Mači patiešām bija super, nevar ne salīdzināt ar Japiņa sačiem.

vai tad vajag salīdzināt? piemēram, tartu nebija nevienas tādas sakņainas stigas, kā Tukuma posmā. plika skriešana pa pļavām un grantenēm

march, nu es redzēju arī dažus brīžus, kur apdzina pa malu tā, ka sākās bļaušana no sērijas "oj oj oj oj oj" - vēl drusku un būtu kritiens. Protams, nevaru tagad pateikt, vai apdziņa igaunis vai kāds cits
Bija arī kāds smagāks kritiens - uz vienas grantenes bija ātrie ar migalkām, blakus vismaz viens braucējs gulēja uz sāna, kaut ko ap viņu ņēmās, neizskatījās diez ko labi… Protams, bija arī pa kādam mazākam kritienam, arī ex-kolēģim kāds pamanījās uzkrist. Ar SEB man grūti salīdzināt - braucu "švakajā galā", tur droši vien arī situācija citādāka nekā te vairums novēro.
Jebkurā gadījumā priecē tas, ka nemētājas želejas paciņas visās malās

Nesapratu, pēc kāda principa tās medaļas finišā dalīja? Es nedabūju.

Nesapratu, pēc kāda principa tās medaļas finišā dalīja? Es nedabūju.

Visiem, līdzīgi kā pēc Vienības brauciena. Varbūt dalītāji nebija tik daudz kā Siguldā, un trāpīji brīdī, kad kāds bija aizgājis pēc jaunas medaļu buntes.

Nē, gāju garām dalītājai, kura uzmeta skatu man un manam numuram un nemaz netaisījās pasniegt medaļu, tieši tāpēc nodomāju, ka ir kāda izlase.
Baigi jau to medaļu nevajag, bet ja ir kā saki, tad no Japiņa medāli dabūju, a te nekā

Rulēs minēts, ka cenā iekļauti ir "gold and silver pins according to the statute". Kur var kaut ko vairāk par šo palasīt? Ir dzirdēts, ka vajag cik tur tos gadus nobraukt (4 sudrabam, 10 zeltam?), bet nemāku atrast konkrētu info.

Neatkarīgi no distances? Var braukt 3x īso, 2x garo un dabūt sudraba zīmīti? Kur viņu dod - pie diplomiem vai kur citur? Un visbeidzot - tas kaut kur ir aprakstīts?

"Mači patiešām bija super, nevar ne salīdzināt ar Japiņa sačiem."
"..nu šitā tikai pats Japiņš varetu uzrakstīt.tieši organizatoriskajā ziņā ir vislielākā atšķirība!!!"

Tas piederās pie noteiktu aprindu "labā toņa", runājot par dajebko, neaizmirst pagānīties par Japiņu.:))

Last edited by Kalpax (17.09.2012 17:15:48)

Par nozīmītēm ja nekļūdos ir tā, ka vienā gadā ir jānostartē visos piecos Tartu Maratona veidos, un tā piecus gadus, tad tiek tā sudraba nozīmīte ... varbūt kļūdos, šis man bij sestai Tartu MTB un nekādas sudraba nozīmītes man nav

Par nozīmītēm ja nekļūdos ir tā, ka vienā gadā ir jānostartē visos piecos Tartu Maratona veidos, un tā piecus gadus, tad tiek tā sudraba nozīmīte ... varbūt kļūdos, šis man bij sestai Tartu MTB un nekādas sudraba nozīmītes man nav

Tā nav. Nozīmīti var dabūt, ja ir startēts (un finišēts) piecas reizes Tartu velomaratonā. Vienkārši vajag pēc finiša doties pēc diploma un arī pēc nozīmītes. Neviens ar to nozīmīti Tev neuzbāzīsies.

Par noziimiiteem interesanti, nebija zinaams. Zheel, bet deelj taa paša augstaak mineetaa "kritiena uz grantenes",  shajaa gonkaa nefinišs, un varu atkal piecus gadus pedaleet liidz nakamajai iespeejais
   Tartu gonka, ne ar ko neatskjiras organizaacijaa no Japinja Sebiem vai Vienības brauciena/Tele 2 ... ? 
Saistiibaa ar to pašu grantenes incidentu, visu cienju Igaunju mediciinas pirmaas paliidziibas organizeeshanai, kad kvadra ar "sarkankrusta" brachkaam bija klaat jau peec kaadaam 3-4min, aatrie peec vinjiem veel pec 2 min;  (atceroties situaaciju Siguldaa, laikam pirms gada, kad cilveeks 40 min gaidija "ātros", ir manupraat viens no oganizeeshanas sakaartotiibas raadiitaajiem) ; Un veel liels paklons Igaunju policistam jau Elvaa, kurš uzzinaajis, ka vajadziiga Medpaliidziiba papildus (biju +/- sabindeets veel pie tunelja medpunktaa, bet bija ieteikums lai iebrauc Elvaa finišaa , lai liidz galam satiira medikji utt), aatri pazinjoja, ka nekur nevajag no staavvietas stebereet, saorganizeeja medikji turpat... ;   
   Var jau buut, ka kaadam neskjiet nekas iipashs Tartu maratona organizaacijaa, bet vinjiem visa shii mashineerija uz to cilveeku kvantumu darbojas preciizi un priekš katra daliibnieka, par Latvijas SEBveidiigajiem pasaakumiem- piedodiet, bet ir ljoti veel pie taa jaastraadaa, lai sveetku sajuuta par gonku nonaaktu pie katra brauceeja un vinju liidzjuteeja

