim braucošiem velosipēdistiem, līdz ar to būs kārtība. EN starp citu tas ir krimināls(?) vai administratīvs pārkāpums pārvietoties pa ietvi, un paši velosipēdisti to ļoti nosoda, jo ietve ir paredzēta neaizsargātiem gājējiem. Tas viņu izpratnē ir tas pats, kas pie mums ar auto braukt pa ietvi...
Paga a kā ir pie mums pa Ietvi braukt ir legāli ? (Man ir auto tiesības, taču tas nenozīmē, ka zinu šādus sīkumus) Es personīgi braucot pa pilsētu miksēju gan pa ietvi, gan pa braucamo daļu. Viss ir atkarīgs no mērķa. Ja steidzos braucu tikai pa braucamo, ja nesteidzos braucu pa ietvi + braucamo daļu.
ir legāli, tikai ar noteikumu ka netraucē gājējiem.
Sīkāk
http://likumi.lv/doc.php?id=90585
By makaroni 30.04.2014 18:36:49
Member · 921 commentsStorytime.
Lai gan parasti ignorēju rupekļus, kādu laiciņu nebija gadījies saskarties un laikam tāpēc šoreiz īpaši kremta. Sākot no paša varoņa braukšanas stila, izvēlētās leksikas un beidzot ar to, ka nebija nekāda pamata lamāties.
Vieta un laiks - A.Deglava un Nīcgales ielas krustojums, braucot no centra pa kreisās puses trotuāru ~17:30.
Piebraucu jau pie sarkanā, tāpēc pilnībā apstājos un sagaidot zaļo gaismu uzsāku kustību. Tiešām lēnām, tik vien cik atsperoties no zemes. Kā parasti, skats uz pretējo joslu - mašīnas lēnām ripinās, skats pāri labajam plecam - kā parasti, kārtējais lidotājs, kas cenšas ar savu kreiso pagriezienu apsteigt gan taisni braucošos, gan tos kas nogriežas pa labi. Apstājos, lai jau steidzās, ja deg. Sarkans universāls kā nekā - varbūt tiešām kāds mini ugunsdzēsējs . Piebildīšu gan, ka nenokāpjot no velo - trackstand'ā, bet kādu pus joslu prom no viduslīnijas.
Bet te sākās, zvērs jau aizlecis priekšā manai potenciālajai trajektorijai tomēr neturpina ceļu, bet strauji sabremzējas, lai uzkliegtu "Stumjot šķērso, <cenzēts>" (aptuvens tulk.). Uzreiz gāzi grīdā un prom. Jutos pārlieku apbēdināts, lai to tā atstātu tāpēc vilku pakaļ. Novēroju brīnumu lietas - slaloms starp joslām nebūtu trakākais. Šķiet ka tagad norma ir arī bez pagriezienu signāliem no kreisās joslas ātri nogriezt ceļu labajā braucošajam, lai jau atkal bez signāla un nepalaižot gājējus tūliņ nogrieztos pa labi. Nebūtu tur sarkanais, droši sanāktu noteikumos aprakstītā klasika - pagrieziens pa labi no kreisās joslas.
Šitas toč bij jānoķer un jāparunājas. Ilgi jābrauc nebija, bet runāties redz arī negribēja, tikai nolamāties un atkal ātri braukt prom.
Kopumā man pastāstīja, ka esmu galvā sists atšķirīgas seksuālas orientācijas muļķis kurš nelasa noteikumus. Pēc pāris mēģinājumiem ar taurēšanu un braukšanu virsū mani nostumt krūmos (te gan es braucu rupji - mašīnas kreisajā pusē un mēģināju stāstīt, ka velosipēds tomēr pēc noteikumiem nav jāstumj un dotajā situācijā es visu tiku ievērojis) man apnika mērkaķoties un riskēt tikt notriektam. Pie nākamā krustojuma vēl centos apelēt pie tā, ka gados jaunais centners pats brauc spaidot telefonu, nepiesprādzējies un nerāda signālus, bet saņēmu to pašu retoriku. Mazliet pakarājos redzamības attālumā, lai vēl mazliet apbrīnotu šo braukšanas prasmi un devos savās gaitās.
