piecelties kājās un aizbraukt

Viens Tu neko neizdarīsi.

Neesmu riteņbraukšanas specs - tikai tik daudz cik skatoties TDF vai citu klasiku.

Pirmā teorija - līdzīga kā ROAD:
1) Eduards varēs kaut ko izdarīt, ja šī Eduarda nelielā grupiņa sastāvēs no vismaz 3, ideāli 4 "saviem" čomiem, un kuri jau sākumā būs nosprauduši mērķi - kurš šajā dienā ir labākā fiziskā formā un kam dot "uzvaru" .
2) Pirms gonkas izpētīt trasi un censties atcerēties vietas, kur visgrūtāk apdzīt'un kur var iespējams ātri attālināties. Dažiem patīk atrauties no pretinieka braucot kalnā, citam atkal no kalna, citam no līkuma. Droši vien jau jāskatās uz trases beigu daļu - pirms tam visiem 4 uz maiņām ir jārukā.
3) Gonkas laikā sakārtoties vilcieniņā - 2 paliek un bremzē aizmuguri - priekšējie 2 mūk projām un turpina strādāt mainoties.
4) Jāatceras, ka visvieglāk atrauties ir tad - kad tas pretinieks ir pazaudējis redzes kontaktu ar Tevi. Tāpēc jācenšas atrautis, lai pretinieks tevi neredz, citādāk viņam ir lielāka motivācija tevi noķert.

Protams taktika attaisnojas  tikai pie vienādas fiziskās sagatavotības braucējiem - ja aizmugurē būs kāds SPICAIS, tad taktiku vari aizmirst.

Otrā teorija - MTB atšķirībā no ROAD nav komandas sporta veids. Te svarīgi ir tieši individualitāte un arī trase nav asfalts, bet šauras taciņas - arī tajos pašos maratonos.
Jā, piemēram, spēcīgākā MTB komanda uz doto brīdi pasaulē ir CANNONDALE-VREDESTEIN, kuriem ir virkne spēcīgu braucēju - Fredrik Kessiakoff, Roel Paulissen, Jakob Fuglsang un Kashi Leuchs. Viņi visi var iebraukt desmitniekā, taču šogad tikai viens no viņiem šogad ir uzvarējis pasaules kausā  posmā (Fredrik Kessiakoff) - bet uzvaras paņem Ralf Naef, J.A. Hermida (Merida), Julien Absalon (Orbea), Cristopher Sauser (Specialized), kuru komandās vairs nav citu spēcīgu braucēju.
Tas nozīmē, ka jāpaļaujas tika uz saviem spēkiem un pašam jāmūk no sekotājiem.

P.S. Man arī pašam ir tā, ka citreiz ir tik daudz spēka, lai sēdētu astē, bet nav tik daudz spēkā , lai ilgstoši pavilktu  grupu cik pārējie. Tad arī sēžu astē - jo speciāli atpalikt un gadīt nākamo grupu pēc, piemēram 20 sekundēm, vai cīnīties individuāli nav jēgas.
Tā kā nebraucu par godalgotām vietām un naudu, tad ievēroju šādu principu - ja lieta nonāk līdz finišam, nekad finišā neapdzenu to džeku, aiz kura esmu sēdējis gonku.

Last edited by scott (08.12.2007 02:17:06)

Jautājums vairāk no šosejas tematikas, bet arī MTB maratonos noderēs.

Braucam neliela grupiņa, visi strādā, izņemot dažus, un ij nemaz nedomā to darīt. Kādā veidā tādus atkratīt nost no grupas? Galu galā, liekēži, turklāt nekaunīgi, nav vajadzīgi.

pateikt daudzus daudz-stāvīgus vārdus un likt noprast kā fiziski, tā mentāli, ka jāstrādā!
var pofigā, arī bremzējot, nostāties aiz viņa,
var uzšaut ar ceļgalu pa stilbu,
var uzšaut pa galvu!
esam jau mēs miermīlīgi ielās, bet ja runa iet par rezultātu, tad draugu nav arī savas komandas ietvaros!
Daudz kas ir atkarīgs no tā, cik ļoti svarīgs Tev ir Tavs gala rezultāts, un vai Tu esi gatavs ņemties šādu pārestību darīt!
Viss augstāk minētais ir balstīts un izjusts/pārbaudīts uz daudziem gadiem šosejā un mtb kā LV tā arī ārpus

Jaaa...Interesantas domas...:-)Uzšaut pa galvu?!Hmmm...Var dabut arī pretīm!!!
Bet aizdomājaties kartiģi,kādeļ citi nestrādā?!Mačus brauc ļoti daudz tādu cilvēku,kuri tikai nesen pievērsušies riteņbraukšanas aktivitātem un daudz ko nesaprot no braukšanas stratēģijas(savu mužu nav nodarbojušies ar šo sporta veidu).Cits tikai nesen sācis trenenēties un tā spēciņa lai uzturētu(pašam)citu tempu nepietiek...Ir arī protams viltnieki,kuri taupas finišam...Bet tādi parasti nevar nofinišēt...
Un vēl,ja jau jūties tik spēcīgs,kādeļ tad neesi aizbraucis ar vadošo grupu???Taja parasti visi strādā,bet ja ari kāds sēž...tad finišu atdod vilcējiem...Diemžēl tāds šis sporta veids ir,nepietiek vien ar to kad esi spēcīgs...jābūt arī galvai uz pleciem!
Vispar jau šis jautājums ir plaši diskutējams!!!