mezonīgie dubļi bija 2 gadi atpakaļ
par šiltītēm, tur tak viena šiltīte uz velo, otra, ar tādu pašu nr. - pie sevis

Igaunijas gonka kā ierasts  - līmenī.:) Tikai pozitīvi.
Nozīmītes saņem, ja ir nostartēts kādā no posmiem 5 gadus vai 10 gadus ( piem, MTB), neatkarīgi vai pēc kārtas.
Šogad veicu kompleksās sacensības - slēpošana, šoseja velo, skriešana, mtb velo, par to saņēmu papildus komplekso medaļu un bufu.
MTB trase šogad ar dublīšiem, ne tik daudz kā 2010 gadā, bet pietiekoši. Šogad trasē mani piemeklēja tehniskās ķibeles, līdz finišam 28km, ķēde pušu, ātrumu pārslēdzējs nokritis, kaut skriešus vai iešus vai ar vienu kāju atsperoties. Noskrieti, noieti 5km līdz tehniskajam punktam, salika kopā ķēdi ( pie jaunas ķēdes netiku, tāds iespējas nav, labi, ka savu ķēdi ieliku kabatā un neatstāju ceļa malā ), un ieguvu nu jau vienātruma velo un atlikušos 23km uz finišu tādā veidā. Veiksmīgi finišēju, ar lielāku laika nobīdi dēļ tehniskajām ķibelēm.:)

To Tamburins
ja nemaldos,tad lai dabūtu nozīmīti,svarīgākais nav lai tas skaits būtu pēc kārtas,bet būtu vispār,ta ka tev nebūs vēlreiz jābrauc 5 gadi:)
to march
nu ja tu neredzēji atšķirību,tad vai nu tu esi bijis citā gonkā bijis,vai toč pats Japiņš:)bet ja gribi konkrēti,varu uzskaitīt(salīdzinājumam droši vien ,ka godīgi būtu ar Vienības gonku,kas dalībnieku skaita ziņā ir līdzigas)
1.nummuru izņemšana sākas jau dienu iepriekš,un sacensību rītā nekādas rindas nemanīju.
2.uz gonku droši var ierasties ne ātrāk kā 2h,jo ar auto novietošanu speciāli tam paredzētās vietās nodarbojas attiecīgs dienests,kas to dara ļoti veikli-pats ierados pēc 9-un pēc 15 min jau gatavs startēt:))
3.koridori-braucēji tajos sastājas daudzmaz objektīvi,ja nu vienīgi izņemot tos kas startē pirmo reizi,jo iepriekšējais rezultāts tiek saglabāts vairākus gadus.
4.starts-ideāli izvēlēta vieta(pa pļavu,kas izslēdz iespēju smagam zavalam pašā sākumā kamēr lielas masas,un gonka vēl nav uzņēmusi savu dabisko ritmu
5.ēdināšanas punkti trasē-tie ir vienmērīgi sadalīti,bet kas pats galvenais iekārtoti vietās,kur nav liels ātrums.
6.finiša zonā-man finišējot otrā tūkstoša pašā sākumā,nekur nebija manāmas baigās rindas(pa cik baiku nekad nemazgāju ar karcheri,tad to pozīciju neievēroju):)dienišķo paiku izdevās paņemt ne ilgāk kā 5.min laikā ieskaitot baika nodošanas procedūru,un apsēsties pie galda,un paēst kā cilvēkam-salīdzinājumā ar vienības gonku-kur tās pašas putras saņemšanai jāstāv pusstundu garā rindā un jāsēž uz zemes,jo galdiņi pietiek tikai izredzētajiem
7.laika kontrole-neviens šeit neraud,ka pazudis laiks,kas nozīmē vien to,ka tas ir nokontrolēts visiem,arī šmaucējiem baigi mazās iespējas ko nogriezt,jo jāatzīmējas visos kontrolpunktos,un arī pašam vēlāk ir interesanti paanalizēt savu veikumu trasē atsevišķos posmos.
8.sasummējot šo visu kopā-lieliska gonka,ļoti labs noskaņojums,un nav žēl neviena samaksātā  eirocenta!!!
p.s.taisnību sakot(manuprāt) Latvijā nevienas labāk noorganizētas gonkas nav IJSA nav,pašu Igo arī redzēju šeit,jācer,ka viņš reiz ko no šeit redzētā ņems vērā:)