Pasākums ir labs, bet manuprāt ir diezgan lielas problēmas ar sacensību dalībnieku drošības nodrošināšanu sacensību laikā, vismaz dažos posmos, jo autronsporta plūsma ir diezgan liela, un diemžēl ar dažiem policistiem ir par īsu. Protams labi apzinos, ka tas viss atsaucas sacensību budžetā, bet tomēr drošībai jābūt pirmā vietā. Savādāk sacensību formāts ir Ok, prieks ka Gusts vispār kaut ko organizē un papildina stipri paplāno LRF kalendāru!

Cerams, ka līdz pavasarim izremontēs Jelgavas šoseju no apvadceļa līdz Rīgai... Tad kādu posmu varētu uzrīkot arī tur. Atkristu arī galvassāpes par drošību, jo ir ļoti plata "drošības" josla pa kuru mašīnas parasti nebrauc

Visā visumā pasākums ļoti patīkams, gribētos pat vairāk posmu, bet visi zinām, kas notiek kad pārēdās medu, tādēļ arī 6 posmu plāns ir pat ļoti OK!

Drošības palielināšanai varētu arī izgatavot informatīvas plāksnītes ar apmēram šādu tekstu "Uzmanību! Velosacensības, priekšroka riteņbraucējiem!"
Tad arī autovadītāji būtu informēti par to kas notiek,kāpēc saradušies policisti, un kāds kaut ko bļauj no otrpus stikla...
Plāksnītes izvietotu vietās kur trase krustojās ar citiem ceļiem ( protams, nepazaudējot pašus policistus), un izmantojamas pat vairākas sezonas. Domāju, ka ne tik es būtu gatavs pat piemest kādu latiņu klāt dalības maksai šāda mērķa vārdā

Ar nepacietību gaidu nākošo sezonu! Paldies Gustam un Co!

5ls baig daargi! jauniesem un junioriem vajag 2 ls!

Pie ieteikumiem ļoti gribas pieminēt cerību, ka tiks attīstītas arī šosejas (kritērija?) sacensības kādas bija Dion kauss un Salaspils GP, jo lai arī forši, ka ir Xsporta sači, tomēr Biķernieku trase ir pietiekoši daudz braukta un apļu gonkas dažādāš Rīgas rajona vietās vairāk kā reizi sezonā būtu augstā vērtē.

Nav jau slikti, piesaistītu arī skatītāju uzmanību gan kritērijs, gan ITT kas "kā no debesīm nokristu" pašā centrā.
Jāsaka gan, ka ITT no dalībnieku skaita bij plašāk apmeklēt nekā kritērijs, varbūt pie vainas bija paralēli notiekošas citas veloaktivitātes un izlaidumu laiks.

Pietam, varētu arī apsvērt rīkot gan 6 posmus ITT un arī Kritērijā. Pēc Jaunā Viļņa disenītes krastmalā Ušakovs tač bārstīja solījumus, ka ļaus izmantot Krastmalu bez maksas visiem kas vēlēsies Kas zin, varbūt vērts pamēģināt!

Būtu labi ja viens ITT posms būtu garākā distancē, 30 vai vairāk km. Tomēr nedaudz cits motors vajadzīgs nekā 10-15 km braucienā.

Dzintaram paraksts arī makteni trāpīgs! Krastmalā kritērijs nu noteikti gūtu skatītāju atsaucību jo tur tauta vienmēr apgrozās.

Nākamajā sezonā ieteiktu rīkot gan garus posmus (40-50Km), gan prologus <5Km. Var uzrīkot arī pāru braucienu.
Vēlams izslēgt sacensības pilsētās ja nav pilnībā slēgta satiksme, braucēji pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu pilsētā, un autovadītāji kas izbrauc no pagalmiem nav informēti par to kas šeit notiek. Ir daudz svaigas šosejas uz kurām rīkot atsevišķā starta sacensības. Prologus, protams, jārīko pilsētā, taču šeit obligāti jāslēdz satiksme. Domāju, ka uz stundu slēgt satiksmi nenoslogotā pilsētas daļā nevajadzētu būt problēmām, bet nevajadzētu atkārtot LRA posmu Imantā kur piektdienas vakarā sacensības notiek šķērsojot vienu no noslogotākajām pārdaugavas ielām.

Kritērijus rīkot nevajag, Murjāņos un Kuldīgā bija lieliski kritēriji, Murjāņos laikam bija 11 braucēji uz starta. LRA sacensībās aptuveni tik pat. Kritērijs nav paredzēts tautām.

Tas bija IJSA rīkots un, ņemot vērā, ka trase jau bija slēgta dēļ nākamā dienā rīkotā Rīgas velomaratona, atkrita gandrīz visas organizēšanas problēmas. Diez vai Gustam ko tādu vajadzētu rīkot pāris cilvēkiem. Tur tomēr lielā masa bija Juniori.

Aeirobike2012 arī dalībnieku bij vairāk kā skatītāju ( ja neskaita pēdējo Jūrmalas posmu, kur bij padaudz orientieristu)... bet arī šāda attiecība apmierina

Kurā brīdī sākās runa par kautkādiem skatītājiem? Lieciet mierā skatītājus, te ir runa par sacensību organizēšanas uzlabošanu!

Skatitaji ir daļa (svarīgākā) no sporta sacensībām...

Kam būtu vajadzīgi hokejisti, basketbolisti, futbolisti utt, ja vinu spēles neviens neskatitos? Bez skatītājiem viņi būtu tik $di$u bars kas trenkā bumbu/ripu...

Ja pasākums būs pieejamāks skatitājiem, būs vieglāk ar atbalstītājiem => nepaceļot dalības maksu varēs nodrošināt plašāku servisu, kas zin, varbūt pat slēgtu satiksmi.

Pie tam skatoties kādā līmenī! Amatieru basketbola/hokeja/futbola spēles notiek pie praktiski tukšām tribīnēm. Amatier sportisti to dara priekš sevis vairāk nekā priekš kāda cita! Atbalstītāju mērķauditorija šajā gadījumā ir un būs paši sportisti nevis skatītāji!

Vai ir doma šogad pagarināt distances garumu, vismaz kada posmā?

Šo seriālu arī šosezon braukšu, būs ko darīt, tikai pāru braucienam pārinieku un komandas braucienam komandu būs jāmēģina sakomplektēt atbilstoši manām spējām.