TL;DR un Secinājumi? Uzmanāmies no Sarkana japāņu universāla (šķiet Mitsubishi, Honda?) ar valsts numura zīmi HM-2093, it īpaši ja tas var veikt kreiso pagriezienu pāri jūsu trajektorijai šajā maršrutā: http://goo.gl/maps/uTpdH Noteikumus nezin un neievēro, priekšroka vienmēr viņam, nekautrējas lamāties un braukt virsū.
P.S. Domāju daudzi uzreiz ieteiks tur braukt pa ceļu. Trīs atbildes. Biju ļoti noguris un braucu 5..15 km/h. Ņemot vērā slikto segumu nomalēs un satiksmes blīvumu, Deglava tiltu, tā piegulošās pieturas u.c. vienmēr drošāk ir bijis šķērsot pa trotuāru. Dotā situācija apdraud arī velosipēdistus uz ceļa - tos kas brauktu taisni centra virzienā, vai pa labi.
Last edited by makaroni (30.04.2014 19:05:29)
By averza 30.04.2014 21:31:56
Member++ · 5,039 commentsNu paga, ja reiz viņš pa to kvartālu brauca, tad kaut kur turpat arī bija jābūt galapunktam. Tad vajadzētu būt viegli to autiņu atrast un... ļaut vaļu fantāzijai. Ne?
By makaroni 30.04.2014 21:57:30
Member · 921 commentsVarētu jau izdrukāt un zem slotiņas palikt lapu ar sāpīgajiem CSN punktiem, bet tas nebūtu to pūļu vērts.
Tādu jau nepāraudzināsi, iekarsīs tikai vēl vairāk.
Atminos lasījis, ka strīdīgā jautājumā ir teju neiespējami mēģināt mainīt pretējās puses personīgo viedokli, vienīgais, kas var izdoties ir pārliecināt 3 pusi (aka skatītājus, klausītājus).
By Moniq 30.04.2014 21:59:37
Member+ · 120 commentsSen jau neko nerakstiju forumā. Daudz sezonus esmu veiksmīgi braukusi Trek gonkas un labi zinu to dibinātajus. Lieliski cilvēki.
Ne vienu reizi palīdzēju veikalam formēt ienākošus dokumentus pēc iespējas ātrāk un to neafišējot.
Bet šodien braucot ar pērsonīgo auto ap 8:00 no rīta Iļguciema rajonā netāli pie Nordea parka krustojumā, biju cietusi no viena riebīgā VELOSIPEDISTA TREK Komandas formā!!! Ievērojot pilnīgi bezkainīgu velosipedista braukšanu, un ceļa satiksmes absolūto neievērošanu! Piebildēšu, ka braucot vai ar velo vai ar auto es cienu kā vienus tā otrus!
Velosipēds bija Trek sarkanās krāsas (modeli nepaspēju izvertēt) uz galvs sarkanā ķivere.
Mazliet pasignalizēju, uz steidzīgi dabūju FAK zīmi. Nācās pārādīt atpakaļ. Piebraucot pie luksofora, jau gaidiju figņu no šī cilvēka, un lūdzu - viņš iesita pa spoguli un to saloca, lai vadītājam nebūtu iespējas paskatīties spogulī.
Drošvien viņam palika vieglāk!? Es dievinu savu tehniku un sporta inventāru, lai "kāds" pieskarās ar savām netīrām rokam.
Man žel kā ir tādi bezkaunīgi riteņbraucēji un cilvēki, īpaši kad mugurā uzvilkta tik cienījamās komandā forma!
Monika (bijušā Focus komandas pārstave).
