Kaut kā Pēterim plēdējos gados WCh sanāķ regulāri vārtīties ... Puisis neabšaubāmi talantīgs, tikai laikam līderiem nav iespējams turēt līdzi, neriskējot un nebraucot uz robežas ar saķeri un fizikas likumiem...

Nevis turēt līdzi līderiem, bet gan startējot no beigām, censties viņus saķert! Tādēļ arī nākās braukt uz riska robežas...

Kaut kā Pēterim plēdējos gados WCh sanāķ regulāri vārtīties ... Puisis neabšaubāmi talantīgs, tikai laikam līderiem nav iespējams turēt līdzi, neriskējot un nebraucot uz robežas ar saķeri un fizikas likumiem...

Esmu pārsteigts un priecīgs izlasot Ivandas komentāru par Pētera startu Pasaules  kausā, jo līdz šim domāju, ka šinī forumā pārsvarā apgrozās velotūristi, kuriem interesē tikai tādi pasākumi kā piemēram  ,, Embūtes velomaratons” vai ,,Ogres un Ikšķiles attīstības velobrauciens” ( izņēmumi protams ir ,, NN” un ,,cello”, kuru domas un viedokļus ļoti cienu ). Ivandu personīgi nepazīstu, taču augstu vērtēju viņu kā sportisti un iepriekš vienmēr ar interesi un cieņu esmu sekojis viņas sporta gaitām. Ivanda raksta, ka MTB ir Pētera sporta veids, protams pilnībā tam piekrītu, bet vai Tu, Ivanda, ( atļaušos teikt Tu) zini, ka Pēteris šogad ir arī Latvijas junioru čempions šosejā gan grupas, gan individuālajā braucienā ?

Divus postus augstāk pārsteidzoši augstprātīgs texts. Tad nu būtu interesanti, ja forums būtu pieejams tikai profiem utml. velospečukiem.
P.S. Atvainojos par offtop.

Tagad gaidi no Ivandas publisku atbildi?

Un kāpēc gan nē ? Cik man zināms, Ivanda nekad nav bijusi lepna vai iedomīga, vismaz ir vērts lasīt tādu cilvēku komentārus kuri ir autoritātes Latvijas velosporta aprindās, atšķirībā no anonīma foruma lietotāja ,, kalnmiņa” kurš varbūt tā īsti nevienā kalnā pat nevar uzmīt.
P.S. atbildot  ,,clansman” – ar vārdu ,,velotūristi” tiešām nedomāju ne ko sliktu. Šāds secinājums man vienkārši radies redzot kādas tēmas un kādas sacensības šeit tiek apspriestas visvairāk. Foruma dalībnieki aktīvi debatē par starta koridoriem, par to ka kāds kādu sacensībās nav laidis garām un tas viss noticis pasākumos, kuros mūsu vadošie braucēji pat nepiedalās. Turklāt par Latvijas izlases komandu ( kā šosejas tā arī MTB ) startiem ārzemēs interese ir pārsteidzoši zema, tādēļ arī man tādi secinājumi.

