SRAM 890 vs HG50
Velo veikalā Brīvības ielā 111 nopirku jaunu ķēdi astotniecei kasetei "SRAM 890"- Alfas GANDRĀ nopirku ķēdi HG 50, starp citu, iepakota vienkārši celefāna maisiņā 
. Ar katru no šīm ķēdēm nobraucu 300 km, braucu principiāli tikai pa Biķernieku trasi ar vidēju slodzi, rezultātā SRAMene izstipās par trīs ar pusi milimetriem, bet HG par diviem, it kā sīkums vai ne - taču cena šīm ķēdēm ir SRAM 890 cena 17.95 Ls , - HG 50 cena 5.10.
By makreckis 27.04.2012 11:56:50
Member · 207 commentsFizikas teorētiķi teiks, ka rezultāti ir ticami un eksperimenti ir salīdzināmi, ja tos veic vienādos apstākļos!
Vai tiešām vari garantēt, ka gan SRAM, gan GH ķēdei šo 300 km posmā tika pielikti vienādi spēki, bija vienādi izdiluši zobrati un vienādā daudzumā dubļos malies?
Jo varbūt, sezonas sākumā, kad spēka mazāk, vienu ķēdi 300 km noslogoji mazāk.....
Jo varbūt viena ķēde griezās ap svaigākiem zobratiem....
Jo varbūt....
Jo....
By Uliii 27.04.2012 14:53:27
Member · 32 commentsNo savas pieredzes varu teikt ka jo krutāks ričuks, jo krutākas daļas, jo neparliecinošāks sniegums kopumā. Kādreiz man bija 16kg smags Meridas ričuks ar v-veida bremzēm. Ķēdi nomainiju pēc 4-5 gadiem prikola pēc tas pats ar aizmugurējiem zobratiem, jo visi tā darija. Tagad braucu ar kaut kādu 11kg smagu/vieglu superioru kuram visādas krutas fīčas, bet...zobrati pie klaņiem - alumīnija, dilst ka maz neliekas, ķede trūkst kaut arī XT, aizmugurējais pārslēdzējs cimperlējas kaut XTR. Bremzes disku, bet pie sagāšanās diska sāns piespiežas pie klučiem un strīķējas - pārāk precīzs?! Kāds drošvien teiks ka esmu dīvains! Nav jau tā ka neesmu apmierināts ar ričuku, tik secinājums - jo tas viss vienkāršāks jo labāk kalpo. Un par to ķēdi runājot es pilnibā ticu ka pa 5.10Ls ķēde var būt labāka kā kāda dārgāka, jo...velosportā visi spiež uz detaļu svara minimizēšanu kam seko izturības zudums. Teorētiski visi tehniskie rādītāji dārgajām ir labaki, bet praksē tas nevienmēr tā ir.
Minu ar SUP'u G7, un man patīk!!
By vitamiins_xc 27.04.2012 15:15:24
Member+ · 2,832 commentsja vari pārraut ķēdi, ej brauc/trenēties treku. Vai normāli sakniedē to. par pārslēdzējiem arī nav taisnība.
Anti-SEB™ // Anti-Ļenganais™ // Anti-ALU™ // Anti-Gravel™ // Neguli.Dzer.Brauc.™
By pumpido 27.04.2012 15:50:57
Member+ · 322 commentsNesaprotu, par ko izbrīns ? Jo resnāka un smagāka ķēde, jo mazāk tā stiepjas. Jo plānāka un vieglāka, jo vairāk tā stiepjas. Tas ir tas pats, kas salīdzināt 1.formulas detaļas ar kravas mašīnas detaļām. Protams, ka smagās mašīnas detaļas kalpos ilgāk un dils mazāk. Vienas detaļas ir sportam (XTR, XT), citas braukšanai pa veloceļiņu brīvdienās.
Last edited by pumpido (27.04.2012 15:52:00)
Neaizmirstiet, ja kas nepatiks, Jūs no šejienes ātri izdzēsīs.
By JurisS 28.04.2012 09:19:22
Member · 117 commentsIntereses pēc vakar abas ķēdes nosvēru ( uz pārtikas svariem, labi, ka sieva nepieķēra) - Sram 298gr. hg 308gr,abas vienāda garuma. Ja cīnās par simtdaļām droši vien svarīgi.
By tuklo veloteam 28.04.2012 09:41:46
Member · 173 commentsGandrā tik lētas HG 50? visur citur viņas maksā ašpadsmit latus
bet vispār labāku ķēdi par 890 uz astoņiem ātrumiem nēesmu sastapis, bet tas ir tikai mans OBJEKTĪVAIS viedoklis
un nejautā kā tas labums izpaužas... TO jūt tikai braucot
By despecs 28.04.2012 10:55:53
Member · 1,745 commentsHG50 ne visas ir šimas ražojuma, ir arī pakaļdarinājumi, un šis ir noteikti, jo šima maksā, kā jaut te minēja 10+ LVL. Pats braucu tikai ar šimas HG50, made in japan, esot vēl kautkādi citi arī šimas ražojumi ne japānā, lasīts, ka tie esot mazākas kvalitātes.
JurisS, ja mērīji ķēdi visā garumā, iespējams ķēde nenostiepās, bija kautkur krunciņa, tā grūti imho nomērīt.
Sajūti zemes vibrācijas. /cietā dakša/
By JurisS 27.04.2012 11:47:13
Member · 117 comments