By 321 30.04.2014 22:03:20
Member · 6,350 commentsNevar saprast ko viņš sadarīja uz ceļa ka tu pīpināji...
By averza 30.04.2014 22:08:37
Member++ · 5,039 commentsMjā, to vajag aprakstīt, citādi mēs domāsim, ka esi kārtējais autobraucējs, kurš "zina" noteikumus
By makaroni 30.04.2014 22:09:51
Member · 921 commentsJap, man arī interesanti dzirdēt pašu problēmu uz ceļa, pēc tam jau visādi var sakasīties, vai nesakasīties .
Nezinu kā jums, bet man, lai gan uz riteņa citreiz uzsit baigo adrenalīnu un tādas dusmas, ka knapi turos, nekad nevienu auto neesmu bojājis. Žesti, izteicieni (nevis draudi), tā vēl ir komunikācija. Bet bojāt jau ir apzināts, fizisks uzbrukums, kas ir salīdzināms ar braukšanu virsū utml izgājieniem (protams sekas var būt nesalīdzināmas, bet attieksme un rīcība ir identiska).
Last edited by makaroni (30.04.2014 22:14:05)
By KasparsZ 30.04.2014 22:34:09
Member · 473 commentsSen jau neko nerakstiju forumā. Daudz sezonus esmu veiksmīgi braukusi Trek gonkas un labi zinu to dibinātajus. Lieliski cilvēki.
Ne vienu reizi palīdzēju veikalam formēt ienākošus dokumentus pēc iespējas ātrāk un to neafišējot.Bet šodien braucot ar pērsonīgo auto ap 8:00 no rīta Iļguciema rajonā netāli pie Nordea parka krustojumā, biju cietusi no viena riebīgā VELOSIPEDISTA TREK Komandas formā!!! Ievērojot pilnīgi bezkainīgu velosipedista braukšanu, un ceļa satiksmes absolūto neievērošanu! Piebildēšu, ka braucot vai ar velo vai ar auto es cienu kā vienus tā otrus!
Velosipēds bija Trek sarkanās krāsas (modeli nepaspēju izvertēt) uz galvs sarkanā ķivere.
Mazliet pasignalizēju, uz steidzīgi dabūju FAK zīmi. Nācās pārādīt atpakaļ. Piebraucot pie luksofora, jau gaidiju figņu no šī cilvēka, un lūdzu - viņš iesita pa spoguli un to saloca, lai vadītājam nebūtu iespējas paskatīties spogulī.Drošvien viņam palika vieglāk!? Es dievinu savu tehniku un sporta inventāru, lai "kāds" pieskarās ar savām netīrām rokam.
Man žel kā ir tādi bezkaunīgi riteņbraucēji un cilvēki, īpaši kad mugurā uzvilkta tik cienījamās komandā forma!
Monika (bijušā Focus komandas pārstave).
Pati protams bez vainas. It kā nezinātu, ka skaņas signālu tajā vietā pielietot ir aizliegts!
187 Skaņas signālu atļauts lietot, tikai lai novērstu ceļu satiksmei bīstamas situācijas, bet ārpus apdzīvotām vietām - arī lai pievērstu citu ceļu satiksmes dalībnieku uzmanību.
Tas, ka kāds cits vadītājs pārkāpj noteikumus, nedod tiesības tev pārkāpt noteikumus. Varēji vismaz izstāstīt, ko tieši tas velosipēdists tādu pārkāpa...
Un, kopš kura laika spoguļa nolocīšana ir auto sabojāšana? Es arī esmu vismaz divreiz nolocījis spoguļus vadītājiem, kuri speciāli nogriež ceļu. Dots pret dotu...
Last edited by KasparsZ (30.04.2014 22:37:56)
chủ nghĩa phát xít
By IAeroI 30.04.2014 23:12:21
Member · 427 commentsUn, kopš kura laika spoguļa nolocīšana ir auto sabojāšana?
