Scandium!
Lūdzu padalieties atsauksmēs par skandija rāmjiem (Latvijā vismaz ZZK ir bijuši un ir joprojām, varbūt arī vēl kādi). To, ka vieglāki, zinu, bet kā ir ar pārējo - izturību, ilgmūžību utt, utjpr.? Metu acis, ka no skandija taisa arī fullsusseru rāmjus (piem. Salsa Caballero). Vai skandijs ir piemērots lielām slodzēm un nenogurst baigi ātri, ja ņem vēl vērā salīdzinoši lielo cenu?
Un, pie reizes, - kāda firma taisa tos ZZK rāmjus? (just ziņkārība)
Last edited by IrenaB (21.12.2004 02:36:47)
By Baltais 21.12.2004 18:20:35
Local.Auth · 5,425 commentsnezinu, nav bijusi darīšana, bet par agraakajiem lauztajiem raamjiem (gan ZZK, gan Classic) ir redzeetas bildes.
negribētu būt tas džeks, kas nošķiļas....:/
vispaar jau uz tausti tas ZZK ir viegls gana, bet kaa ar ļurkāšanos un taadaam lietaam - lai runaa kas ir braucis!
Es nepārdodu, es palīdzu nopirkt!
By wheelie 22.12.2004 12:41:48
Member+ · 2,603 commentspiem vel scott savus team issue taisija no skandija laikam lidz 2004 gadam...lai gan arii daudz salauzto ramju redzets bildees
A pa to ilgmuzibu...Nu nebus visvieglakais ramis izturigaks par to parsimts gramu smagaku. Te tiek likts akcents uz svaru - un ar to viss pateikts
daudz kas atkarigs no brauksanas prasmes un stila - ja pietiek tehnikas, ja ekspluatesi saudzigi - ari kalpos vinsh attiecigi ilgi - tads ir mans viedoklis
par zzk ramjiem nemaku teikt, bet attieciba uz cenu tie laikam arpus konkurences
keep rollin'
By wheelie 22.12.2004 12:44:34
Member+ · 2,603 commentsfastrax nebija kas taisija zzk ramjus?
keep rollin'
By LOOK 07.01.2005 21:40:12
Member# · 2,702 commentsfastrax nebija kas taisija zzk ramjus?
Fastrax ir rūpnīca Taiwānā, kura ražo rāmjus daudziem pasūtītājiem, tai skaitā pieminētiem ZZK un pat tādam brendam kā Scott.
Laika gaitā skandijs kā alumīnija sakausējumu piedeva ir palicis tikai šauram patērētāju lokam - sacīkšu braucējiem. Lieta tāda ka Sc padara Al sakausējumu ne tikai cietāku, bet arī trauslāku. Parasti Sc rāmjiem mūža ilgums ir ~2 gadi. Patreizējā pasaules velobūve ir nogājusi veselu loku (pa spirāli) un atgriezusies pie oglekļa šķiedras. Ja 90 gadu sākumā tā bija tikai futūristiska dizaina ievirze, tad šogad lielie brendi /Giant, Scott, Trek/ jau sac.galu aprīko ar karbona rāmjiem uc komponentēm tieši materiāla īpašību dēļ.
Karbons vienkārši brauc ātrāk!
By IrenaB 21.12.2004 02:33:10
Member+ · 320 comments