Manuprāt, perkot saslēdzēju velosipēdam, ir jāizvēlas 2 no 3 īpašībām: lēts, drošs, viegls. Tā kā uzstādījums ir lēts un drošs, tad ABLOY PL330 (~ ls 15 Miera ielas veikalā) + >10mm rūdīta tērauda ķēde (~ 8 ls/m Certex) VAI drošs pakavs ar normālu atslēgu (cilindriskās it kā varot attaisīt).

http://veloatlaides.lv/lv/46-sasldzji
šāds tāds klāsts arī te

Ebike vairs nemana, bet agrāk vismaz vērmaņdārzā bija vairāk no melnajām un pelēkajām kryptonite cenās nu 10..25Ls, par kurām sūdzības nav dzirdētas.
Aizsit viņiem e-pastu varbūt ir. Izvairītos no ķēdēm un trosēm, kuras nav bijušas testos un parādījušas kaut saprātīgus rezultātus.
Atsevišķi pakavi (gan jau arī tās pats force) ar flexi iziet kā caur sviestu. Protams pat tai rūdītajai trubai labs fleksis un 10 minūtes.

Saprotu, ka tēma vairāk domāta puišiem ))

Mana pieredze:
Bija man super saslēdzējs cenā ap 20 ls, vismaz pārkniebt nevar.
Vienu dienu nevaru atslēgt, bet man jāsteidzas.
Izsaucu puišus un nespēju noticēt mana drošā, līdz šim uzticamā ķēde ar metāla disku tika pārgriezta 10 sekundēs.

Secinājumi:
* Ja gribēs nozagt, tāpat nozags, lai ar ko būtu saslēgts.
*Nav drošāka velosipēda sarga par draugu/cilvēku.
* ir velo, kas domāti pieslēgšanai un ir velo ko nekāda gadījumā nevajag uzticēt atslēgu saslēdzējam.
* nākamo saslēdzēju vairs par 20 ls nepirku, bet ir pietiekami labs.

Iespējams, ka ir metāli ko tik viegli nevar sagriezt, bet tas jau ir jautājums puišiem )

Ieteikums:
Velo braucienam uz veikalu ir jābūt tādam, lai nav bail atstāt pieslēgtu.
Bet izbraucieniem ar draugiem u.c. brauc ar savu mīļo velo

Last edited by Maijux (02.03.2013 08:39:45)

Es laikam dzīvoju rozā mākoņos un neesmu vēl aptvēris elektrisko ripu, flekšu, autogēnu spēku un napkarojamību. Visu laiku domāju, kāpēc gan cilvēki piesaic šos aparātus un saka, ka nekas nav drošs. Vai tiešām urlu narkomāni un tie, kas pelna ar riteņu zādzībām staigā ar akumulatoru flekšiem apkārt un lielveikalu priekšā pie dzirksteles laizdami griež pušu smagās pakavu slēdzenes?????????? Nerunāju par pie sētas pieslēgtiem ričukiem kaut kur nomalē, kur neatstātu pat nedarbojošu otrā pasaules kara tanku, bet vai tiešām? Un lūdzu bez tā linka uz video, kur redzami ārzemju vienaldzīgie cilvēki un riteņu zagšanas eksperiments!

Visu laiku domāju, kāpēc gan cilvēki piesaic šos aparātus un saka, ka nekas nav drošs.

Tāpēc, ka tas ir uzskatāmi - iedarbini, piespied un truba, vai trose uz pusēm. Rezultātā ir skaidrs, ka viņa ir mīksta un sadalāma - arī ar rokas zāģīšiem, vai lielajām knaiblēm. Toties, ja 10cm ripai jātrinās ar tūkstošiem apgriezienu vairākas minūtes, tad ar rokas zāģīti var aiziet pat visa diena un čupiņa asmeņu.