Domāju kopš ta laika kad parādījas automatiskie spoguļi (roboti) kuru salocišana noved pie ta iekšejo plastmasas detaļu bojajuma. Vairakuma tas noved pie vesela spoguļļa maiņas vai nu turpināt dzīvi bez dotas auto ekstras. Piemēram bmw e39 šis nieks maksa no 50 eur/gab, ta kaa....
By KasparsZ 30.04.2014 23:34:46
Member · 473 comments...tā ka nākamreiz padomās, pirms apdraudēt cita dzīvību.
chủ nghĩa phát xít
By buzic 65 01.05.2014 14:23:12
Member · 1,159 commentsagri vai vēlu spoguļu locītājs laizīs savas brūces un taisnos ratus (vai arī mainīs). protams, ja viņš nav tas, kuram drosme vienīgi tos autiņus aiztikt, kuros sieviete pie stūres..
KasparZ! kā Tu zini, ka 187 punkts tika pārkāpts? pēc autores apraksta spriežot - viņai bija tiesības signalizēt.
Last edited by buzic 65 (01.05.2014 14:23:36)
By Andre 01.05.2014 17:30:17
Member · 201 commentsEs pēdējā laikā esmu sācis mājot sveicināt taurētājus, un vērot viņu neizpratnē saniknotās sejas. 90% gadījumu taurētājas ir sievietes uz pilnībā brīva un pārredzama ceļa.
Ja vadītājs skaņas signālu ir izmantojis pamatoti, manas neuzmanības dēļ, žestikulējot atvainojos.
Mani 2 centi.
By sursurs 01.05.2014 20:07:45
Member · 905 commentsLabi - ja jau, tad jau.
No Akmens tilta uz Krasteni braucot - pa braucamo daļu - tur ir viens spots tikai, kur var uzbraukt (nelecot) uz jaunās Spīķeru promenādes, bet tā kā man vajag uz Ķengaragu, braucu pa pašu ielu, lai nav nākamajā vietā jālec nost no tā veloceliņa autiņiem priekšā.
Braucu pagājušonedēļ vakarā, iela posmā līdz Turgeņeva ielai gandrīz brīva, satiksme minimāla, braucu kādu pusmetru no malas. Dzirdu - aizmugurē taurē, nu neko. Tad nobrauc garām 5-10cm no kreisā stūresraga ar ~70 km/h bembis. Parādu vidējo pirkstu (galu galā vieta, kur apbraukt bija, blakus joslās trafika nekāda, nafik jātaurē, nafik jānes gandrīz nost?)
Pamanīja laikam spogulī. Pie Turgēņeva ielas luksoforā sarkanais, stājas nost priekšā. Skatos - stājas tieši, tieši pie pašas bordes - nu tur burtiski pāris cm. Paskatos apkārt - trafika gandrīz nav, ielienu 2ās joslas labajā malā, apbraucu stāvošos autiņus, tuvojos šitam brīnumam. skatos - šis mēģina man priekšā vadītāja durvis atvērt. Apmetu šim lielāku līkumu, apstājos tālāk priekšā pie sarkanā. Sākam braukt, pabrauc garām pirmie divi autiņi, kas pie luksofora stāvēja, tad jau sāku gaidīt, kas nu būs. Nu protams, atkal 5-10cm no stūresraga garām, un te vēl pilnai laimei pagriež priekšā stūri pa labi. Labi, ka es šito paredzēdama nespiedos nekādā malā un pašai bija normāli vieta manevram pa labi.
Tādi lūk slimie. Gaiši pelēks bembis. Nezinu sēriju, utt. Numurs bija kkāds 1389 (laikam) un burti laikam kkas līdzīgs GO (bet tieši šito kombināciju jau esot pārbaudījuši - neesot tāda auto, tā kā visdrīzāk kāds no tiem burtiem/cipariem ir cits).
Last edited by sursurs (01.05.2014 20:09:25)
velo 4ever
By wrongway 05.02.2014 13:16:08
Member+ · 1,695 comments