Tieši šosejā ļoti viegli ir izmantot sānvēju šādās situācijās. Sānvējā grupa izstiepsies un visi brauks pa vienam. Lai atkratītos no tādiem, kas nestrādā vajag vilkt pa pretējo malu no kuras pūš vējš, lai viņiem nav kur sēdēt. Tā, piemēram, ja vējš pūš no kreisās puses, tad vajag braukt pa ceļa pašu labo maliņu, bet ja no labās, tad pa kreiso.

Kādam deģenerātam ir jābūt lai LV SEB vai citos maratonos (kur tas ir aktuāli), ar mūsu balvu fondiem un līmeni sportā, sistu otram par "astē sēdēšanu" un "nevilkšanu"?

Ir zināmi dažādi "atkabināšanas" paņēmieni, bet visi tie pamatā paveicami uz šosejas un vējā, vai ar komandas biedru, vai "par to pašu' domājošu, un tīrā veidā baikos nav izmantojami. Ja tas Tev ir svarīgi tad var mēģināt, mukt uz malu, ''ģorgāt'', ja ir spēks,  sarunāt kaut vai vēl 1-2 ''strādājošos" braukt prom, un ja tiešām būsiet spēcīgāki tad pret kalnu, sānvējā vai pretvējā tas arī izdosies.
Man domāt ka no rezultāta veidokļa labāk būs saspringt un sākumā ieķerties spēcīgākiem un tad, iespējams, pašam "pa beigām skalojoties" atbraukt pirms tiem ar ko esi vienos spēkos, bet ja "atnāk vaļā" tad noteikti iet maiņās un palīdzēt, vairāk trenēties un būt spēcīgākam. Es vairs neesmu tik jauns, lai "piedzītu sev galvu" un pārdzīvot par līdz finišam "aizvilktu" zaķi, ilūzuju par ētiskumu trasē un finišā, no citu puses, arī vairs nav.
Lielos vilcienos šogad vairs nē, bet 05 un 06 gadā LV seb maratoni bija izteikti "grupas braucieni apvidū" un vispār jau šī ir tāda kā šosejas tēma, mtb citur pasaulē nav aktuāla, jo kad sākas kalns, viss, PILNĪGI VISS, nostājas savās vietās, un uzreiz redz ko kas ēdis un ko elpo, un kaut vai pie stutes ķeries priekšā braucošam.
Baigi grūti kauko uzrakstīt bez šiem žargona irteicieniem. sorry!

Savādi, bet vienīgās rupjības trasē ar vilkšanu un nevilkšanu  piedzīvoju šogad vienā Elion posmā, kad braucot pa grantesni ~40km/h divi naži gāja garām grupai un centās atrauties, viss jau būtu labi, ja viņi to darītu civilizēti, bet viens no viņiem man uzgrūdās ar plecu un vēl nodeva matam " * kāpēc * nedod * ceļu * kad es * prasu *" (piebildīšu, ka vietas visiem bija pietiekami)
Netabildēju ar to pašu, jo biju tiešām negatīvi pārsteigts, ka kautkas tāds var notik sacencībās, kā arī drošības apsvērumu dēļ...
Cīna bija par ~100.vietu, un jaunie čempioni bija no LV , ja nemaldos beigās finišēju pirms viņiem... (naudas prēmijas neviens neieguva, bet nelabu reputāciju gan)

"Jāpiebilst, ka šogad uzvarēju pilnīgi visus finišus kas sanāca bariņā."

Kurās sacensībās, un par apm. kuru vietu tur notika cīņa?

"Jāpiebilst, ka šogad uzvarēju pilnīgi visus finišus kas sanāca bariņā."
Kurās sacensībās, un par apm. kuru vietu tur notika cīņa?

Par uzvaru tas nebija, tā ap simtu, neesmu vēl tik varens Bija SEB posmi, bija MTB Trophy Polijā.

Nu moins cik agresīvi jūs visi esat noskaņoti, tik tiešām liekas ka šeit notiek cīņa par Olimpisko zeltu!
Ja nepatīk astē sēdētāji tad iesaku pamēģināt nostartēt kādā ITT jo tur Tu esi viens trasē un nedrīkst nevienam sēsties uz astes  un tikšķošs pulkstenis finišā!

Šī jautrā diskusija atsauca atmiņā atgadījumu no Tartu maratona sen atpakaļ.
KM 10-5 līdz finišam, jūtos baigi labi un tādā labā tempā žužinu, tiesa sev priekšā nevienu jau labu laiku neredzu.
Kautkas lika man paskatīties atpakaļ...a tur šķiet vismaz pārdesmit sēdētāju....es neko, pārstāju mīt, pārējie tāpat.
Un tikai pēc kāda trešā piegājiena viens saprata manu mājienu

Protams viss bars man finišā aizliek garām.
Veita man beigās bija 18 gadīgo otrajā desmitā.

Pāris atbildes jau tad esi saņēmis, bet par džekiem, kuri cīnās par uzvarām ... tad jau Tu jautā nepareizajā forumā. Man liekas, ka tie, kas cīnās par uzvaru neveic radikāli atšķirīgas darbības, par tām, kuras jau tika minētas no katra foruma dalībnieka puses šajā topikā.