Esam mājās un ir iespēja īsumā pastāstīt par Pasaules kausa posmu Francijā. Trase interesanta, tehniski sarežģīta, fiziski grūta, daudz šauru posmu, mākslīgie šķēršļi, stāvi tiltiņi utt. Junioriem, atšķirībā no pārējām kategorijām, Pasaules ranga punktus sezonas sākumā skaita no jauna, neņemot vērā iepriekšējā gada rezultātus, turklāt vērtēti tiek tikai PK posmi, Eiropas, Pasaules un nacionālie XCO čempionāti. Pēteris šogad PK posmos līdz šim nebija startējis, Eiropas čempionātā Maskavā junioriem punktus deva tikai pirmajiem 10 dalībniekiem ( Pēterim 13.vieta ), par Latvijas čempionātu punkti rangā vēl nebija ieskaitīti un 2012. gada P.Č. būs septembrī, tātad punktu šogad vēl nebija. Rezultātā starta vieta piektajā rindā 102 dalībnieku kompānijā ( UCI  XCO krosos sportistus uz starta nostāda rindās pa 8 līdz 10 dalībniekiem, apmēram minūti līdz startam stingrie tiesneši atstāj starta zonu, tad visi zibenīgi sabīdās kopā un izskatās apmēram kā SEBā ). Starts Pēterim izdevās normāli un pēc pirmā apļa viņš bija 12 pozīcijā. Šeit gribu nedaudz novirzīties no pamata tēmas un pastāstīt, ar kādām problēmām Pēterim ikdienā un sacensībās nākas saskarties. Pirms dažiem gadiem viņam tika izdarīta ļoti sarežģīta pleca operācija, kura laikam nebija īpaši  labi izdevusies. Tagad pēc katra kritiena vai vienkārši stipra trieciena plecs izlec no vietas un turklāt vēl ļoti sāp, tad ir jāapstājas, jānokāpj no divriteņa, ar īpaši atstrādātu kustību un otras rokas palīdzību jāieliek plecs atpakaļ. Pēc vieglāka trieciena roka sāp apmēram divas dienas, pēc smagāka kritiena kādu nedēļu. Pēc veiktas pirmās distances puses Pēteris joprojām brauca 12 pozīcijā, tad sarežģītā nobraucienā, kurā 80% dalībnieku skrēja lejā ar kājām, viņš krita un plecs trieciena rezultātā izleca no vietas. Acīm redzot  steigā un satraukumā neizdevās plecu īsti ielikt atpakaļ, jo pēc brīža tas izleca atkal vienkārši no kratīšanās pa akmeņiem. Neturpināšu sīkāk aprakstīt tālāko sacensību gaitu, vienkārši informēšu ka neskatoties uz šīm likstām, Pēteris finišēja augstajā 16. vietā. Neviens cits no Latvijas riteņbraucējiem līdz šim nekad vēl tik augstu PK nav bijis. Tagad uz dažām dienām esam atgriezušies mājās, svētdien nobrauksim Tukuma  SEBu un pirmdien no rīta kopā ar Latvijas junioru šosejas izlasi dosimies uz Eiropas šosejas čempionātu Holandē.

P.S. paldies visiem kuri zvanīja vai atsūtīja apsveikumu īsziņas, paldies Ivaram ( FOX ) par foršo bildi, pašam man tiešām patreiz neatliek laika ,, parakties” pa organizatoru interneta lapām lai ko tādu sameklētu.

Ar  cieņu Normunds Noreiko, MTB izlases komandas vecākais  treneris.

Jā, man tas pats jautājums, kādas ir tendences tāda mēroga brauciensos - kādaprocentuāli ir atteicība izmantotajiem riteņiem 26 collas pret 29er pret  650b ?

Iesaku noskatīties kādu maču redbull tv mājaslapā var visus atkārtojumus redzēt. Tur labi redzams ar kādiem ratiem brauc. Cik saprotu 650b ir pāris scott braucēji, tad ir kaudze ar naineristiem, redzēju līderos pāris meitenes ar 26'' ratiem.

Nino Schurter gandrīz visu laiku pa priekšu brauca ar 26 collām Patiesībā 29 pārsvars nav tik graujošs kā šķiet (es domāju skaita ziņā) 

Prieks par panākumiem.

Tur kāds pirmajā 100. vēl ar 26" brauc?

Nino Schurter gandrīz visu laiku pa priekšu brauca ar 26 collām

Labrīt... 27.5

njā, mazs aplauziens

Scott centās pielāgot 29eru priekš Nino vajadzībām, bet viņam neiepatikās, par lielu. Nonāca pie prototipa 27,5era, kurš šogad tiek izmantots pa visiem 100.
Lieliem ratiem ir daudzas priekšrocības, bet vērā jāņem katra individuālās īpašības (augums, kāju un roku garums) un vajadzības...