Arī paspēju paskatīties, ļoti glīti - labs sākums. Žēl, ka daudziem būs par ekskluzīvu, patiktu redzēt ielās daudzus Ērenpreisus. Cerams, ka nākotnē būs arī kāds līdzīgā stilā ieturēts "tautas" modelis.

Būtu daudz jaukāk, nekā patreiz izplatītie, ar plastmasām apkarinātie, aplīmētie un aprakstītie lielveikalu MTB. Domāju nekas neiespējams - mazāk ādas un "brendu" komponenšu, kopējai kvalitātei nebūtu nemaz jācieš.

Last edited by makaroni (12.04.2012 12:06:47)

Kā tas ir ekskluzīvi? Normāls auto par normālu cenu + vēl valstij samaksā pvn. Liela daļa daļu gan nav ražotas lv, to ar varbūt var sākt

Varbūt "lētos" velo var ražot, atjaunojot kādu citu zīmolu, piemēram, Latvello, Ozolnieks, Leitners?

par sēdekli šaubu nav, ka tā arī varētu maksāt, tādēļ jau arī ir ekskluzīvs velo

Manuprāt, velosipēdu vienīgais akcents  tik ručkas un sēdeklis vien ir!
Līdz galam kaut kas nav, bet ceru ka tas tikai sākums!

Patreiz velosipēds.....izskatās pēc ķīniešu ražojuma.

Dzīvē nav redzēts. Pēc bildēm spriežot, Ērenpreiss Stiliņš ieturēts, ko bez atsevišķām smukām (visdrīzāk arī padārgām) detaļām būtu grūti izdarīt.

Skaidrs par dizainu un brendu jāpiemaksā. Salīdzinot ar merša veļukiem šis vēl ir ļoti izdevīgs darījums:D

Galu galā vietējais produkts- super!

viņi jau neslēpj ka tie ir ķīniešu rāmji... brends tik vietējais un par to arī cena kā saka  simtslatu ritenis pa trīs simtiem

ja nav nekā laba, ko patikt, varbūt var neteikt neko, vai iziet ārā izbraukt kādu aplīti?

p.s. eju ārā

Cepums Tomam par uznjeemiibu!
BTW, Ja kaads pacels Ozolnieku, tad tas nu nebuus nekaads tautas modelis, bet gan iists oldscool aatruma gaazjamais aparaats!

Liela daļa daļu gan nav ražotas lv, to ar varbūt var sākt

Saki, kuras tad daljas no visa velo tiek razjotas Lv??

+ Baltais

super ! malač i!forši ka notiek šitādas lietas, ričuki smuki, gods un cieņa, veiksmi tirgošanā ! bet ... bet baigi cērt acīs reklāmraksti ar tekstu ka ražots Latvijā ...  plānots, dizainiņš un salikšana jā, bet vai ražošana? jeb tomēr rāmis un citi komponenti ir ražoti kādā no vietējām metāldarbnīcām vai ādasdarbnīcām? vienīgi ja ķēdes ir Daugavpils, bet diezvai nekāda negatīvisma, vienkārši maldinoši skan

Nu tad Ērenpreiss aiziet tādā pašā ceļā kā citi ražotāji. Bija ar rokām radītas leģendas,  ar dvēseli, bet mūsdienās ir lielākoties "Made in Taiwan" konveijera produkti un nav ne vairs īsti leģenda ne dvēsele. Ne par velti ir vēl daudzi riteņu ražotāji, kas joprojām darbojas savā valstī. Nedomāju, ka mums trūktu dažādi metālapstrādes speciālisti, kas spētu ražot rāmjus šeit, jo paskatoties ārzmenju forumos pāri okeānam un te pat blakus lielajā valstī var redzēt daudzus entuziastus, kas ražo savā garažā īstas konfektes ne vienkāršus velo rāmjus. Nedomāju ar, ka mūsu frīkbaiku meistari ir līkrokaini hipsteri, kas spēj sametināt tikai šķības caurules.
A ko tagad? Nopērkot dārgu sēdekli un ručkas uz Taivānas rāmja, man jāiedomājas, ka esmu nopircis Ērenpreisu? Nē, pa īstam nopircis Ērenpreizu joprojam jūstos tikai, nopērkot veco pirmskara mantu, kas ir bijis Latvijas lepnums.

Otrkārt, lai gan oldskūls tagad ir modē, nezinu, vai pareizā pieeja ir mēģināt kopēt retro stilu tikai tāpēc, ka tas saistās ar Ērenpreisu. Neredzu ka, piemēram, Ford ražotu "Model T" autiņus tagad. Manuprāt ir jāiet uz priekšu un jāražo mūsdienīgi, praktiski pilsētas ričuki.

Last edited by ska (13.04.2012 12:58:54)

Rīgas "Dinamo" taču arī vairs nav "tas pats" vecais "Dinamo".

Iesaku neiespringt ne par zīmola vērtības devalvāciju, ne par "uzskrūvētajām" cenām, īpaši, ja paši nemaz neplānojat šo velo iegādāties.

Būtu forši, ja kāds varētu savākt detaļu sarakstu ar visām cenām, lai santīmu mīlētāji varētu pārliecināties, ka cena ir pamatota. Turklāt, šīs minētās ir cenas Gandrā, velosezonas sākumā. Gan jau ir visas iespējas nopirkt bez starpnieka.

Turklāt, klausiet cienījamos foruma biedrus, sezona tak ir sākusies, laiks izbraukt kādu aplīti!

Tieši tā!!!
Mācīsimies vairāk saskatīt pozitīvo, jo kā čaļi pierāda, tad šie prot nevis gudri irst, bet reāli darboties un reanimēt veco labo zīmolu...
Man ir milzīgs prieks, ka Latvijā ir cilvēki, kuri pa lielam tikai ar savu apņēmību ir ko tādu paveikuši, nevis aizbraukuši nez kur vergu darbos.
malači veči!!!