Mani argumenti pērkot pa daļām (ķēde+slēdzene):
+Var piemeklēt labāko konfigurāciju (svars, ķēdes garums, slēdzenes klase).
+Vieglāk/lētāk izmainīt, vai nomainīt defektīvas/bojātas detalas (piem. iesprūstot U-lock slēdzenei, jāzāģē cilpa).
+Var izveidot dažādas kombinācijas (slēdzene+garā ķēde, slēdzene+īsā ķēde, slēdzene+vieglā ķēde).
- Nebūs velo-pielāgots (spec. turētājs, gumijas pārklājumi utml).
- Nav vienkārši uzdotas izturības klases - patstāvīgi jāizvēlas svars, resnums - ķēdes metāla un atslēgas kvalitātes atbilstība velo cenai un novietošanai.
- Iespējams standarta slēdzenēm ir vairāk izštukotu paņēmienu, kā atlauzt.
- Jāpārliecinās par ķēdes/slēdzenes izmēru saderību.

Pats pēc Depo ķēdes, kuras piekaramā atslēga vairākas reizes atkrita vaļā paņēmu kryptonite U lock. Pirmkārt, ķēdi bija neparocīgi glīti un ātri nostiprināt. Otrkārt, ķēdes un atslēgas piemeklēšanas problēma - kuras der kopā, kuras ir gana izturīgas, kur vispār griež ķēdi mazāk par vienu metru utt.

Last edited by makaroni (05.07.2013 19:59:32)

Lasot " makaroni"  ierakstu radās jautājums:

Ko darīt tad, ja 5-6 līmeņa slēdzeni nevar atslēgt vai sliktākajā gadījumā tā ļaunprātīgi ir sabojāta?

Last edited by Maijux (01.03.2013 23:35:11)

Elkor=Abus!

XV gadsimta klasiķis Jans Huss teica: "O Sancta Simplicitas!"
To pašu var teikt par šeit aktuālo tēmu. Nav un nebūs univrsālu pretnozagšanas līdzekļu, izņemot:
1) veselais saprāts;
2) skaidra skaudrās realitātes apzināšanās un seku paredzēšana;
3) pirmo divu trūkuma gadījumā - Veiksmes kundze.

Last edited by Clansman (02.03.2013 00:37:55)

Tas, ko es gribēju zināt ir, vai velozagļi Rīga izmanto kaut ko vairāk par lielajām knaiblēm. Nesen forumā bija video, kur pie spices divi džeki vienkārši pārrāva kaut kādu spirāltrosi. Skaidri bija redzams, ka vienam bija mugursoma, kurā visdrīzāk bija knaibles. Tas, ko es gribēju pateikt - normālu U-loku nevar ļoti viegli pārkniebt ar knaiblēm, kurām nav vismaz metru garš spēka plecs, tādad, vai redzamā publiskā vietā ar U-loku pieslēgts velo ir nedrošs, jo kāds industriālais urla atnāks ar bezvadu fleksi un nozags vienalga? Man visu laiku likās, ka ja tajā video redzamais ričuks būtu pieslēgts ar normālu slēdzeni, tad tie zagļi diezvai mēģinātu pārzāģet resnu tērauda stieni, jo tas vienkārši būtu pārāk uzkrītoši un sarežģīti.

Grūti ir nozagt lokomotīvi. Auto daudz vieglāk, kur nu vēl velo. Metāltehnoloģija nav abstrakta zinātne, visu var pielāgot attiecīgam gadījumam. Attiecīgam velo kreatīvs zaglis atradīs īsto instrumentu.
P.S. Zināms gadījums, kad zaglis izjauca garāžai dubulto ķieģelu sienu, lai nozagtu 2(ne dārgus) velo, pārējo neaiztika.

Manuprāt, perkot saslēdzēju velosipēdam, ir jāizvēlas 2 no 3 īpašībām: lēts, drošs, viegls. Tā kā uzstādījums ir lēts un drošs, tad ABLOY PL330 (~ ls 15 Miera ielas veikalā) + >10mm rūdīta tērauda ķēde (~ 8 ls/m Certex) VAI drošs pakavs ar normālu atslēgu (cilindriskās it kā varot attaisīt).

Var lūgt precizēt par miera ielas veikalu? Šodien biju Abloy veikalā, čaka ielā tur piedāvā divus PL330 variantus. 20Ls parastais, 30Ls ar jaunu aizsardzību pret atmūķēšanu.
Googlē ar abloy, slēdzenes un miera iela īpaši nesokas .

Last edited by makaroni (28.08.2013 21:49:06)

Lielajai sarunai skumjas beigas http://www.kurpirkt.lv/rus/result.php?q … A3is&p1=70